Çi veguhestin
Transfer

Veguheztina otomatîk ZF 8HP65

Taybetmendiyên teknîkî yên veguherîna otomatîkî ya 8-leza ZF 8HP65 an Audi 0D5 û 0D7, pêbawerî, çavkanî, vekolîn, pirsgirêk û rêjeyên gemarê.

Veguhestina otomatîkî ya 8-leza ZF 8HP65 ji sala 2015-an vir ve ji hêla konsera Alman ve hatî hilberandin û li ser modelên bi hêz ên Audi û Porsche di bin pêla 0D5 de tê saz kirin, carinan ew wekî 8HP65A tête binav kirin. Guhertinek vê makîneyê ji bo gerîdeyên hîbrîd ên bi nîşaneya xweya 0D7 heye.

Nifşa duyemîn 8HP jî tê de: 8HP50, 8HP75 û 8HP95.

Specifications 8-transmission otomatîk ZF 8HP65

Tîpamakîneya hîdrolîk
Hejmara gears8
Ji bo ajotinêtije
Kapasîteya motorêheta 4.0 lître
Torqueheta 700 Nm
Çi cure rûnê biherikîninZF Lifeguard Fluid 8
Hêjmara rûnêLîtvanên 9.2
Guherîna rûnher 50 km
Veguheztina Parzûnêher 50 km
Nimûne. kanî250 000 km

Giraniya hişk a veguherîna otomatîkî 8HP65 li gorî katalogê 141 kg e

Rêjeyên Gear veguherîna otomatîkî 0D5

Bikaranîna Audi Q7 2017 wekî mînakek bi motorek 3.0 TDi:

sereke1234
2.8484.7143.1432.1061.667
5678Paş
1.2851.0000.8390.6673.317

Kîjan model bi qutiyek 8HP65 ve têne saz kirin

Audi (wekî 0D5 û 0D7)
A4 B9(8W)2015 - niha
A5 2 (F5)2016 - niha
A6 C8 (4K)2018 - niha
A7 C8 (4K)2018 - niha
A8 D5 (4N)2017 - niha
Q5 2 (MY)2017 - niha
Q7 2(4M)2015 - niha
Q8 1(4M)2018 - niha
Porsche (wekî 0D5 û 0D7)
Cayenne 3 (9YA)2017 - niha
Cayenne 3 Coupe (9YB)2019 - niha
Volkswagen (wekî 0D5 û 0D7)
Touareg 3 (CR)2018 - niha
  

Kêmasî, têkçûn û pirsgirêkên veguheztina otomatîkî 8HP65

Ev makîneyek pêbawer û hişk e, lê pir caran bi motorên pir bi hêz tê saz kirin.

Bi lezkirina pir caran û tûj, solenoids bi hilberên kincên klûbê re girtî dibin.

Pelên şewitî dibe sedema lerizînê, û ew hilgirê pompeya neftê dişkînin

Piston û tembûrên aluminiumê bi gelemperî siwarbûna pir êrîşkar nagirin.

Hemî veguheztinên otomatîkî yên vê xetê nûvekirina birêkûpêk a çîp û gazên gomî hewce dike


Add a comment