Serişteyên ji bo bidestxistina peymanek EOFY

30ê Hezîranê D-Day e. Dawiya sala darayî baştirîn dem e ji bo kirîna otomobîlek nû, ji ber ku firotgehên otomobîlan her gav pêşniyarên taybetî hene. Gava ku otobus û firoşkar ji bo ku ji depoya xwe ya kevnar xilas bibin pêşbaziyê dikin, Toyota ji bo ewlekirina pêşengiya pêşangeha xwe pêla Hezîranê bikar tîne. Hin taybetmendî ji bo wesayitên ku di xwenîşandanan de hatine pêşandan, di sala 2012-an de hatine çêkirin, an jî bi hêsanî wekî ku tê xwestin nayên firotin in. Ji ber vê yekê ew ne fêkiya herî tamxweş e di tasê de.

Lê kirînên mezin li çaraliyê têne kirin ji ber ku daxwaziya otomobîlên nû yek ji dirêjtirîn serdemên mezinbûnê di pîşesaziya otomotîvê de dike. Rêza jêrîn ev e ku hûn dikarin drav bidin hev - û pir. Ji ber vê yekê li vir berhevokek firotana Hezîranê heye ku Carsguide peymanên çerxa çêtirîn distîne.

CITROEN

Îxalatorê nû ya herî baş dike, ji ber vê yekê bihayê Aircross SUV ji 31,990 $ bi ajokera pêş-tekerê an 33,990 $ bi ajokera tev-teker dest pê dike, 3800 $ teserûf dike. Otomobîla turbodiesel hatchback C5000 Seduction bi 4 $ ji bo 25,990 $ ye. Autoguide dibêje: Aircross ne xweş e, lê daxistina C4 xweş e.

FORD

Agahiyên mirinê yên Falcon û Territory pêbaweriya xerîdar zêde nekir, lê ji sedî 2.9 zexta darayî ya li ser Fiesta û Focus hîn jî baş xuya dike. Veguheztinek Kuga SUV ji 31,990 $ li ser otomobîlek 10,000 $ teserûfek di sala 3000-an de ye. Hûn dikarin li ser 2012 $ Escape SUV-ya bi otomobîlê bi qasî 27,990 $ xilas bikin.

Herêm 6500 $ ye, TX-ya heft-kursî 38,490 $ ye (kursiyek rêza sêyemîn bi gelemperî 2500 $ lê dike). Liftbacka balkêş a Mondeo ji 29,990 $ dest pê dike. Li ser Falcons bikirin, spas ji hatina VF Commodore, ji 33,990 $ û jor heke hûn danûstendinê dikin.

HOLDEN

Gava ku VF Commodore rêzan çêdike, Rêzeya Z ya derketî bi 34,990 $ bi garantiyek pênc-salî û arîkariya rê ve dest pê dike. Ev jî ji bo SV6 ji bo 35,990 $ û Cruze SRi û SRi-V ji bo 23,490 $ û 26,990 $ jî derbas dibe. Berhemên CD yên Barina yên sala borî yên bi tavê 15,990 $ ne. Colorado $ 39,990XNUMX mesref dike. Zehmet e ku meriv li pişt Cruze SRi-ya hêja bibînin.

HONDA

Bihayên kêm û rêwîtiya belaş li ser rêyan. Sedan City VTi 17,990 $ lêçû, dema ku guhertoya otomatîkî ya (hinekî) lukstir VTi-L ji 21,990 $ dest pê dike. Sedan Civic mezintir ji $21,990 daketiye. Otomobîla belaş li ser Jazz VTi bi $19,990. Civic hêja ye ku li ser 2500 $ dakêşin.

KIA

Li ser gelek modelan siwarên belaş, dakêşan û bexşên diyariyê yên $1000. Rio S-ya pênc-derî ji bo rêwîtiyek $3 bi karta diyariyê $ 15,990 bi qasî 500k $ lêçûn dike; Rio-sê-derî 14,990 $ ye û Si-yê pênc-derî $ 18,990 $ 17,990 $ ye. Sedanên Runout Cerato TD ji 5000 $ dest pê dikin ji bo S-ya ku dora 23,990 $ teserûf dike, sedan Si 17,990 $ ye û hêlîn 1000 $ ye. Her kes qertek diyariya XNUMX $ distîne. Cerato SLi û SLS bihayek derxistinê heye lê qerta diyariyê tune. 

Hemî Optimas belaş in. 2012 Optima Platinum 37,990 $ ye, bi qerta diyariya 4000 $ re bi qasî 1000 $ xilas dike. Piraniya SUVsên Sportage şert û mercên rê û qertek diyariyê ya 1000 $ hene. Bihayên karnaval û rondoya pevguhertin bi otomobîlê têne peyda kirin. Diesel Sportage û Optima çîna yekem in.

