9 modelên populer ên refikên banê ji bo otomobîlên Honda
Refikên biha yên ji markayên populer bi teknolojiyên patented têne sêwirandin û ji bo modelek gerîdeyek taybetî têne çêkirin. Modelên lûksê yên populer di nav Thule Rapid System Honda Fit de refika banê ya bi barên vekêşandî hene. Sêwiran destûrê dide we ku hûn xêzikan di pozîsyonên ku ji bo danîna barkirinê rehet in hebin.
Xwediyên gerîdeyê bi vê rastiyê re rû bi rû ne ku ne hêsan e ku meriv ji bo Honda SRV, Logo, Jazz û modelên din çîtek banek hilbijêrin. Hûn ê hewceyê nirxek çîpên gerîdeyên populer ên ku ji bo gerîdeyên Honda-yê guncan in hewce bikin.
trunks budceya
Vebijarkên ji bo stûnên kêm-mesref bi gelemperî ji hêla pirzimanî ve têne diyar kirin. Ew dikarin li ser model û markayên cihêreng werin saz kirin, arkê li gorî mezinahiya banê rast bikin. Ew ji hemî kategoriyên xwedan otomobîlan re hene. Van modelan erzantir in, lê teknolojiya kemera aerodînamîka mîna rafta banê ji bo sedan Honda Civic ji marqeya Amos bikar tînin.
Cihê 3-emîn - D-LUX 1 ji bo Honda Accord 6 stasyona wagon 1999-2002
Yek ji guhertoyên nûjenkirî yên D-1 "Ant" bagerê, ku di nav modelên pola aborî de tê zanîn. Refika banê gerdûnî ya D-LUX 1 li her modela gerîdeyê cîh digire û pêdivî bi pêvekirina profesyonel nake. Kombînasyona biha û kalîteyê xweş e, lê guncanek bêkêmasî nade. Ew bi vekirina derî ve bi karanîna pergalek kelandinê ve girêdayî ye.
D-LUX 1 ji bo Honda Accord 6
Profîla aerodînamîkî ya çekan dema ku makîne dimeşe berxwedana hewayê kêm peyda dike. Xaçebar ji aluminiumê têne çêkirin, ku ji bo zêdekirina hêza germê hatî derman kirin. Di hundurê arkê de parçeyên ku avahiyê xurt dikin hene. Xaniyê plastîk a piştgiriyê bi pêçan re bi vegirtina perçeyên hundurîn ji her alî ve parastina zêde peyda dike. Sêwirana gerdûnî dikare ji bo Honda Freed Spike û modelên din ên Honda wekî refikek banê were bikar anîn.
Kit ji bo Honda Accord piştgirî, xêzik, kilît û komek kilîtan pêk tîne.
| Çawa tê girêdan | Ji bo vekirina deriyê otomobîlan |
| Cureyê laş | Wagon |
| Dirêjahiya kemerên aero-rêwî | 120 cm |
| Materyal piştgirî | Plastîk bi têlên lastîkî |
| Kapasîteya Barkirinê | Kgê 75 |
| biha | Ji 4600 rûbil |
Cihê 2mîn - D-LUX 1 ji bo Honda Logo hatchback 1996-2001
Rêzeya D-LUX ji hêla xuyangê xweşik a modelên marqeyî ve tê cûda kirin. Çêkirina qulikê hêsan e, pêçek hex, ku di kîtê de ye, ji amûrê bes e.
D-LUX 1 ji bo Honda Logo Hatchback
Plastika ku jê piştgirî têne çêkirin li hember bandorên jîngehê û guherînên germahiyê berxwedêr e. Kemerên pola bi dirêjahiya dirêj ve bi kelekek plastîk ve têne dagirtin ku rê li ber şûştina bar digire. Sêwiran bi pêlên plastîk ve hatî çêkirin ku dihêle hûn wê li pişt derî rast bikin.
