SmartBeam

Pergalek ku, li gorî vebijarkên cihêreng ên fenerên wesayîtê tevdigere, xuyangiya li ser wesayîtên Saab çêtir dike,

Ew bi pratîkî pêşengên adapteyî ne ku li gorî mezinahiya kamerayek piçûktir tevdigerin, ku, bi saya pergala sê neynikên bi teknolojiya elektrokromîk, pêşengên SmartBeam tarî dikin.

SmartBeam çîpek û kamerayek piçûktir bikar tîne, ku bi algorîtmayek ku bixweber çirayên wesayîtê li hev dixe, li gorî şert û mercên seyrûseferê xweşiktir bikar tîne. Pergal di serî de ronahiyê xweş dike û di hin rewşan de vemirandin û vemirandina dubare ya destan ji holê radike. SmartBeam bi neynika paşîn a hundurê elektrokromîk a Gentex Corporation ve hatî yek kirin, ku bixweber bertekên pêşîn ên wesayîtên ku li dû wesayîtê dişoxilin kêm dike.

Projektorên bi-xenon / 0-50 km / h

Ev fonksiyon di şert û mercên ronahiyê yên normal de û di binê 50 km / h de bixweber tê aktîf kirin.Ronahiya ku tê belav kirin fireh û asîmetrîk e, ji bo kolanên bajêr ên xweş ronî hatî çêkirin. Ronahî bi rengek girîng hate berfireh kirin, ji ber vê yekê rêwî û tiştên ku li kêlekên rêçê ne, dikarin di wextê xwe de bêne nas kirin. Ronahiya tîrêjê hatî çêkirin ku ji çirûskên ji wesayîtên din dûr bikeve. Li vir feydeyên sereke hene.

• Belavbûna fireh a ronahiyê, nemaze li kolanek bajêr bi xaçerêyan û hebûna peyayan
• Ji bo leza kêm hatî çêkirin
• Li ser mayîna seyrûseferê ramanek tune

Projektorên bi-xenon / 50-100 km / h

Ev celeb ronahî nisbeten mîna ampûlên tîrêjên kêm ên heyî ne, lê teknolojiyên nû bikar tîne da ku ronahiya rê û deverên kêlekê di dema ajotina normal de baştir bike. Digel ronîkirina rêwîtiyê, ronahiya seyrûsefera pêşerojê dê hindiktir be, ev fonksiyon ji 50 heta 100 km / h tê aktîf kirin. Taybetmendiyek taybetî ronahiya çêtir a fona rê ye, ji ber vê yekê xetereyên alî (mînakî, derbaskirina heywanên kovî) dikare di pêş de were nas kirin. Li vir feydeyên sereke hene.

• Dîtbariya çêtir li milê rast û çepê rê.
• Dîtbariya çêtir, kêmkirina biriqîna ji wesayîtên li pêş

Bi-Xenon fenerên / ji 100 km / h û jor

Ev pergala ronîkirinê hatî çêkirin ku bi leza bilind, bi taybetî li ser otobanan, dîtbarîyek baş peyda bike. Ji ber tunebûna wesayîtên li ber hev, qada ronahiyê zêde dibe. Qada dîtinê ji 70 -an heya 140 m tê zêdekirin, da ku tiştên pir dûr li seranserê firehiya rê bêne nas kirin bêyî ku aciziyê li wesayîtên din bike. Li vir feydeyên sereke hene.

• Bi girîngî ewlehî û rehetiya ajotinê baştir kir
• Pergala ronîkirina rêwîtiyê dema ku ji 100 km / h bi leza domdar derbas dibe tê çalak kirin.

Bi-xenon fenerên / di şert û mercên neyînî de

Pergala ronahiyê di şert û mercên hewayê yên neyînî de ronahiyê rast dike û dema ku baran û berf tê dîtin bi xêra sensorek ku paqijker û çirayên mijê yên paşîn aktîf dike tê aktîf kirin. Belavbûna tîrêjê ya fireh, hinekî li kêlekê, ronahiya qiraxa rêwîtiyê çêtir dike. Tîrbûna tîrêjê ya ji dûr ve ji bo naskirina nîşanên li aliyê rastê yê rê û astengên li ser rê, tevî şert û mercên hewayê, zêde dibe, bi ser de jî, bi kêmkirina berteka ronahiyê li ser rêyek şil, destwerdana li wesayîtên derdorê kêm dibe. . Li vir feydeyên sereke hene.

• Di baran, berf û mijê de ewlehî zêde bû
• Ronahiya ji wesayîtên ku ji milê berevajî diajon kêm kir.