Nîşaneyên Sensorek Rêjeya Hêza Hewayê ya Xerab an Xerab
Ger hûn kêmbûnek di kargêriya sotemeniya motorê an hilberîna hêzê de, an betaliyek dijwar bibînin, dibe ku hûn hewce ne ku senzorên rêjeya hewa-sotê biguhezînin.
Sensorê rêjeya hewa-şezotê yek ji hêmanên bingehîn ên gelek pergalên rêveberiya motora nûjen e. Piraniya wesayîtan dê ji yek senzorek rêjeya sotemeniya hewayê zêdetir bin. Ew berî û piştî veguherînerê katalîtîk di pergala eksê de têne saz kirin. Sensorên rêjeya hewa-şezotê bi berdewamî rêjeya hewa-sotê ya eksozê ya wesayitê dişopînin û îşaretek rast ji komputera motorê re dişînin da ku ew bikaribe rast û rast rasthatinên sotemeniyê û demjimêrê bike ji bo karîgerî û hêza herî zêde.
Ji ber ku senzorên rêjeya sotemeniya hewayê rasterast di birêkûpêkkirin û birêkûpêkkirina motorê de rolek dileyzin, ew ji bo xebitandina giştî û karîgeriya motorê pir girîng in û ger pirsgirêk çêbibin divê bêne kontrol kirin. Bi gelemperî, gava ku ew dest bi pirsgirêkan bikin, dê otomobîl çend nîşanan nîşan bide ku dikarin ajokar hişyar bikin ku dibe ku senzorê rêjeya hewa-şeytan hewce bike ku baldar be.
1. Karbidestiya sotemeniyê kêm kirin
Yek ji nîşanên yekem ên pirsgirêkek bi senzora rêjeya hewa-sotê re kêmbûna karîgeriya sotemeniyê ye. Sensorê rêjeya hewa-sotê naveroka oksîjenê ya herikîna eksozê dişopîne û daneyan ji komputerê re dişîne da ku ew bikaribe sotemeniyê zêde bike an jê kêm bike. Ger pirsgirêkek di senzorê de hebe, ew dikare îşaretek xirab an derewîn bişîne ser komputerê, ku dikare hesabên wê xera bike û bibe sedema xerckirina zêde ya sotemeniyê. Mile per gallon (MPG) bi gelemperî bi demê re dikeve heya ku ew bi domdarî ji berê kêmtir bin.
2. Kêmbûna hêza motorê.
Nîşanek din a pirsgirêkek gengaz a bi senzora rêjeya sotemeniya hewayê kêmbûna performansa motorê û hilberîna hêzê ye. Ger senzora rêjeya hewa-şeytan tembel bibe, bi demê re ew ê îşaretek dereng bişîne komputerê, û bibe sedema derengmayînek giştî di bersiva tevahiya motorê de. Wesayît dibe ku di dema lezbûnê de sistbûn an bersivek dereng bijî, û hem jî windabûna hêz û lezbûnê ya berbiçav.
3. Bêkarekî dijwar
Nîşanek din a senzorek rêjeya hewa-sotê ya xirab betaliyek dijwar e. Ji ber ku tevliheviyên hewa-sotê divê di leza motorê ya kêm de pir rast were guheztin, îşaretek senora rêjeya hewa-sotê ji bo kalîteya bêkar a motorê pir girîng e. Sensorek oksîjenê ya xirab an xelet dikare îşaretek xelet bişîne ser komputerê, ku dikare bêkarê bavêje, û bibe sedema ku ew dakeve binê asta rast an jî bihejîne. Di rewşên giran de, qalîteya betal dibe ku ew qas xirab bibe ku wesayît jî raweste.
Ji ber ku rêjeya hewa-sotê di hesabên komputera motorê de rolek girîng dilîze, ew ji bo performansa giştî ya wesayîtê pir girîng e. Heke hûn guman dikin ku dibe ku pirsgirêkek we bi yek an çend senzorên rêjeya sotemeniya hewayê re hebe, teknîsyenek pispor hebe, wek mînak yekî ji AvtoTachki, wesayita we teşhîs bike û heke hewce bike hemî senzorên rêjeya sotemeniya hewayê biguhezînin.
