Di SUV-ya navxweyî de çi guherî û ew çawa bandor li taybetmendiyên ajotina wê kir - ji bo ku em fêr bibin, em çûn Bakurê Dûr. Ger hûn, li wêneyan dinêrin, fêm nakin ka di SUV-ya Ulyanovsk de çi guherî, wê hingê ev normal e. Pir girîngtir dagirtina wê ya teknîkî ye, ku bi tevahî nûjen bûye. Tiştek bi rastî di xuyangê Patriot de guherî: naha otomobîl dikare bi rengek orjînala geş, ku berê tenê ji bo guhertoya seferê peyda bû, were ferman kirin, û li ser tekerên alloyek 18-inç yên sêwirana nû bi tîrêjên 245/60 R18 biceribîne. ku ji bo ajotina asfaltê ji derveyî rê pir maqûltir in. Di hundir de jî, bêyî keşfeke zêde. Sêwiran û materyalên qedandinê di heman astê de man, lê destikên rehet ên li ser stûnên kêlekê di kabînê de xuya bûn,…

Dorpêça bi cam, beton û çîmentoyan, SUV xerîb xuya dike - qet ne mîna li hember paşperdehiyên bêdawî ... Di hewşa tarî de, salona Patriot bi çirayek kesk a neerdî dibiriqî û dengên sirûda rûsî bi zelalî dihatin bihîstin. . Tiştekî lanet. Derket holê ku navîgasyon û radyo jî piştî ku min otomobîl bi bişkoka li ser mifteyê kilît kir jî xebata xwe didomîne. Û ew ê çalak bin, xuya ye, heya ku bataryek jêhatî were derxistin. Li vir taybetmendiyek din a UAZ Patriot heye, ku pêdivî ye ku jê were bikar anîn. Digel nûsazkirinê, di dawiyê de nasîn gihîşt Patriot - SUV-ya navxweyî naha baş tê firotin. Sedem ne ew qas di roniyên bedew ên LED-ê de, bendavên xweş ên ku li ser laş hatine danîn, lê di xebata bernameya vezîvirandinê û mezinbûnê de ye ...

Nivîskarê AvtoTachki Matt Donnelly hema hema bi tesadufî bi UAZ Patriot re hevdîtin kir. Me SUVek rûsî pêşkêşî wî kir, bi rastî ne li hêviya serkeftinê ne, lê reaksiyonek neçaverêkirî wergirt: "UAZ Patriot? D'avai! Ew peyva yekem a bi rûsî bû ku me di hema hema heft salên hevnasîna xwe de ji Matt bihîstibû. Hema hema her rojên ajotina ceribandinê, kesê ku rastî ceribandina Bentley di van tarîxan de bû, nerînên xwe yên li ser gerîdeyê bi me re parve kir, û nivîs di heman rojê de hate şandin ku ajokarê wî otomobîlê vegerand ofîsa me. Di rê de, Matt ji me re nivîsand: "UAZ dest pê kir perçe perçe bû, ji ber vê yekê min di cih de notek nivîsand dema ku ez hîn jî ji vê SUV hez dikim." Dema ku min di duşemek tarî de qebûl kir ...

Tekerên diran, dîferansiya paşîn a bi kilît û çîçek - UAZ Patriot çawa hate veguheztin SUVek seferê û çi jê hat Bazirganên Kargeha Otomobîlan a Ulyanovsk ji mêj ve li ser xebatê dixebitin ku wêneyê UAZ Patriot bidin SUV "niştecihê bajêr". Ji bîr nekin ku çend sal berê reklamek ji bo Patriotek ji nû ve hatî sêwirandin ku îdîa kir ku ew "Ji bo Off-Road hatî sêwirandin" lê "Ji bo Bajêr hatî nûve kirin"? Bi rastî, gerîdeyê dest pê kir ku bi rêberiya hêzê, pergalek aramkirinê, senzorên parkkirinê ve were pêşkêş kirin, û piçekî paşê wê kamerayek paşîn, optîka LED û tewra multimedia ya Android-ê jî wergirt. Wekî din, xwestina kişandina xerîdarên nû bû sedema xuyangkirina gelek guhertoyên taybetî yên Patriot. Yek, bêje, ji bo 70-saliya UAZ-ê hate berdan, ya din bi tankera navdar World of Tanks re "girêdayî" bû, û ...

Ji sala 2005-an vir ve SUV-yek bêkêmasî ya Kargeha Otomobîlan a Ulyanovsk di rêza Patriot de tê hilberandin. Di tevahiya dema hilberînê de, tenê yek nifşek modelê û çend guheztinên nûvekirî hebûn. Guhertinên paşîn di dawiya 2019 de hatin bicîh kirin. Naha di derbarê vê wesayîta xaçerê de çi balkêş e? Sêwirana otomatê Li gorî nûvekirinên berê (2016-2018), xuyangê modelê nehatiye guhertin. Ev SUV-ya 5-derî ya naskirî ye ku bêyî hêmanên laşê dilpak e. Ji guhertoya herî dawî, Patriot pêşgirek mezin a bi roniyên mijê yên ku di nav dergehên hewayê de hatine çêkirin stend. Pîvanên SUV in (mm.): Dirêjî 4785 Firehiya 1900 Bilindî 2050 Zevî 210 Bingeh 2760 Firehiya rê (pêş / paş) 1600/1600 Giranî, kg. 2125 (bi veguheztina otomatîkî 2158) Kapasîteya barkirinê ya herî zêde, kg. 525 Hêjmara boriyê (kursiyên pêçandî / nevekirî), l. 1130/2415 Radyatora mezin…