Materyalên kemeran di bin parastina anodê ya mecbûrî de ye, ku pêşî li korozyon û bandora hawîrdorên êrîşkar digire.
| Çawa tê girêdan | Ji bo deriyan |
| Cureyê laş | Hatchback |
| Cureyê Arc | Rectangular |
| Dirêjahiya bar Cross | 130 cm |
| Materyal piştgirî | plastîk bi lastîk |
| Kapasîteya Barkirinê | Kgê 75 |
| biha | Ji 2900 rûbil |
Cihê 1-emîn - "Ant" D-1 ji bo Honda Jazz 1 hatchback 2001-2008
Kulîlka erzan û pêbawer ji pola domdar hatî çêkirin. Model ji du barên xaçerê yên ku li ser deriyên derî bi alîkariya piştgiran ve têne siwar kirin pêk tê, ku bi gûzên gomî ve hatî tije kirin.
"Ant" D-1 ji bo Honda Jazz 1 hatchback
Cihên ku kemerên boriyê bi barhilgiriya ku tê veguheztin re têkiliyek tê de hene xwedan avahiyek arîkariyê ye ku rê li şemitînê digire. Dûv bi pêlên plastîk ên ku ji ber pêçekek xurt nayê winda kirin têne saz kirin. Hemî parçeyên metal ên ku bi laşê gerîdeyê ve dikevin bi materyalê elastîk têne îzole kirin da ku zirarê nebînin. Zinc li alloyeya pola ya xaçerêyan tê zêdekirin da ku pêşî li oksîdasyonê bigire. Ji ber vê yekê, metal li hember rustê berxwedêr e û li ber bargiraniyê radiweste.
| Çawa tê girêdan | Ji bo deriyan |
| series car | Hatchback 2001-2008 |
| Dirêjahiya bar Cross | 120 cm |
| Cureyê xaçerêyan | Rectangular, beşa 20x30 mm |
| Materyal piştgirî | Pola bi tabên lastîkî |
| Kapasîteya Barkirinê | Kgê 75 |
| biha | Ji 1910 rûbil |
Bihayê navîn û kalîteyê
Refikên bagajê hem li ser banê hêşîn ên gerîdeyê û hem jî li ser rêlên banê têne danîn. Ew bi gelemperî bi pêlên ku di nav strukturê de ne têne peyda kirin da ku pêşî li diziyê bigirin. Di nav modelên asta navîn de refika banê Honda Stream Amos Dromader heye, ku ji hêla pargîdaniyek polonî ve hatî çêkirin. Buhayê wê ji 5600 rubleyê ye.
Cihê 3-emîn - LUX "Travel" 82 ji bo Honda Jazz, 1.2 m
Kemerên aluminum "Travel" 82 ji profîlek metalê ya bihêzkirî têne çêkirin. Beşa bi baskê oval 82 mm xwedan taybetmendiyên aerodînamîkî ye. Xaçerx û çîtik ji bo beralîkirina herikîna hewayê gava ku hûn diherikin têne cîh kirin, deng kêm dike. Dawiyên kemeran bi fîşekên ji plastîkek nermik hatine çêkirin, piştgiran xwedan têlên gomî yên elastîk in.
LUX "Travel" 82 ji bo Honda Jazz
Şêweyê kemeran dihêle ku li ser LUX Travel 82, ku ji bo barkirinên tevlihev - bisiklêt û skiyan pêdivî ye, alavên zêde û aksesûarên hilberînerên navxweyî û biyanî saz bikin. Hûn dikarin selikên bagajê girêdin. Ji bo vê yekê, sêwiranek T-groove peyda dike, ku li gorî standardên Ewropî hatî çêkirin û ji hêla xwerû ve li pişt pêçek veşartî ye.
| Çawa tê girêdan | Li cihekî birêkûpêk |
| Dirêjahiya bar Cross | 120 cm |
| Cureyê xaçerêyan | Aerodînamîka |
| Materyal piştgirî | Têgûherr |
| Kapasîteya Barkirinê | Kgê 75 |
| Weight | Kgê 5 |
| biha | Ji 6400 rûbil |
Cihê 2mîn - LUX "Hunter" li ser banê SUV Honda Pilot II 2008-2015
Rêlên banî jê re rayên ku li ser banê gerîdeyê têne danîn têne gotin, ku ji bo veguheztina tiştên bi pîvanên mezin hatine çêkirin. "Lux Hunter" li ser "Honda Pilot" pir nizm, hema hema di heman astê de bi rêlên banê ve tête sabît kirin. Ev dihêle hûn barkirinê li nêzê banê bicîh bikin, di dema tevgerê de berxwedana hewayê kêm bike.
