6 pirs li ser sotemeniya kêm-kalîteyê
Operasyona makîneyan

6 pirs li ser sotemeniya kêm-kalîteyê

6 pirs li ser sotemeniya kêm-kalîteyê Nîşan û encamên bikaranîna sotemeniya kêm-kalîteyê çi ne? Ez dikarim serlêdana tamîrkirinê bikim û ez çawa bikim? Meriv çawa ji "vaftîzmê" sotemeniyê dûr dikeve?

Ma ez dikarim çi bistînim ger sotemeniya min a ne kalîte hebe?

Di motorên benzînê de ku bi benzîna ​​"imadkirî" dixebitin, fîşek, sensorên oksîjenê û veguherînerên katalîtîk dê bi taybetî bandor bibin. Li aliyê din, di motorên mazotê de, înjektor herî zêde xeternak in. Dema ku ew bi rêkûpêk nexebitin, tevahiya motorê di xetereya têkçûna giran de ye.

Nîşaneyên sotemeniya kêmkalîteyê çi ne?

Ger, piştî derketina ji benzîngehê, em kêmbûna hêza motorê hîs bikin, lêdanek an ji xebata motorê bi hêztir bibihîzin, an jî zêdebûna dûman an leza motorê ya neyeksan "li bêalî" temaşe bikin, îhtîmalek mezin heye ku em bi "imadkirî" re sotemeniyê bikin. malê şewatê. Nîşanek din, lê tenê piştî demek xuya dibe, xerckirina sotemeniyê pir zêde ye.

Ger sotemeniya min kêm-kalîte hebe divê ez çi bikim?

Dema ku em gihîştin wê encamê ku me sotemeniya kêm-kalîteyê dadimezrîne, divê em biryar bidin ku otomobîlê bikişîne garajê, ku li wir were guheztin. Ger xeletiyek hebe, helbet divê em wê çareser bikin.

Ma ez dikarim ji stasyona gazê tazmînatê bixwazim?

Bicî. Heya ku ji benzînxaneyê kontrolek me hebe, em dikarin bi îdiaya ku em ê ji bo lêçûnên sotemeniyê, valakirina otomobîlê û tamîrên ku di atolyeyê de hatine kirin de berdêl bidin, serî li benzînxaneyê bidin. Ya sereke li vir hebûna delîlên darayî ye, ji ber vê yekê em ji mekanîk û kamyona kêşanê ji bo fatûreyê bipirsin.

Carinan xwediyê qereqolê biryar dide ku îdiayê bi cih bîne û bi kêmanî qismî îdiayê têr bike. Bi vî rengî, hûn ê xwe ji encamên ne xweş ên belavkirina agahdariya li ser sotemeniya kêm-kalîteyê biparêzin. Lêbelê, gelek xwedan dê hewl bidin ku pêşî bi meqbûzek ajokarek bextreş bişewitînin. Di rewşeke wiha de mesele hinekî aloztir dibe, lê dîsa jî em dikarin îdiayên xwe biparêzin.

Her weha bibînin: VIN-ê belaş kontrol bikin

Pêşî, piştî redkirina gilî divê em bi Mufetîşê Bazirganiya Dewletê û Desthilata Pêşbazî û Parastina Serfkaran re têkilî daynin. Van saziyan qereqolan kontrol dikin. Bi vî awayî dibe ku agahiya me bibe sedema "serdegirtinê" li qereqola ku em lê hatine xapandin. Encamek neyînî ya kontrolkirina UCQ-ê ya ji bo qereqolê dê di şerê meya din a li dijî firoşkarek bêaqil de ji me re bibe alîkar. Bi ser de, belkî rayedar dê ji me re bibêjin ku divê em çi delîlan berhev bikin ger em bixwazin dozê bibin dadgehê. Tenê li wir em dikarin daxwazên xwe yên diravî pêşkêş bikin ger xwediyê qereqolê îdîa red kiribe.

