Refikên banê Mazda - 9 modelên çêtirîn
Contains
Trunk car - alavên model. Mountên sêwiranê ji bo modelek gerîdeya taybetî têne pêşve xistin. Sazkirina guherînek ne-xwecî dikare ewlehiya rê kêm bike. Vebijarkên gerdûnî hene, ew ji ber piştgiran li ser rêkan an banî têne rast kirin. Li ser model, markayên wesayîtan ti sînordar tune.
Refika banê li ser Mazda CX 5 dê cîhê zêde ji bo veguheztina tiştan peyda bike. Ger qebareya laşê standard ne bes be, dê avahiyek jêvekirî bi kêrî were. Li firotanê guheztinên budce û premium hene. Li gorî budceya berdest, modela gerîdeyê, refikek banê "Mazda" hilbijêrin.
Taybetmendiyên Designê
Kulîlk ji bo veguheztina tiştên mezin guncan e. Bi dîtbarî, ew mîna cotek kemerên gerguhêz xuya dike, ew li ser hêlên banê têne danîn an jî bi amûrên taybetî yên ji bo sazkirinê li ser laş têne. Arcên celebê transversal di beşa xaçê de cûda dibin. Beşa xaçê pîvanên deng di dema xebitandinê û kapasîteya barkirinê de destnîşan dike.
Trunk car - alavên model. Mountên sêwiranê ji bo modelek gerîdeya taybetî têne pêşve xistin. Sazkirina guherînek ne-xwecî dikare ewlehiya rê kêm bike. Vebijarkên gerdûnî hene, ew ji ber piştgiran li ser rêkan an banî têne rast kirin. Li ser model, markayên wesayîtan ti sînordar tune.
Rafê banê Mazda
Sazkirina refika banê li ser Mazda û otomobîlên din dibe sedema zêdebûna xerckirina sotemeniyê. Di moda bajarî de, avahiya banê ji bo her 200 km nêzî 100 ml benzînê hewce dike. Ji bo kêmkirina lêçûn, vebijarkek aerodînamîkî hilbijêrin. Berhemên bi vî rengî li hember herikîna hewayê ya ku tê de hema hema ti berxwedanek tune, ew bêdeng in (ya ku li ser şeklên çargoşe nayê gotin).
Pîvana qurmê di navbera 80 × 80-100 × 160 cm de ne.Kapasîteya hilgirtina wê bi mezinahiya avahiyê ve girêdayî ye. Modelên vekirî bi aliyên bi qasî 10 cm bilindahî têne, girseya herî zêde ya barkêşê veguheztin wekî sînorker tevdigere. Aeroboxes spehî ne, orjînal xuya dikin, her hewa. Kargo bi qapek plastîk hatiye pêçandin, ji ber vê yekê ba, berf, baran ne tirsnak in. Bilindahiya qutikê dikare bigihîje 70 cm. Gelek modelên di firotanê de 350 lître hecma bikêr in (derbaziyên piçûk mimkun in).
Vebijarkên Sazkirinê
Rafta banê Mazda CX 5 dikare bi cûreyên jêrîn ên pêçan re were:
- Ji bo hêmanên gûzê - vebijarkek hevpar di nav otomobîlên rûsî de. Avgiran li ser banan dimeşin, refikên gerîdeyê li nuqteyên hêsan têne rast kirin.
- Di xalên birêkûpêk de - di hebûna pêlên plastîk ên bi hêzdar de, ev celeb gengaz e. Sazkirin bi hişkî li cîhên kargehê tête kirin, ji ber vê yekê pîvanên çolê divê bi zelalî bi nexşeyê re têkildar bin.