LUX "Hunter" li ser banê SUV Honda Pilot II
Mekanîzmaya pêçanê gomîkirî ye, ji sînorên rîyan wêdetir naçe, piştgirî strukturê hişk digire. Girtiyên wan hene ku rê nadin aliyên sêyemîn ku qulikê rakin.
| Çawa tê girêdan | Rêlên banê yên klasîk, bi zelaliyê |
| Dirêjahiya arkê | Birêkûpêk kirin |
| Cureyê xaçerêyan | baskên Aerodînamîka |
| Materyal piştgirî | Plastîk bi têlên lastîkî |
| Kapasîteya Barkirinê | 80 kg û heya 140 kg bi dabeşkirina barkirina rast û hêza têr a banê gerîdeyê |
| biha | Ji 5349 rûbil |
Cihê 1 - Lux "Classic Aero" 53 ji bo Honda Jazz, 1.2 m
Kulîlk ji du barên aerodînamîk pêk tê, ku firehiya wan 53 mm e. Sêwiran ji alloyek sivik a domdar hatî çêkirin, ku bingeha wê aluminium e. Piştgiriyên plastîk ji polîamîdê tije cam têne çêkirin, ku dikarin li ber barên giran bisekinin.
Lux "Classic Aero" 53 ji bo Honda Jazz
Wekî din, hûn dikarin komek pêlên veşartî bikirin ku dê ewlehiyê zêde bike û çolê ji diziyê biparêze. Pîşan ji plastîk têne çêkirin, di hundurê wan de têne avêtin û dema ku diçin nakevin.
Aerodînamîka ji bo Honda Stepwagon-ê modela deluxe ya Thule-yê yek e - raftek banê dihêle hûn barên neasayî û giran biguhezînin.
| Çawa tê girêdan | Li cihekî birêkûpêk |
| Cureya bara xaçê | Aerodînamîka |
| Materyal piştgirî | Plastîk, lastîk |
| Dirêjahiya arkê | 125 cm |
| Kapasîteya Barkirinê | Kgê 75 |
| biha | Ji 5700 |
modelên luks
Refikên biha yên ji markayên populer bi teknolojiyên patented têne sêwirandin û ji bo modelek gerîdeyek taybetî têne çêkirin. Modelên lûksê yên populer di nav Thule Rapid System Honda Fit de refika banê ya bi barên vekêşandî hene. Sêwiran destûrê dide we ku hûn xêzikan di pozîsyonên ku ji bo danîna barkirinê rehet in hebin.
Cihê 3-emîn - Thule SquareBar Evo ji bo Honda CR-V 3 SUV
Xaçerêya kompakt a ji nifşê 3-emîn Honda xwedan hêlên banê yên bi çiyayek standard a ku li jorê ye heye. Ji bo Honda CR V 3 refika banê ya çêtirîn Thule SquareBar Evo ye, ku li cîhê birêkûpêk a gerîdeyê tê saz kirin.
Thule SquareBar Evo ji bo Honda CR-V 3 SUV
Kit mekanîzmayên Thule One-Key hene ku rastkirinek ewleh a hêmanên avahîsaziyê peyda dike. Refika banê ji bo hêz, ewlehî û dostaniya jîngehê hatî ceribandin City Crash.
Thule SquareBar Evo adaptorên birêkûpêk bikar tîne ku dema bargiraniyê ewle dikin dikarin li dûrên cihêreng ji hev werin danîn, û rawestgehek gerdûnî ya ku destûrê dide we ku hûn rakêşek banê Honda SRV li ser rêlên yekbûyî saz bikin.
| Çawa tê girêdan | Ji bo rêlên yekbûyî |
| Dirêjahiya bar Cross | 118 cm |
| Cureyê xaçerêyan | Rectangular |
| Rengê | Grey |
| Kapasîteya Barkirinê | Kgê 100 |
| biha | Ji 17430 rûbil |
Cihê 2yemîn - Yakima (Whispbar) ji bo modela Honda HR-V 5 Door SUV ji 2015-an.
