Transmission Mazda Prosid Marvy

Dema kirîna otomobîlê çi hilbijêrin: otomatîk, destan an CVT? Û robot jî hene! Veguhezek otomatîkî bihatir e, lê ji bo van pereyan ajokar rehet dibe û di qelebalixiya trafîkê de aciz nabe. Veguhestina mekanîkî erzantir e, avantaja wê hêsaniya lênêrînê û domdariyê ye. Di derbarê variatorê de, xala wê ya bihêz aboriya sotemeniyê ye, lê pêbaweriya variatoran hîn ne li gorî wê ye. Wek qaîde, kes baş behsa robotan nake. Robot lihevhatinek di navbera makîneyek otomatîk û mekanîkayê de ye, mîna her lihevkirinek wê ji pluss zêdetir kêmasiyên wê hene.

Mazda Prosid Marvi bi celebên jêrîn ên veguherînê heye: veguherîna destan, veguherîna otomatîk.

Veguheztin Mazda Proceed Marvie restyling 1996, jeep/suv 5 derî, nifşê 1mîn, UV

03.1996 - 12.1999

Guherandinên	Cureyê veguhastinê
2.5 L, 120 HP, benzîn, ajotina çar teker (4WD)	MKPP 5
2.5 l, 125 hp, mazot, ajokera çar teker (4WD)	MKPP 5
2.5 L, 120 HP, benzîn, ajotina çar teker (4WD)	Veguhestina otomatîkî 4
2.5 l, 125 hp, mazot, ajokera çar teker (4WD)	Veguhestina otomatîkî 4

Veguhastina Mazda Proceed Marvie 1991, jeep / suv 5 derî, nifşê 1-ê, UV

01.1991 - 02.1996

Guherandinên	Cureyê veguhastinê
2.6 L, 120 HP, benzîn, ajotina çar teker (4WD)	MKPP 5
2.6 L, 120 HP, benzîn, ajotina çar teker (4WD)	Veguhestina otomatîkî 4