Ajokera testa USB-C: Tiştê ku divê em di derbarê girêdanên nû de zanibin
Test Drive

Ajokera testa USB-C: Tiştê ku divê em di derbarê girêdanên nû de zanibin

Ajokera testa USB-C: Tiştê ku divê em di derbarê girêdanên nû de zanibin

Soketên nas-USB-A yek ji yek ji otomobîlên nû winda dibin

Ger hûn nuha otomobîlek nû ferman dikin, dibe ku hûn ê ji bo smartphone-a xwe hewceyê kabloyek nû bin, ji ber ku bêtir hilberîner pişta xwe bi standarda piçûktir a USB-C ve girêdidin. Divê hûn bala xwe bidin vê!

Çi ew ala bilind an zarokek bajarî be, pêwendiya USB di hemî otomobîlên nûjen de heye. USB tê wateya "Otobusa Rêzeya Gerdûnî" û dihêle hûn di navbera komputera xwe û amûrên dîjîtal ên derveyî de têkiliyek saz bikin. Bi karanîna kabloyek maqûl, daneyên ji cîhazên mobîl ên di nav wesayitê de dikarin bi navgîniya têketinên USB ve werin veguheztin. Di destpêkê de, ev bi piranî pelên muzîkê yên ji bo lîstikvanên MP3 bûn, ku bi vî rengî bi karanîna pergala muzîka gerîdeyê ve dihatin kontrol kirin û lîstin. Îro, girêdana USB-ê di rewşên cihêreng de dihêle hûn serîlêdan û naverokê ji têlefonên têlefonê li ser ekranên mezin ên dashboardê (Apple CarPlay, Anroid Auto, MirrorLink) nîşan bidin.

USB Type C ji 2014-an ve heye.

Heya nuha, ji bo karanîna di otomobîlan û şarjê de celebê girêdana herî kevn (Tîpa A) hewce bû, di heman demê de di warê têlefonên smart de gelek modelên piçûktir hatin bikar anîn. Têkiliya Tîpa A ya bi nisbeten giran ji bo têlefonên deşta pir mezin e. Pirsgirêk ev e ku hilberînerên cûda modelên cuda yên USB bikar tînin. Têlefonên zîrek ên Android demek dirêj bi benderên Micro USB-ê ve hatine stendin, û Apple bi girêdana Ronahî formata xwe hebû. Ji 2014-an ve, bi konektora nû ya USB Type C, teşeyek nû derket holê ku pêdivî ye ku li gorî standarda pîşesaziya nû were pêşve xistin.

Zêdetir dane, bêtir hêz

USB-C rengek elîptîkî ya nû vedibêje û bi vî rengî bi cûdahî ji USB Type A. yê berê hatî bikar anîn ji hev cûda ye. USB-C sîmetrîk e û bêyî ku were rêvekirin dikeve nav konektorê. Wekî din, pêwendiyek USB-C dikare bi teorîkî heya 1200 megabayt daneyê her saniye (MB / s) veguherîne, dema ku USB Type As jî negihîje nîvê wê mîqdarê. Wekî din, amûrên bihêztir ên mîna çavdêran an laptopan li dor 100W dikarin bi USB-C ve werin girêdan an şarj kirin heya ku dergeh û kablo jî piştgirî dide radestkirina hêza USP (USB-PD).

Gelek hilberîner ji nû ve vedigerin

Hema hema hemî smartfonên nû yên Android-ê bi hêlînek USB-C têne, û tewra Apple jî veguheztiye USB-C. Ji ber vê sedemê ye ku em pêwendîdarên nû yên USB-C di bêtir û bêtir gerîdeyan de dibînin. Ji destpêka danasîna A-Class-a nû ve, Mercedes li çaraliyê cîhanê xwe dispêre standarda USB-C û mebest ew e ku paşê hemî seriyên modelê ji nû ve bicîh bike. Skoda ji pêşangeha cîhanî ya Scala-yê pêvekên USB-C-yê saz dike, dûv re Kamiq û Superb-a nû.

encamê

Veguheztina hilberînerên otomobîlan ber bi standarda USB-C ve bi derengî dereng e, lê di vê rewşê de, ew bi leza pêşkeftina hilberînerên smartphone-ê re dikeve. Ew jî tenê niha û yek bi yek cîhazên USB-C didin destpê kirin. Mesrefên zêde ji bo kirrûbirên otomobîlan di nav sînorên qebûlkirî de ne. Heke hûn nexwazin 20 € li ser kabloyek nû xerc bikin, hûn dikarin adapterek erzan bikirin. An jî bi firoşyar re danûstendinê bikin. Ew ê gengaz be belaş kabloyek nû ya guncan li gerîdeyê zêde bike. Girîng: Ji kabloyên erzan dûr bisekinin! Ew bi gelemperî ji rêjeyên daneyên kêm êş dikişînin.

Jochen Knecht

Add a comment