Test: Škoda Rapid - Malbata Spaceback 1.0 TSI

Contains

Daneyên bingehîn
Agahdariya teknîkî
Pîvana me

Rastiya ku tîrêjên rojê êdî di teknolojiya LED de ne, di rastiyê de tenê nûvekirina optîkî ya berbiçav e, lê nûjeniya teknîkî ya herî girîng jixwe li paş wan veşartî ye. Rapid xatir ji motora benzîn a 1,2-lître ya çar-sîlindir xwest û yek-lîtreyek sê-sîlîndir nû stend. Di rastiyê de, du, lê di ceribandina Rapid Spaceback de ew guhertoyek bihêztir, 110-hêza (81 kilovat) vedişêre.

We belkî berê di kovara Auto de ferq kiriye ku ev turbochargerên sê-sîlînder ên nû (ne tenê Skoda an Volkswagen) her gav surprîzek xweş in. OK, deng hinekî jê tê îstîfadekirinê (û ew bi karakterê xwe pir nêzikî xirecira bokserên çar-sîlindir ên ji, bêje, Impreza WRX ye), lê tiştê ku ez jê pir kêfxweş im ev e ku ew ji mêj ve nerm in. destpêkirina reviyan û ji ber vê yekê (di heman demê de ji ber vê yekê ku kalîte ji mazotên piçûk pir çêtir dixuye), ji ajotina bêhnfireh re heval e. Lîtreya bi giranî motorîze Rapid Spaceback xwedan veguheztinek destanî ya şeş-leza ye, ji ber vê yekê revên motorê di leza otobanê de têra xwe kêm in ku li ser lepên meya standard mezaxtina navîn kêm bimîne: dora pênc lître encamek e ku tenê nîv lître ji ya ku dê were bidestxistin. bi mazota bi dengtir, kêm safîkirî û kêmtir bi rêvebirin, lê dîsa jî du hezarî bihatir. Motora benzînê ya nû Rapid Spaceback bijareya rast e.

Test: Škoda Rapid - Malbata Spaceback 1.0 TSI

Sîstema infotainment jî nû ye, wekî din ji berê ve ji marqeyên bilind ên Komê (û modelên expensivekoda yên buhatir) tê zanîn. Ew pir baş dixebite, û heman tişt dikare ji bo piraniya alavên mayî yên Spaceback -ê were gotin, nemaze ku bihayê berçav dike. 15 hezar ji bo gerîdeyek ku, ji bilî klîma otomatîkî û pergalek xweş a agahdarkirinê, di heman demê de dîrekek pir -fonksiyonel jî heye, kêmkirina otomatîkî ya neynika paşîn, qutiyek sarincok, cruise control, pergalek bihîstwerî ya baş, fenerên otomatîk, pakkirin senzor, tîna pencereyên alî û hêj bêtir, ew peymanek baş e.

Test: Škoda Rapid - Malbata Spaceback 1.0 TSI

Not ne tenê ji ber alavên: Rapid Spaceback di heman demê de bi rengek xweş jî cîhwar e (ne tenê di bahozê de, di heman demê de di kursiyên paşîn de) jî, û em bi rastî dikarin ji bo wê gemiya yekane an amûrek piçûktir tawanbar bikin. Lêbelê, ew "nexweşiyek" e ku bandor li tevahiya odakoda dike, û bê guman vîrus ne ji navenda Škoda ya li Mlada Boleslav, lê ji Wolfsburg hatiye.

Lê dibe ku ew hîn çêtir be: ji ber vê yekê Rapid Spaceback hîn jî peyda dibe. Ger wan bixwesta ku ew hîn çêtir be, dê li ser pozê wî badek din hebe. Then wê hingê ew ê hîn bihatir be.

nivîs: Dušan Lukič · wêne: Саша Капетанович

Skoda Skoda Rapid Spaceback Family 1.0 TSI 81 kW

Daneyên bingehîn

Agahdariya teknîkî

makîne:	3-cylinder - 4-stroke - di rêzê de - benzîna turbocharged - guhêrbar 999 cm3 - hêza herî zêde 81 kW (110 hp) di 5.000-5.500 rpm de - torque herî zêde 200 Nm li 2.000-3.500 rpm.
Veguheztina enerjiyê:	motora ajotinê ya pêşiyê - 6-speed transmission manual - tires 215/40 R 17 V (Bridgestone Potenza RE050 A).
Kanîn:	leza herî zêde 198 km/h – 0–100 km/h lezbûn 9,8 s – mezaxtina sotemeniya hevgirtî (ECE) 4,5 l/100 km, gazên CO2 104 g/km.
Gel:	wesayîta vala 1.185 kg - giraniya giştî ya destûr 1.546 kg.
Mezinahiyên derveyî:	dirêjahî 4.304 mm – firehî 1.706 mm – bilindahî 1.459 mm – çerxa 2.602 mm – çolê 415–1.381 55 l – tanka sotemeniyê XNUMX l.

Pîvana me

Conditionsertên pîvandinê: T = 15 ° C / p = 1.028 mbar / rel. vl = 55% / kîlometre dewlet metre: 3.722 km
Zûbûn 0-100km:	10,7s
402m ji bajêr dûr:	17,6 sal ( 131 km / h)
Flexibility 50-90km / h:	9,9s (14,1)
Flexibility 80-120km / h:	14,8s (18,8)
Bikaranîna sotemeniyê li gorî nexşeya standard:	5,0 l / 100km
Dirêjahiya şikestinê bi 100 km / h:	41,1m
Maseya AM:	40m
Di pêla 90yemîn de bi 6 km / h deng	60dB