Otomobîla ajotinê ya paşîn çi ye
Operasyona makîneyan

Otomobîla ajotinê ya paşîn çi ye


Ger torque ku ji hêla motorê ve hatî hilberandin ji eksê paşîn re were veguheztin, wê hingê ji vê sêwirana veguheztinê re rear-teker tê gotin. Di gerîdeyên nûjen de, ajotina çerxa paşîn ji vebijarkên ajokera pêş-teker an hem-teker pir kêmtir hevpar e, lê digel vê yekê, celebê ajokera paşîn wekî nexşeyek ji nû ve dabeşkirina torkê ya klasîk tê hesibandin, ji ber ku otomobîlên yekem çerxa paşîn bikar anîn. ajotin.

Otomobîla ajotinê ya paşîn çi ye

Heya nuha, nakokî li ser bijartina gerîdeyek paşîn, pêş- an hemî-teker neçûne. Zehmet e ku meriv vê pirsgirêkê fam bike, ew hemî bi vebijarkên ajoker, şert û mercên karanîna û celebê gerîdeyê ve girêdayî ye. Gotebêjên populer ji mêj ve digotin ku çêtirîn e ku meriv gerîdeyek pêş-teker an xaçerek hêzdar a tev-teker bikire. Lêbelê, dêwên pîşesaziya otomotîvê - Mercedes, BMW, Porsche, Toyota û yên din, ji ber hin sedeman, guhertoyên xwe yên herî barkirî yên otomobîlan bi ajotina çerxên paşîn ve girêdidin, tevî vê yekê ku otomobîlên ajokera pêş-teker ji bo çêkirinê erzantir in:

  • ji bo ajotina pêş-tekerê, kardanek ne hewce ye ku torque bi axeya paşîn veguhezîne;
  • eksê paşîn sivik e, bê gearbox;
  • sêwirana yekîneya hêzê sadetir e û hema hema lihevhatî tê siwar kirin - bi gearbox, şaxên axle û hub.

Wekî din, ji bo ajokerek hêsan a ku otomobîlê ji bo karsaziya xwe ya rojane bikar tîne, ajokera pêşîn bes e.

Lê, ajokera paşîn awantajên xwe hene, ji ber vê yekê ew hîn jî tê bikar anîn, û ne tenê li her deverê, lê di pêşbaziyên Formula 1 de, û otomobîlên bi eksê paşîn ên pêşeng dibêjin ku ew otomobîlên herî bi hêz, bi prestîj û bilez in.

Otomobîla ajotinê ya paşîn çi ye

Avantajên ajotina çerxa paşîn:

  • lerizînên ji motorê bi pratîkî ji laş re nayê veguheztin ji ber vê yekê ku yekîneya hêzê û gearboxê li ser pêlên nerm û elastîk têne sekinandin, ji ber vê yekê rehetiya zêde heye, û otomobîlên weha ji bo tamîrkirinê erzantir in;
  • di dema lezkirinê de, kêliyên reaktîf ji rêwerzê re nayên veguheztin;
  • çerxên paşîn ji ber belavkirina giraniyê li ser piştê kêmtir diherikin;
  • dabeşkirina çêtirîn a barkirinê li ser tekeran - ajotina paşîn, rêberên pêş.

Kêmasiyên otomobîlên ajokera paşîn:

  • sêwiran tevlihevtir e - tunelek ji kabînê re derbas dibe da ku kardan bi cih bike, bi rêzê ve, qada karanîna kabînê kêm dibe;
  • hin nuans hene ku rêvebirinê tevlihev dikin, nemaze li ser pêlên şil;
  • li ser rêyên pîs û bi berfê pez xirabtir e.

Bi vî rengî, li bajêr cûdahiyek bingehîn tune ku meriv çi celeb ajotinê bikar bîne, lê heke hûn ji lez û hêzê hez dikin, wê hingê ajokera paşîn bijartina we ye.





Loading

Add a comment