Di gerîdeyê de şilbûna xeternak çi ye û meriv çawa jê xilas dibe

Nembûna zêde ya di hundurê gerîdeyê de pirsgirêkek e ku ji hêla gelek ajokaran ve tê zanîn. Ew bi taybetî xwediyên budce û wesayîtên kevn ditirsîne. Mijkirina pencereyan, bêhna qelewbûn û ava li ser xalîçeyan tenê serê befrê ya vê pirsgirêkê ne. Sazkirina sedemên şilbûnê di kabînê de dê ji we re bibe alîkar ku hûn fêr bibin ka meriv çawa bi bandor jê xilas dibe.

Rem çawa dikeve nav gerîdeyê?

Sedemên herî gelemperî ku av dikeve hundurê otomobîlê ev in:

1. Pencereya negirtî. Pir caran di vê rewşê de sûcdar zarok in ku li kursiya paşîn rûniştine û bi cama elektrîkê re dilîzin. Di encamê de berf an baran dikeve nava seyarê. Ger ku xwediyê wesayitê bêyî ku guh bide pencereya vekirî, biryar bide ku serdana şûştina gerîdeyê bike rewş dikare xirabtir bibe.
2. Xerabûna morên li ser derî û hêlînê, û her weha gemarên kabloya klûbê, antenna radyoyê, roniyên paşîn. Ew di encama xebata demdirêj a gerîdeyê, karanîna hilberên erzan ên kêm-kalîteyê de derdikeve.
3. Binpêkirina tengbûna camê. Ev pirsgirêk bi makîneyek nû re di dema berhevkirinê de xeletiyek fabrîkî nîşan dide. Ji bo gerîdeyên bikar anîn, ew dikare piştî guheztina cama bayê ya ne-kalîteyê li atolyeyê çêbibe.
4. Rewşa ne-xebata pergala hewayê. Guherîna bêwext a parzûnê dibe sedema binpêkirina hewaya hundurîn û kombûna şilbûnê. Vebûnên hewayê yên bi zorê yên teknolojîk ên girtî yên ku di bagerê de an di binê gerîdeyê de ne, rewşê xirabtir dike.
5. Girtina gemaran, kunên wan bi gelemperî li binê derî di binê mohrê de ne. Paqijkirina van hêmanan tenê ji bo otomobîlên nû ne hewce ye.
6. Av bi hewayê girtina sobeyê re derbas dibe. Bi gelemperî gava ku kunên avêtinê yên di xêzika di binê kapê de xitimî dibin û dibe sedema xuyangkirina kulmên di binê xalîçeyê de.
7. Bi korozyona binê wesayitê, an jî windakirina pêlên li ser wê. Ev dê bi xuyabûna domdar a avê li ser erdê were îspat kirin.

Sedemên herî hêsan ên têketina şilbûnê ji bîr nekin: bi berfê li ser pêlavên rêwiyan an piştî paqijkirina hundur.

Xetereya kombûna şilbûnê di kabînê de çi ye

Nemiya zêde dibe sedema mijbûna caman, ev jî dîtina li ser rê kêm dike û metirsiya qezayê zêde dike.

Nembûna domdar beşdarî xuyangkirina qelew dibe, helandina sporên ku nebaş bandorê li tenduristiya ajokar û rêwiyan dike. Xuyabûna bêhnê encamek din a ne xweş a avê di kabînê de ye.

Bandorên metirsîdar ên şilbûnê di hundurê makîneyê de - korozyona metal, têkçûna hin pêkhateyan, meclîsan, pêlên kurt ên di tora elektrîkê de.

Meriv çawa hundurê hişk dike

Vebijarka herî aborî ev e ku hûn wê bi xwe bikin, wesayitê di garajek germ de bihêlin, piştî vekirina bag û deriyan, rakirina kursiyan û rakirina xalîçeyan. Bandora vê pêvajoyê ji hêla kalîteya hewayê ya li garajê ve tê bandor kirin. Di rojên tav ên germ de, hûn dikarin otomobîlê li derve hişk bikin.

Bikaranîna sobeyek standard jî rêbazek bandorker a erzan e. Amûrê bi herikîna hewayê ya herî zêde vekin, herikîna hewayê "ber bi lingan" re rêve bikin.

Ji navgînên xwemalî îhmal nekin, mînakî rojnameyên, ku divê di binê xalîçeyê û li ser wê de bi qatek stûr werin danîn. Bikaranîna silica gel rehet e: gava ku madde şilbûnê digire, pêdivî ye ku ew bi valahiya paqijkirinê were berhev kirin.

Ji bo ku hûn dem û hewldan xilas bikin, û hem jî encamek baş bi dest bixin, hûn dikarin prosedurê bi pisporan re bispêrin. Rêbazên hişkkirina bi bandor ên jêrîn hene:

1. Rêbazek bê-têkilî ya ku tê de hewayek ku bi alîkariya lampeyên taybetî tê germ kirin tê bikar anîn.
2. Radyoya infrared. Bandora germahiya lampayên quartz tê bikar anîn.
3. Ziwakera otohair destûrê dide we ku hûn şilbûna ji materyalên porez û felc derxînin, ew qereqolek bi çîp û komek dek û dolaban e.

Meriv çawa di pêşerojê de ji şilbûnê dûr dikeve

Pêşîlêgirtina pirsgirêka nemahiya zêde ji çareserkirina wê pir hêsantir e. Divê rêzikên jêrîn werin şopandin:

1. Piştî rêwîtiyê demekê sobê bihêlin. Ev dihêle hûn ji şiliya ku di dema nefesê de tê berdan xilas bibin.
2. Pêçikên gomî yên bi bumperan bikirin, ew bi pêbawer avê ji pêlavan berhev dikin.
3. Bi wextê gerîdeyê gerîdeyê kontrol bikin, mînakî, şûştina gerîdeya kompakt bikar bînin.
4. Di dema ajotinê de defogera cama bayê bikar bînin.
5. Moh û gazketan di wextê xwe de biguhezînin, an wan bi rûnê silicone derman bikin.
6. Operasyona pergala hewayê bişopînin, ji bîr nekin ku parzûnê biguhezînin.
7. Bi rêkûpêk cîhê motorê paqij bikin, pel û tiştên din ji binê kapê derxînin.
8. Kevirên ku di deriyên gerîdeyê de ne paqij bikin.
9. "Pêlên zuhakirinê" bikar bînin ku ji hewayê rehmê digire û dikare ji nû ve were bikar anîn.

Serîlêdana rêgezên hêsan ên pêşîlêgirtinê û kontrolkirina biwext a rewşa teknîkî ya wesayîtê dê bibe alîkar ku ji mijkirina pencereyan, dijwariya ajotina wesayitê di encama vê yekê de, û her weha rûdana xeletiyên makîneyê di encama hebûna domdar a rewa di kabînê de.