- Li ser hêlên banê - cotek rêçikên ku li ser cîhê banê diherike û bi laş ve girêdayî ye. Di navbera rê û banê de valahiyek tê destûr kirin. Sazkirin hêsan e, serîlêdan gerdûnî ye. Dema barkirinê navenda giraniyê bilind e. Ev bandorek neyînî li ser rêvebirina wesayîtê dike. Di heman demê de rêlên banê yên yekbûyî jî hene - ew, berevajî klasîkan, valahiyên wan tune ne, ew ji serî heya dawiyê bi dirêjahî belav dibin. Pîvana kulikan bi rengek kesane têne hilbijartin, pêdivî ye ku geometriya strukturê xêzên xêzikê dubare bike.
Refika banê "Mazda" CX 5 di forma T-profîlê de pir kêm tê bikar anîn. Ji bo mînîbus, vagonên qereqolê, SUV-an li ser profîlê di forma tîpa T de tê danîn. Rêzan di vê rewşê de bi dirêjahiya banê têne danîn, xêzik dikarin li ser îpotekan werin danîn.
Taybetmendiyên hilbijartinê
Refika banê "Mazda" CX 5 dikare celebên cûda be. Vebijarkên sereke barsên xaçê û selikên bagajê ne. Hilbijartin li gorî modela gerîdeyê, celebê pêvekirinê, mezinahiya banê tête kirin. Arcs gerdûnî ne, azadiya hilbijartinê peyda dikin. Basket erzan û pratîk in. Sêwiranên herî erzan kemerên pola yên bi beşa çargoşe ne.
Ji bo veguheztina alavên werzîşê, kargo, hilberên bi profîlek aerodînamîka ku ji alloyên aluminiumê hatine çêkirin maqûltir in. Ew pir sivik, bêdeng, xweşik in. Biha li ser navînî ye.
Dema ku hûn raftek banê Mazda 3 an guheztinek salek din a çêkirinê bikirin, hûn hewce ne ku lê binêrin:
- sînorkirina kapasîteya barkirinê;
- derfetên ji bo parastina tiştan ji diziyê bi karanîna cûrbecûr qefleyan;
- kalîteya materyalan (pola zengarnegir, alloyên aluminium, plastîkên ABC);
- navûdengê çêker.
Kulên bi rêkûpêk hatine bijartin dê demek dirêj bimînin.
Berhemên
Rafta banê Mazda 3 ji marqeyek naskirî çareseriyek domdar, pêbawer e. Çêkerên pêkhateyên ji bo makîneyan:
- THULE - xem bi kalîte û pirrengiya çareseriyên amade tê zanîn, biha zêde ne, welatê jêderê Swêd e;
- Yakima (Whispbar) - marqeyek Amerîkî xwe dispêre sêwiranek balkêş û aerodînamîka bêkêmasî, sazkirin hêsan e, rastkirin pêbawer e, bihayên ji navînî ne;
- ATERA - pergalên bagajê yên klasîk, domdar, Almanya;
- LUX marqeyek nû, lê jixwe îsbatkirî ye, pêşkeftinên pêşkeftî bikar tîne, teknolojiyên domdar baştir dike;
- ATLANT pargîdaniyek ji St.
Vebijarkên din hene, şîret li ser bijartinê ji hêla rêveberên firotgehên serhêl ve têne peyda kirin.
Modelên aborî
Rafta banê ya Mazda Familia ya erzan jî dikare qalîteya bilind be. Werin em ji bo gerîdeyên populer qurmên budceya populer analîz bikin.
Lux Aero 53 bo Mazda CX-5-II (2017-2018), 1.2 m
Refika banê Mazda CX-5 ji bo wesayitên vagona stasyonê maqûl e. Arc ji celebê aerodînamîka, çiya karmend, bê kilît. Ev modelek erzan-kalîteya bilind bi kapasîteya barkirinê ya 75 kg e.
