Veguheztina otomatîkî ya Hyundai A8LF1
Contains
Veguheztina otomatîkî ya 8-leza Hyundai A8LF1 an A8F36 tenê ji sala 2016-an vir ve hatî berhev kirin û li ser modelên pêş-teker û hemî-teker ên wekî Carnival, Sorento, Santa Fe û Palisade tê saz kirin. Ev veguhestina otomatîkî ji bo yekîneyên hêzdar ên V6 yên bi torque heya 360 Nm ve hatî çêkirin.
Malbata A8 jî hene: A8MF1, A8LF2, A8LR1 û A8TR1.
Taybetmendiyên teknîkî yên Hyundai A8LF1
| Tîpa | makîneya hîdrolîk |
| Hejmara gears | 8 |
| Ji bo ajotinê | pêş / tije |
| Kapasîteya motorê | heta 3.8 lître |
| Torque | heta 360 Nm |
| Çi cure rûnê biherikînin | Hyundai ATF SP-IV |
| Hêjmara rûnê | Lîtvanên 7.0 |
| Guherîna rûn | her 60 km |
| Veguheztina Parzûnê | her 120 km |
| Çavkaniya nêzîk | 270 000 km |
Giraniya veguherîna otomatîk A8LF1 li gorî katalogê 95.1 kg e
Rêjeyên Gear veguherîna otomatîkî ya Hyundai A8LF1
Bi karanîna mînaka Hyundai Palisade ya 2020-an bi motorek 3.5 lître:
| sereke | 1 | 2 | 3 | 4 |
|---|---|---|---|---|
| 3.648 | 4.808 | 2.901 | 1.864 | 1.424 |
| 5 | 6 | 7 | 8 | Paş |
| 1.219 | 1.000 | 0.799 | 0.648 | 3.425 |
Kîjan otomobîl bi gearboxa Hyundai A8LF1 ve têne saz kirin?
| Mezinahiya 6 (IG) | 2016 - niha |
| Palisade 1 (LX2) | 2018 - niha |
| Santa Fe 4 (TM) | 2018 - niha |
| Cadence 2 (YG) | 2016 - 2021 |
| Carnival 4 (KA4) | 2020 - niha |
| Sorento 3 (YEK) | 2018 - 2020 |
| Sorento 4 (MQ4) | 2020 - niha |
| K8 1(GL3) | 2021 - niha |
| Telluride 1 (ON) | 2019 - niha |
Dezawantaj, têkçûn û pirsgirêkên veguherîna otomatîkî A8LF1
Di sala yekem a hilberînê de, hejmarek firmware hatin berdan da ku bi şokên gearboxê re mijûl bibin
Wekî din, vê sindoqê hîn ti pirsgirêkek mezin nîşan nedaye.
Xwedî gazinan dikin ku dema ku veguheztina otomatîkî diherike, ew zû diçe moda acîl
Di heman demê de tê pêşniyar kirin ku lubricantê pir caran nûve bikin, solenoids li vir ji axê pir ditirsin
Bi gelemperî, makîneyek wusa li welatê me hema hema qet nayê dîtin û li ser wê agahdariya hindiktirîn heye.