11.06.1895/XNUMX/XNUMX | Pêşbaziya otomobîlê ya yekem Parîs-Bordeaux-Parîs

Pêşbaziya Parîs-Bordeaux-Parîs, ku di 13-ê Hezîrana 1895-an de dest pê kir, di dîroka pîşesaziya otomobîlê de yekem tê hesibandin, tevî vê yekê ku pêşbaziya Parîs-Rouen, ku hema salek berê hatî çêkirin, bêtir wekî pêşbaziyek hate dîtin. ji nijadek.

Pêşbaziya Parîs-Bordeaux-Parîs bi beşdarbûna 30 siwaran di otomobîlên bi motorên şewata navxweyî û hilmê de, ji wan tenê nehan rêyek dijwar a 1178 km derbas kirin. Rêziknameyên pêşbaziyê destnîşan kir ku divê otomobîl çar-serî be. Ji ber vê sedemê ye ku xelata herî bilind ket destê Paul Cohlin ku piştî 59 saet û 48 deqîqeyan bû sêyemîn. Yê herî bilez Émile Levassor bû, ku bi otomobîleke Panhard & Levassor di 48 saet û 48 hûrdeman de bi leza navînî 24 km/h gihîşt Parîsê. Di rêza duyemîn de bi demajoya 54 saet û 35 deqîqeyan Louis Rigulo bi Peugeot a durûtî bû.

Lê zêde kir: 3 sal berê,

wêne: Materyalên çapemeniyê