MICUBISI

Destûra Lancer li ser modela Çalakiya Taybet a 19,990 $ pakêtek nirxa dibistana kevn digire. Mesrefa Mirage 12,990K $ ji bo manual ES digel 500K $ paşvekêşana dravê ku di otomobîlê de jî derbas dibe.

Bihayên ji bo ASX-ya kompakt jî 24,990 $ ji bo 2WD bi veguheztina destan in, Outlander LS 2WD Auto 29,990 $ ye, Pajero GLX-R bi gerîdeyê 54,990 $ an 59,990 $ ji bo VRX e. Her du jî bi 3000 $ paşvekêşana drav têne, hûn li dora 6000 $ xilas dikin.

Triton ute niha bi 19,990 dolarî bi Dîwarê Mezin ê Chinaînê re şer dike ji bo rêwîtiyek GL ya bi kabloyek yekane 2WD bi paletek alloyî re an jî lûksê zêde dike ji bo 4WD mazotê GLX-kaba dualî ji bo 31,990 $ ji bo rêwîtiyek paşîn a 2000 $ ku dora 14,000XNUMX $ xilas dike. Zinar li van bihayan xweş xuya dikin.

NISSAN

Pakêtek fînansê ya ji sedî 2.9 bi bihayek lihevkirî piştî sê salan, Pulsar ST sedan bi hefteyek 49 $ an rêwîtiyek 19,990 $ balkêş dike. X-Trail ST 2WD ya benzînê ya bi veguheztina destan 4000 $ erzantir e heya 25,990 $, û Navara RX 4WD-ya ducarî ji 9500 $ ber 30,990 $ ji berê erzantir e. Peymana sedan Pulsar balkêş e.

OPEL

Pêşniyarên derketinê ji bo tevahiya rêzê derbasdar in. Corsa ya bingehîn bi qasî 2500 $ û 16,990 $ erzantir e, Astra ji 22,990 $ dest pê dike ji bo benzînek 1.4 lîtreyî turbocharged bi sê salan karûbarê belaş, ji we re bi qasî 5500 $ xilas dike. Sedan Insignia ya herî jor a bi kursiyên çerm ên germkirî ji 39,990 dolarî dest pê dike. Astra bi hêsanî ji nijadê çêtirîn e.

PEUGEOT

Seferên belaş ber bi Peugeot ve ji bo piraniya modelan, lê ne ji bo 208-a nû ya xweş. Tiştek li vir nayê dîtin.

RENUL

Koleos ji 26,990 $ bi fînansaziya bêfaîz hîn çêtir xuya dike. Xerca Megane ji 22,990 $ heya 1.9 $ lêçû ye û rêjeya darayî bi 2.9% ve girêdayî ye. Sedanên Fluence û Latitude yên hêdî-difirotin bi ji sedî 43,990 fînanse peyda dibin. Megane CC Convertible tevî şert û mercên rê bi 34,990K $ dest pê dike. Clio RS-ya werzîşî bi $2.9 dest pê dike, dema ku çîpa germ a Megane RS xwedan XNUMX% fînanse ye.

Danûstandinên bazirganî bi çerxa kurt a benzînê Kangoo gearboxa desta bi deriyên ducarî yên ku ji 20,990 $ dest pê dikin, berbi Trafîkê ya çerxa kurt ve bi 29,990 $ û çerxa dirêj bi 32,990 $ dest pê dike, dema ku vana mezin Master ji $ 46,990 200,000 $ dest pê dike. -serve. Hemî LCV-yên ku di Hezîranê de hatine ferman kirin ji hêla garantiyek pênc-sal an XNUMX mîl ve têne girtin. Zehmet e ku meriv 3000 $ bonus li ser Koleos îtîraz bike, lê peydakirina stock sînordar in.

SUBARU

Bihayê derketinê - ji bo teserûfa $ 3000 û 4000 $ - xezeb e, digel ku Impreza di navbera 23,990 û 54,990 $ de ye (bê guman WRX ne tê de). Tribeca ji XNUMX $ naha şert û mercên rê vedihewîne, lê hûn hewce ne ku ji bo hûrguliyên tevahî biçin serdana firoşyar. Tiştek berbiçav

SUZUKI

SX4 ajokera pêş-tekerê pakêta Navîgatorê bi navîgatorek satelîtê ya 6.6 înç bi kontrola deng û Bluetooth bi 19,990 $ ji bo manual û 21,990 $ ji bo gerîdeyê werdigire. Ev di heman demê de ji bo 2 $ 29,990WD Grand Vitara jî derbas dibe, ku kamerayek paşverû û navrûya rûniştî ya bi Bluetooth-ê vedihewîne. Destûra Alto GL di heman demê de ji bo manualê 11,990 $ sat-nav digire, û manuala Swift GL jî ji bo 17,490 $, di nav de kontrola rêwiyan û Bluetooth-ê jî heye. Grand Vitara tiştek paqijkirî ye.