Yakima Amerîkî, ku di sala 1973-an de hatî damezrandin, wekî çêkerê herî bêdeng boriyên otomobîlan li cîhanê tête navandin. Marq ji bo Lîstikên Olîmpiyadê yên ku li Los Angelesê têne kirin pargîdaniya fermî bû.
Yakima (Whispbar) ji bo Honda HR-V 5 Door SUV
Sêwirana orîjînal a Whispbar dihêle hûn reqsê bi zexmî bi banê xweş ê Honda HR-V ve girêbidin. Ew ji banê gerîdeyê bêtir dernakeve, ji ber xuyangiya nûjen sêwiranê xera nake. Xalên kelandinê ji maddeya lastîkî hatine çêkirin ku cilê otomobîlê ji zirarê diparêze. Bi karanîna mekanîzmaya verastkirina teleskopî dirêjahiya xêzikan dikare were zêdekirin an kêm kirin.
Di leza ji 120 km/h de jî dê bagerê deng neke. Pirrjimariya çiyayan dihêle hûn qutiyên ji hilberîner û marqeyên cihêreng li ser Honda saz bikin. Ji bo hilbijartina rengên reş û zîv hene.
| Çawa tê girêdan | Ji bo banê xanî |
| Dirêjahiya bar Cross | 120 cm |
| Cureyê xaçerêyan | Pterygoid |
| Materyalên rêwîtiyê | Aluminum |
| Kapasîteya Barkirinê | Kgê 75 |
| biha | Ji 18300 rûbil |
Cihê 1-emîn - THULE bagerê ji bo Honda Jazz
THULE li cîhanê marqeyek populer e, ku ji kesên dûrî otomobîlan jî tê zanîn. Berhemên vê pargîdaniyê bi teknolojiyên xwe yên pêşkeftî û nêzîkatiyek ciddî ya pêşkeftinê navdar in.
THULE ji bo Honda Jazz
Honda SRV THULE Roof Rack bi barên aerodînamîka Wingbar re xwedan berhevoka herî baş a qada bikêr a bar û bê deng e. Profîla bi şeklê baskê balafirê taybetmendiyên aerodînamîkî yên baş nîşan dide, teknolojiya balafirê ji bo kêmkirina xerckirina sotemeniyê bi karanîna birêkûpêk a bagerê re tê bikar anîn. Teknolojiya WindDiffuser a patenta ya pargîdaniyê bi beralîkirina herikînan re dibe alîkar ku berxwedana hewayê kêm bike.
Rawestgehên pêbawer dikarin li ser gerîdeyek bi banek nermik, bi karanîna derî werin saz kirin. THULE ji bo girêdanan teknolojiyek taybetî pêşxistiye ku guncanek hişk misoger dike. Kilam têne sazkirin ji ber ku ew ber bi pergala yek-klîk ve têne rêve kirin. Metal bi maddeyek elastîk ve hatî pêçandî ku li hember xiş û korozyonê diparêze.
Sêwirana çolê rê dide veguheztina kelûmelên mezin da ku tevahiya dirêjahiya arkê bikar bîne, ku di dema tevgerê de guh nade. Kit hemû amûrên pêwîst ji bo sazkirinê dihewîne. Ji bo otomobîlên Honda Jazz hatî sêwirandin, ji bo Civic sêwiranek wusa heye.
| Çawa tê girêdan | Ji bo deriyan |
| Dirêjahiya bar Cross | 120 cm |
| Materyalên rêwîtiyê | Aluminum |
| Kapasîteya Barkirinê | Heya ku 100 kg |
| Rengê | Zîv |
| Tîpa lingan | Aerodînamîka |
| biha | Ji 20800 rûbil |
Ji bo gerîdeyek Honda dîtina barkêşek rehet û guncan hêsan e. Modelên populer xwedan kapasîteya hilgirtina baş in, dema ajotinê bêdeng in û beşdarî aboriya sotemeniyê dibin.