Di warê delîlan de, şansên me yên li dadgehê bê guman dê zêde bibin:

• Nerînek pispor ku piştrast dike ku sotemeniya ku tê rijandin tanka me ne qalîteya wê ye - îdeal e, me hem ji tankê hem jî ji stasyonê nimûneyek hebûya;

• Raya pispor an mekanîkek ji atolyeyek navdar ku piştrast dike ku têkçûn di encama karanîna sotemeniya kêmkalîte de çêbûye - ji bo ku îdiaya me were naskirin, divê têkiliyek sedemî hebe;

• Belgeyên darayî yên ku lêçûnên ku me pêk anîne nîşan dide - ji ber vê yekê werin em bi baldarî fatûre û fatûreyên ji bo kişandinê û hemî tamîrkirin û lêçûnên din ên ku me di derbarê dozê de kirine bi baldarî berhev bikin;

• Nerînek pispor ku nirxên di fatûreyan de zêde ne zêde ne.

Em çend caran bi sotemeniya kêm-kalîteyê re rû bi rû dimînin?

Her sal, Ofîsa Pêşbazî û Parastina Serfkaran zêdetirî hezar benzînxane kontrol dike. Wekî qaîdeyek, 4-5% ji wan sotemeniya ku li gorî standardên ku di qanûnê de hatine destnîşan kirin napejirînin. Di sala 2016an de ji %3ê qereqolan bû, ji ber wê jî îhtîmal heye ku rewşa qereqolan baş biçe.

Meriv çawa ji sotemeniya kêm-kalîteyê dûr dikeve?

Her sal, li ser malpera UOKiK-ê li ser kontrolên ku ji hêla mufetîşan ve têne kirin de raporek berfireh tê weşandin. Nav û navnîşanên benzînxaneyên ku hatine kontrolkirin navnîş dike, û her weha destnîşan dike ku sotemeniya ku li gorî standardan nebûye li ku derê hatiye dîtin. Hêjayî kontrolê ye ku qereqola me carinan bikeve nav "lîsteyek reş" a wusa. Ji hêla din ve, bûna di tabloya stasyona ku em tê de sotemeniyê vedigirin, ligel têbînîya ku sotemenî bi kalîteya rast bû, dibe ku ji me re bibe nîşanek ku hêja ye ku li wir sotemeniyê bikin.

Bi qereqolên ku qet ji hêla Daîreya Pêşbazî û Serfkaran ve nehatine kontrol kirin re çi bikin? Di rewşa wan de, em bi aqilê hevpar, raporên medyayê û dibe ku forumên Înternetê re rû bi rû bimînin, her çend ev paşîn divê bi dûr ve nêzîk bibe. Diyar e, di navbera qereqolan de jî pêşbazî heye. Lêbelê, vegere ser pirsa aqilê hevpar, ew ji me re dibêje ku ew ewletir e ku meriv sotemeniyê li stasyonên branded bike. Şîrketên mezin ên petrolê nikarin li stasyonên wan sotemeniya kêmkalîte were dîtin, ji ber vê yekê ew bi xwe vekolînan dikin da ku pezê reş ji holê rakin. Beriya her tiştî, têkçûna yek an du stasyonên vê xemê ji bo tevahiya torê tê wateya tengasiyê.

Xwediyên qereqolên piçûk, branded dibe ku bi rengek cûda nêzikî tiştan bibin. Xemgîniyek li wir jî dê xerîdar bitirsîne, lê pir hêsantir e ku meriv paşê navê xwe biguhezîne an tewra pargîdaniyek nû ava bike ku dê sazgehê bixebite û heman çalakiyan bidomîne.

Bihayê sotemeniyê jî ji bo me dibe îşaretek. Ger qereqol pir erzan e, wê hingê hûn hewce ne ku bifikirin ka çi dibe sedema cûdahiya bihayê. Gelo ev encama firotina sotemeniya kêm-kalîte ye? Di vî warî de jî, divê ku mirov bi aqil nêzî mijarê bibe. Tu kes dê kalîteyê bi bihayek pir kêm pêşkêşî me neke.

materyalên danasînê

Add a comment