Lux Aero 53 li ser banê Mazda CX-5-II
| Body | Wagon |
| Çiyayê | Cihê ava kirin |
| Tîpa profîlê | Aerodînamîka |
| Kastan | na |
| Barkirin | Kgê 75 |
| Materyal | Metal alloy û plastîk |
| Giraniya sazkirinê | Kgê 5 |
Lux Aero 52 li cîhek birêkûpêk, 1.2 m
Refika banê ji bo Mazda 6 û gerîdeyên din (Ford, Hyundai) bi xaçerêyên ku xwedan beşa çargoşe ye tê. Mountên banê stok in. Piştgir ji polîmerên domdar têne çêkirin. Fasteners bi ewlehî strukturê di rewşek pêşwext de rast dikin.
Lux Aero 52 li cîhek birêkûpêk
Kevan têne xurt kirin, bi polîmerek têne pêçandin da ku pêşî li korozyonê bigirin. Ji bo ku dengê ji perçeyên dawiyê kêm bibe, profîlek bi fîşekan tê girtin, çîp bi morên gomî têne nixumandin.
| mîhengê | Avakirin |
| Tîpa profîlê | Aerodynamics |
| Kastan | na |
| Kapasîteya Barkirinê | Kgê 75 |
| Materyal | Plastîk û metal |
| Weight | Kgê 5 |
| Bêkêmasî | 4 piştgirî + 2 kemer |
Lux Aero 52 li ser banê Mazda CX-9-II, 1.3 m
Modela rehet bi çîçek birêkûpêk û kevanên aerodînamîkî. Barên sînor 75 kg in, materyal: metal û plastîk. Giraniya sindoqê piçûk e, ev jî plusek e.
Lux Aero 52 li ser banê Mazda CX-9-II
| Çiyayê | rêzbirêz |
| Profîla Arc | Tîpa aerodînamîka |
| Barkirin | Kgê 75 |
| Materyal | Plastîk û metal |
| Giraniya trunk | Kgê 5 |
| Din | beşa Profîl 52 mm |
Beşa navîn
Hilgirên bagajên vê kategoriyê dê di warê nirxa drav de çêtirîn be.
"Lux" ji bo Mazda BT 50 ("Mazda" BT 50)
Modela pratîkî ya bi kemerên aerodînamîkî. Bingeha strukturê bi piştgiriyek tîpa B pêk tê. Hêmanên xebatê yên sereke girêk, piştgir, kevan in. Ew gerdûnî ne, ji bo gerîdeyên din ên bi banê sivik re maqûl in.
"Lux" ji bo Mazda BT 50
Ji bo çêkirina kevanan, aliyek aluminum tê bikar anîn, stûrahiya dîwarê avahiya qediyayî 2.5 mm e. Ji bo bidestxistina piştgirîyan, polyamide tê bikar anîn - plastîkek domdar. Kîtên montajê ji bo gerîdeyek taybetî têne hilbijartin, di nav wan de kelepên pola, pêlên gomî, komek şûşeyên veguherînê hene. Berî ku qurmê girêdin, hûn ê hewce bikin ku li gorî rêwerzan hêmanan bi hev re bicivînin.
| Çiyayê | rêzbirêz |
| Profîla Arc | Rectangular shape |
| Kastan | na |
| Kapasîteya Barkirinê | Kgê 75 |
| Materyal | Plastîk û metal |
| Weight | Kgê 5 |
| Contains Packages | 4 piştgirî, 2 kemer |
Lux "Travel" 82 li ser banê Mazda 2 (2007-2016), 1.1 m
Çiya bi rêkûpêk e, sêwirana ji bo gerîdeyên bê rêyên banê yên pêş-sazkirî, pergalên dravkirinê maqûl e. Avahî li pişt derî an li xalên birêkûpêk ên li ser lingê tê rast kirin. Rêjeya xebitandin û bihayê çêtirîn e, set 2 barkêş, 4 piştgirî hene.