TOYOTA

Aurion û Camry% 2.9 dravdanê hesab dikin, digel ku Camry Altise bi tenê 29,990 $ çêtirîn xuya dike. Danûstandinên din 15,990 $ ji bo Yaris YR-ya pênc-derî, 21,490 $ ji bo Corolla Ascent-ya otomatîk, 39,990 $ ji bo KX-R KX-R-ya pênc-rûsî, 2 $ ji bo Prado GXL turbodiesel, û 60,990 $ ji bo ajokerek HiL. . -Taxi ut. Demek baş e ji bo vebijarkek nû ya cabbie, hybrid Camry-a ku bi sotemeniyê ve girêdayî ye.

VOLKSWAGEN

Buhayên otomobîlan û fonên reklamê sifir. Polo-ya rê 16,990 dolar e, Jetta heya 25,990 $, û Passat 36,690 $ ye. Polo 2010 COTY ya Carsguide ye.

VOLVO

Mazot û karûbar ji bo sê salan an 60,000 km plus alîkariya rê. Şert hene - bi qerta pêşîn a BP-ê ya ku salê 15,000 km ye û bi bihayê 1.50 $ per lître ye - û hêlîna paşîn a V40 tê derxistin. Tevgerek pêşnumayek jîr, lê heyf e ku ew ji V40 re derbas nabe.

10 Emrên Pawlos Gover

• Divê hûn hîn jî karê malê bikin. Hûn hîn jî pêdivî ye ku çapa xweş kontrol bikin. Hûn hîn jî hewce ne ku dilxwaz bin ku danûstandin û lihevhatinê bikin.
• Lê wiya bi awayê rast bikin, hejmaran bijmêrin û berbi muhleta ku ji hêla firoşker ve hatî destnîşan kirin bilezînin, û dibe ku hûn karibin bi tiştek taybetî bi bihayek taybetî dûr bixin.
• Xala destpêkê her tişt e ji çîpên taybetî bigire heya fonên erzan bigire heya pêvekên belaş ên şêwaza kêrê steak ku îro piraniya 60+ marqeyên li ser qatên pêşangehê pêşkêş dikin.
• Ger tiştek ku hûn dixwazin taybetî ye, wê bikin. Lê pê ewle bin ku gerîdeyek di sala 2013-an de hatî çêkirin, ne ji 2012-an de pîvazek kevn-mode ye, û pê ewle bin ku mebesta we tam ya ku hûn dixwazin e - ne stûyek jêkirî, belkî ne veguheztina otomatîkî - wergirtina wê bi hezaran lêçûn e. awayê ku hûn dixwazin.
• Gava ku hûn armancek asteng bikin, nehesibînin ku pêşniyara taybetî ya reklamkirî dawiya peymanê ye. Di heman demê de pêdivî ye ku hûn ji bo lêçûnên barkirin û hilgirtinê nirxa çêtirîn muzakere bikin, û ji xefika kirîna zêdebihayên wekî parastina reng û pêlavê, rengkirina pencereyê, û garantiyên zêde dirêj dûr bixin.
• Tu kes nikare li bendê be ku bi pisporek firoşgehek gerîdeyê re bikeve rîngê û bi ser bikeve ji ber ku xerîdar tenê car caran otomobîlek nû dikirin û kesên firoşkar her roj dixebitin. Lê bi balkişandina li ser encama rastîn - lêçûna tevgerê - û dilxwaziya lihevkirinê, hûn dikarin derkevin pêş.
• Şîreta herî baş ya herî hêsan e. Heya ku hûn dikarin nêzî 30-ê Hezîranê birevin da ku peymanê îmze bikin û otomobîlê bistînin ji ber ku hemî firoşyar armancên ku dikarin bi deh hezaran pereyên bonus ji navendê re bibin armanc dikin. Di heman demê de amade bin ku hûn gerîdeyek ku ew di stokê de ne jî hildin, hetta ew ne rengê weya bijare be jî, ji ber ku firoşyar dilgiran in ku her tiştê ku li ser pirê heye paqij bikin.
• Û berî ku hûn bigihîjin darayîyên xwe amade bikin, nemaze heke hûn peymanek taybetî dikin, ji ber ku ew ê pêvajoyê bileztir bike û hem jî ji we re tengasiyê û lêçûnên zêde yên gengaz xilas bike.
• Dê çavê xwe li gerîdeyên 2012 bigirin ji ber ku demjimêrên garantiyê jixwe qediyane, ji bîr nekin ku dakêşek mezin îro dê di dema guheztinê de jî kêm be, û ji bîr mekin ku dibe ku gerîdeya demo jixwe jiyanek dijwar hebûya.