Audi Q3 2.0 TDI 150 Sport, ceribandina me - Testa Rê

Audi Q3 2.0 TDI 150 Sport, ceribandina me - Testa Rê

Me ji House of Four Rings SUVek navîn ajot ku bi motorek 2.0 TDI ya ku 150 hp hilberîne. di pakêtek werzişê de.

Pagella

bajêr 7/ 10 Li derveyî bajêr 8/ 10 rêwîtiyê 8/ 10

Jiyana li ser keştiyê 8/ 10 Biha û lêçûn 6/ 10 ewlehî 8/ 10

Audi Q3 ji bo karanîna rojane SUVek baş e: manevrayî, pir fireh û aborî. Qalîteya Audi her gav di asta jorîn de ye, hetta ku hundur hinekî kevnar be. Ji hêla din ve, nirxa navnîşê ya guhertoya Sport balkêş e, lê xwerûkirin kêm e, û bi vebijarkên "pêwîst" re bihayê bi rengek berbiçav bilind dibe.

Audi Q3 ji nû ve hatî nûve kirin, her çend ji ber temenê xwe yê piçûk ez ê di derbarê guheztinê de bêtir bibêjim. Di rastiyê de, xuyang nehatiye guheztin, lê bi maskek trapezoîdal a nû ya zîv (şêweya Q7) û tîrêjên nû yên bi tîrên ku bi rêzê ronî dibin ve hatî nûvekirin û nûjen kirin.

ev SUV pir kompakt, hestek ku gava ku hûn li ser sifrê radibin tê pejirandin. Ew dikeAudi Q3 li daristanên bajaran jî tê kirin. Bi rastî, guhertoya meya ajokera pêşîn 2.0 TDI serîlêdana xwe li bajêr û di rêwîtiyên dûr-navber de dibîne. 

Cihê hundurîn û cîhê bagerê di beşê de bi hevrikan re li ser hev in, dema ku kursiyên bilind û pencereyên mezin dihêle hûn hemî goşeyên gerîdeyê bibînin.

Xwarina baş 2.0 TDI: Xanî bi hev re 4,6 l/100 km îdîa dike.

"Ew SUVek pir kompakt e, di dema dîtina cîhek parkkirinê de an di nav qelebalixên trafîkê de avantajek baş e."

bajêr

L 'Audi Q3Bi dirêjahiya 439 cm û firehiya 183 cm, ew SUVek têr lihevhatî ye, ku di dema dîtina parkkirinê de an di nav qelebalixên trafîkê de malzemeyek baş e. Dîtin di heman demê de arîkar e, dema ku senzorên parkkirinê bi kamerayek vegerê (vebijarkî) yên mayî dikin. 2.0 TDI nerm e û bi taybetî ne tî ye (di çerxa bajêr de xanî 5,3L/100km îdia dike), û gearbox, klûç û rêwerî ne tam sivik in, lê ne ew qas giran in ku di gokên we de bibe sedema şewitandinê û çek.

Makîneya me bi amûr e kit S-Line, ku di heman demê de avahiyek jêrîn û hişk peyda dike. Ji ber vê yekê Q3 pir reaktîftir e û kêmtir cîhê avêtinê dihêle; lê di heman demê de li ser kulm û qulikan jî hinekî kêm efû dike.

Li derveyî bajêr

Digel ku di sêwirana Sportê de qul û hêlîn tune ye, ew li ser rêyên kevçî feydeyek xweş e. L'Audi Q3 Bi rastî ew pir biaqil e û ji bo ajotinek bextewar ragirtinek baş peyda dike, tenê şerm e ku rêvebiriya kêmkirî û 'bê êş' bi rêkûpêk tevnegere, û her weha şasiyek ku bi tevahî bêalî ye û naxwaze we bide lîstin. Parantezê girtî "kêf", Q3 kêfa ajotinê ya hêja peyda dike. LI Veguheztina Manual Şeş-leza hişk û rast e, û motor e 2.0 TDI û 150 hp. û 340 Nm Torque hişk e û xwedan pêşkeftinek baş e - her çend di 3.400 rpm de ew nefes e. Lêbelê, motor ji me re "rast" hîs kir, bi tenê têra xwe peyda dike bêyî ku hûn bêtir bixwazin, di çerxa hevbeş de vexwarinê li 4,6L/100km rawestîne.

rêwîtiyê

Rêwiyên dirêj? Bê pirsgirêkê. SoundproofingAudi Q3 Ew pir birêkûpêk e, û rêjeyên gemarê yên mezin (di şeşemîn de bi 130 km/h û hindiktir ji 2.000 rpm) dibe alîkar ku xerckirina sotemeniyê kêm bike. Q3 SUVek nizm û kompakt e, ji ber vê yekê pevçûna hewayê dibe xemek duyemîn. Kursiyek baş ji bo yên li pêş; Pişt jî rehet e, lê ji bo porê.

Jiyana li ser keştiyê

Driving Q3 hûn di nav qalîteya asayî de ne Audi. Materyal ji bo lênihêrîn û hîskirinê xweş in, û hesta hêz û rastbûna kombûnê temam e. Lê ev, wekî hûn dizanin, xala bihêz a Almanên Zuffenhausen e. Mixabin, sêwirana hundurîn nû ye Audi A3, A4, TT û Q7 ew rêber û pîvazên analogê yên tenik û qalind ên Q3 hinekî kevnar û sêwirana giştî hinekî lal dikin. Tewra dîmendera navîgatorê ya daketî (gerguhêz) piçek mîna pêlîstokê xuya dike, lê ew hemî mijarek tama kesane ye.

Lo cihekî Di balafirê de ji bo çar mezinan cîh heye, û bota 460 lîtreyî, ku bi elektrîkê vedibe, fireh e lê xwedan bendek gihîştinê ya bilind e.

Biha û lêçûn

L 'Audi Q3 ew erebeyekê pratîk û rehet e, lê di heman demê de ew otomobîlek premium e û sembola statûyê, û ew e ku hûn ji bo bidin. Buhayê navnîşê ya guhertoya Sport 34.400 euro ye - ne pir gava ku hûn difikirin ku A3 bi heman motor û sazkirinê bi qasî 2.000 euro kêmtir lêçûn e - lê gelek kelûmelên pêwîst hene û heke hûn dixwazin bi Pravo-ya pêvekirî bînin malê. otomobîla ku hûn ê hewce ne ku ji 40.000 2.0 euro zêdetir derbas bikin. Ji hêla din ve, mezaxtina sotemeniyê ya 16 TDI pir xweş bû: bi hûrguliyek piçûk me karî bigihîje navînî 18 km/l, lê bi ajotina bêtir "eko" hûn dikarin bêyî hewldanek zêde 19 km / l jî bi dest bixin. gelek hewldan.

ewlehî

L 'Audi Q3 ew di her rewşê de aram û ewledar e û xwedan nirxa pênc-stêrk a Euro NCAP-ê ye.

Encamên me

DIMENSIONS

Length	4,39 m
Wid	1,83 m
bilindahiya	1,59 m
Trunk	Lîtreyên 460-1365

MAKÎNE

Hejmara silindir, qebareya xebatê	4, 1968 CC, Mazot
Qirêj kirin	pêşde
Potency	150 Cv di 3.500 giran de
cotek	340 Nm
Xerc	4,6 l / 100 km
Veguherîn	6-speed manual

KARKARN

Velocità Massima	204 km / h
0-100 km / h	9,6 seconds