Pîl. Karên zivistanê bi hatina biharê naqede.
Operasyona makîneyan

Pîl. Karên zivistanê bi hatina biharê naqede.

Pîl. Karên zivistanê bi hatina biharê naqede. Ger şevek sar bibe sedema pirsgirêkên batterê, ew dikare bibe nîşanek xitimandin û şînbûnê. Di rewşek wusa de, dakêşandin dê çalakiyek kurt-kurt be, û tewra di rojek havînê de dibe ku makîneyê têk bibe.

Pirsgirêkên destpêkirina gerîdeyê bi kêfxweşî şaş kirin. Sedema herî gelemperî ya vê yekê pîlê mirî ye, û rewş bi "deynkirina elektrîkê" ji ajokerek din an jî şarjkirina li malê çareser dibe. - Pîlê, mîna her parçeyek din a gerîdeyê, hêdî hêdî diqewime. Paradoksî ye, di vê rewşê de ew di heman demê de dema parkkirinê jî vediqetîne, bêyî ku em li derve an li garajê park bikin, dibêje David Ciesla ji AD Polska. “Şarkirina pîlê îro pir hêsantir e ji ber ku hema hema hemî pîlê li sûkê peyda dibin. ne hewceyê lênêrînê ne. Lêbelê, wekî encamek, kêmtir û kêmtir çalakiyên lênêrînê dikarin wê nûve bikin, û ew bikin beşek ji karanîna yek-car.

Ger di zivistanê de bi destpêkirina gerîdeyê re yek carî pirsgirêkek jî hebe, pêdivî ye ku di biharê de rewşa teknîkî ya pîlê were kontrol kirin. Hêja ye ku meriv vê yekê spartin pisporek, wek kesek ku bataryayê difiroşe û diguhezîne, an jî çêtir e, mekanîkek di atolyeyê de ku xwediyê zanîn û ezmûn û her weha metre û amûrên pêwîst be.

Edîtor pêşniyar dikin:

Ma gera gerîdeya nû biha be?

Kî herî zêde ji bo bîmeya berpirsiyariya partiya sêyemîn dide?

Testkirina Skoda SUV-ya nû

Hilbijartina pîlê nû, her çend em zanibin kapasîteya wê û hêjeya niha ya ku ji bo destpêkirinê hewce ye, her gav ne hêsan e. Di pratîkê de, dibe ku derkeve holê ku battera ku we ji xwe re kirî dê pir mezin be û dê li cîhê ku ji bo wê di beşa motorê de hatî armanc kirin de cîh negire. Di heman demê de diqewime ku çêkerê gerîdeyê lihevhatinek kemînek berevajî bikar anî.

Bi karanîna atolyeyê, em hemî karûbarê rakirin û sazkirina pîlê nû bi bihayê kirînê digirin, û ya herî girîng jî, em neçar in ku ji avêtina wê xeman bikin. Heya nuha, dema kirîna bataryek nû, em ya kevn vedigerînin an depoyek vegerandinê didin.

Di heman demê de divê hûn zanibin ku jiyana bateriyê ji hêla bêtir û bêtir amûrên wekî radyo, navîgasyon, klîma, pencereyên hêzdar û neynik, an elektronîkên din ên ku bi 12V an dergehên USB ve girêdayî ne bandor dibe. Têkçûna yek ji wan dibe ku bibe sedema xerckirina hêzê jî dema ku wesayit parkkirî ye.

Baş e ku hûn zanibin: Kengî neqanûnî ye ku têlefona xwe di gerîdeyê de bikar bîne? Çavkanî: TVN Turbo / x-news

Add a comment