Xerca Parka Wireless, projeyek nû ya Toyota
Dema ku serdema wesayîtên elektrîkê hîn di destpêka xwe de ye, Toyota jixwe pergala şarjkirina bataryayê bi karanîna teknolojiya bêtêlê ceribandine.
Toyotaya mezin dê di demek nêzîk de amûrek nû ji bo şarjkirina bataryayên wesayîtên elektrîkî ku bi teknolojiya bêtêlê dixebite biceribîne. Ger dema kirrûbirrê hîn nehatibe, ji çêkerê re diyar e ku ev nûbûna teknolojîk dê çend salên pêş de ji bo bikarhênerên wesayîtên elektrîkî girîng û pir pratîk be. Ji bo pêbaweriya van ceribandinan, Toyota 3 wesayîtên elektrîkê Prius seferber kir. Hilberînerê Japonî dê bi taybetî sê deveran bixwîne: rêjeya têkçûna barkirinê dema ku wesayît û termînalê bi rengek bêkêmasî li hev nebin, hêsaniya karanîna termînalê, û razîbûna bikarhêner.
Prensîba barkirina bêtêlê pir hêsan e: yek kulîlk di binê qada barkirinê de tê veşartin, û ya din jî di gerîdeyê de ye. Dûv re barkirin bi guheztina qada magnetîkî ya di navbera van her du kulman de pêk tê. Lêbelê, girîng e ku meriv xetereyên windakirina kelûmêlê ji ber nelihevkirina wesayît û du kulman binirxîne. Ji bo ku bigihîje vê yekê, Toyota pergala alîkariya parkkirinê ya Prius guhertiye: naha ajokarê gerîdeyê dikare li ekrana hundurîn binêre û pozîsyona kulîlkê bibîne. Wê hingê ew ê hêsantir be ku gerîdeyê li gorî pozîsyona kulikê bi cih bike. Di vê heyama ceribandinê de, hilberînerê Japonî hêvî dike ku bi qasî ku pêkan agahdarî berhev bike da ku vê pergala nû ya barkirinê xweşbîn bike û di salên pêş de wê derxe bazarê.