Lux "Travel" 82 li ser banê Mazda 2
| Çiyayê | rêzbirêz |
| Profîla Arc | kategoriya Aerodînamîka |
| Kastan | na |
| Kapasîteya Barkirinê | Kgê 75 |
| Malta | Plastîk û metal |
| Weight | Kgê 5 |
| Contains Packages | 4 piştgirî + 2 kemer, komek adaptorên zêde |
Lux "Travel" 82 li ser banê Mazda CX-9-II (2017-2018), 1.3 m
Refika banê Mazda Demio li pişt derî bi komek girêk û piştgiran ve tê rast kirin. Ev guhertoyek nûjenkirî ya celebê aboriyê "Ant" D-1 e. Piştgiriyek xaniyek plastîk a zexm e ku bi serpêhatî ve ye, van pêlavan strukturên hundurîn ên piştgiriyê ji hundur û derve vedişêrin. Hûn dikarin parastina bêtir ve girêdayî bikin.
Lux "Travel" 82 li ser banê Mazda CX-9-II
Mountkirin ji ber gihîştina bolt sade û bilez e, sêwirana balkêş û nûjen e. Li nuqteyên pêwendiya di navbera qurm û laş de, têlên ku ji materyalên elastîk ên ku li ser bingeha vinyl acetates têne çêkirin hene (ew xwedan adhezîyonek xurtkirî ne). Ev rê li ber zirara boyaxê digire.
| Çiyayê | rêzbirêz |
| Profîla Arc | Aerodynamics |
| Kastan | na |
| Kapasîteya Barkirinê | Kgê 75 |
| Materyal | Plastîk û metal di kombînasyona cûda de |
| Weight | Kgê 5 |
| Contains Packages | 4 piştgirî, 2 kemer, komek adapter |
Tûkên biha
Modelên Premium li sûkê çêtirîn in. Wan yek kêmasiyek heye - bihayek bilind. Taybetmendiyên aerodînamîkî yên çêtir, jiyana karûbarê dirêjkirî.
Yakima (Whispbar) Mazda CX-5 5
Trunk ji bo sazkirinê li cihên birêkûpêk. Modela nûjen, kalîteya bilind, bêdeng. Di dema ajotina bi leza herî zêde de jî nayê bihîstin. Çiya gerdûnî ne, ji bo aksesûarên ji hilberînerên cihêreng. Kapasîteya barkirinê 75 kg. Rengên reş û zîv in.
Yakima (Whispbar) Mazda CX-5 5
| Xalên girêdanê | Damezrandin |
| Kapasîteya Barkirinê | Kgê 75 |
| Standardkirina TUV | Ð • n, Nûh * de |
| normên Crash City | Ð • n, Nûh * de |
Yakima (Whispbar) ji 5-an vir ve li ser banê Mazda CX-2017
Modela ji bo rêlên banê yên yekbûyî yên li ser Mazda CX-5 5 Derî SUV ji 2017-an. Taybetmendiyên dîtbarî balkêş in, asta deng di dema xebatê de hindik e. Reng: reş û zîv. Bi aksesûarên din re peyda dibe.
Yakima (Whispbar) ji 5-an vir ve li ser banê Mazda CX-2017
| Xalên girêdanê | Rêlên banê |
| Kapasîteya Barkirinê | Kgê 75 |
| TUV Compliance | + |
| Normên kategoriya Bajar Crash | + |
Yakima (Whispbar) li ser banê Mazda CX-5 5 stock
Kulîlka bilind-kalîteyê ji bo rêlên banê yên yekbûyî Mazda CX-5 SUV-ya 5-derî ya 2017-an. Di dema xebatê de, bêyî ku lezê be, di pratîkê de deng dernakeve. Çiya gerdûnî ne, ji bo lêkirina alavên din guncan in. Ji bo hilbijartina rengên cûda hene.
Li ser Mazda CX-5-ê li ser Mazda CX-XNUMX-ê raftek banê Yakima (Whispbar) saz kirin
| Xalên girêdanê | Damezrandin |
| Kapasîteya Barkirinê | Kgê 75 |
| Rêziknameya Tîpa TUV | + |
| qaîdeyên Crash City | + |
