Di biharê de di gerîdeyê de çi biguhezînin û paqij bikin?

Bihar tê. Strana çûkan û tîrêjên yekem ên rojê me hişyar dike û jiyanê vedike. Hêja ye ku ji vê hewaya xweş sûd werbigirin û berê xwe bidin gerîdeya biharê. Piştî serdemek zivistanê ya dijwar, dema ku gerîdeya me li ber faktorên derveyî yên zirardar û karanîna zêde ya ku bi pêlek sermaya dijwar re têkildar e, hêja ye ku were kontrol kirin ku hemî pergal bi rêkûpêk dixebitin û ne hewce ye ku meriv biguhezîne an jî şilav lê zêde bike. Çend hêmanên din jî hene ku hêjayî kontrolê ne, ji ber vê yekê çu bijare tune ku hûn lingên xwe hildin û kontrolek biharê ya hêja hebe!

Hûn ê ji vê postê çi fêr bibin?

• Çima divê hûn di biharê de otomobîla xwe paqij bikin?

• Kengê tîrêjên havînê biguherînin?

• Di biharê de di pergala frenê de çi were kontrol kirin?

• Di biharê de divê kîjan şikilên xebatê bên guhertin?

• Di biharê de divê kîjan parzûn di otomobîlê de bêne kontrol kirin?

• Kengî paqijker û lampeyên gerîdeyê biguherînin?

TL, д-

Bihar ew dem e ku her tişt zindî dibe. Otomobîla we jî pêdivî bi vekolînek rûtîn heye. Pêdivî ye ku hûn wê paqij bikin da ku ji ax, xwê û xwelê ji laşê gerîdeyê xilas bibin. Bawer bikin ku hûn lastîkên xwe ji bo yên havînê biguhezînin - ajotina zivistanê dibe sedema zûtir girtina lastîk û sotemeniyê. Ji bilî rûnê motorê, sarker û şilava frenê jî kontrol bikin. Rewşa kabînê û parzûnên hewayê kontrol bikin, her weha paqijkeran biguhezînin û piştrast bikin ku ampûl bi rêkûpêk ronî dibin.

Scruba biharê ya mezin

Divê hûn ji ku dest pê bikin? Ji pişkek baş. Piştî zivistanê, otomobîl ji hêla dîtbarî ve pir baş xuya nake. Ne ecêb e - Germahiya kêm li derveyî pencereyê paqijkirina wê ne gengaz dikeû ne her kes alîgirê karanîna şûştina gerîdeyê ye. Ji ber vê yekê, gava yekem tîrêjên biharê ji pişt ewran derdikevin, hêja ye ku tirimbêlê têxin nav bexçê û baş bişon. Ew ê ji bo vê yekê bikêr bên. kosmetîkên taybetî, di nav de. şampûya ji bo şuştinê. Di heman demê de, hûn dikarin bifikirin li ser baştirkirina xuyangê laşê gerîdeyê - dikare ji bo vê yekê were bikar anîn Şima Oraz pênûsên rengîn... Ger zirarek girîng di reng de hebe, wê hingê divê hûn li ser karanîna pasteyek paqijkirinê bifikirin... Baş e ku meriv wê yekê bi bîr bîne Paqijî Oraz drainageçêtirîn bikar bînin destmalên mîkrofîber - şilbûnê vedigirin Oraz ew laşê tirimbêlê naxînin... Dema ku gelek ajokar piştî zivistanê ji şuştina otomobîlên xwe berdidin, ji kerema xwe hay jê hebin germên kêm Oraz xwêya li ser rê, pir zirarê dide pêkhateyên hestiyar Oraz varnish Ji ber vê yekê pir girîng e ku meriv ji bandorên wan jî xilas bibe. çawa erebê têr bike.

Dem dema lastîkî ya havînê ye!

her çiqas li Polonyayê ti tixûbên ku ji bo yên zivistanê an havînê guheztina lastîk hewce dike tune, Divê ev alî neyê paşguh kirin. Dema ku li ser termometre germahî dest pê dike ku ji sînorê 7 ° C derbas bibe, divê hûn hêdî hêdî li ser wê bifikirin. Gelek ajokar tevahiya salê heman tirênan bikar tînin, her çend ew berevajî dibêjin. Ev zirar e, bêyî ku hûn timûtim lastîkên havînê an zivistanê bikar bînin. Encam çi ne?

Dema ku ew tê tirên zivistanê zêde germ dikinew dikarin dest pê bikin dişemitin, hem dema dest pê dike û hem jî dema firandinê. Ev encamek rasterast e bandorê li leza reaksiyona gerîdeyê dike dema gazê lê zêde dike, pêlkirina firnê, an tevgerên dîreksiyonê. Her wiha hêjayî gotinê ye ku siwarbûna bi tekerên zivistanê di demsala havînê de bi dawî dibe. bê aborî. Tekerên zivistanê ji pêkhateyek nermtir ku di nav pêkhateyê de ye têne çêkirin. gelek silica û pêla wan pir kûrtir e. Ew di rêwîtiyê de ye bêtir berxwedanê çêdike, ku rasterast rê li ber xerckirina sotemeniyê zûtir vedike Oraz karê bilez kirin.

Brakes - li ser rê li ewlehiya xwe miqate bin

Plana herî girîng a di gerîdeyê de, bê guman, ev e. frên. Ew rasterast bandor dike li ser ewlekariya rê ne tenê ji bo ajokar û rêwiyan, ji bo rêwiyan jî. Pêdivî ye ku fren were şopandin, nemaze piştî zivistanek dijwar. Dûv re ew di nav şert û mercên pir xeternak de derbas dibin. - germahiya nizm, qeşa, xwê Oraz qûm li ser rê. Karê wan dikare di atolyeyên taybetî de were kontrol kirin, bi taybetî bala xwe bidin wan xala kelandinê ya firnê... Her weha baş e ku hûn kontrol bikin ka gelo di heman demê de ji şokê dernakeve, Gelo dîskên frenê ji bo karanîna bêtir minasib in. Piştî ku gerîdeyê hildan, hûn dikarin kontrol bikin da ku pêkhateyên sîstemê li hev neqelibin. Ger wusa be, sedemê bibînin. Dibe ku ev ji ber kombûna bermayiyan di navbera pêlên frensê û qalikê de be. Pevçûn jî dibe ji ber zirara ku li ser toza pistonê çêdibe an rêberên clamp... Ger ev pirsgirêk zû neyê paqij kirin, dibe ku ew zûtir bibe. xitimîna fren, sotemenî Oraz germbûna pergalê, ku rasterast bi kêmbûna kargêriya wê ve girêdayî ye.

Ne tenê rûn - asta hemî şilavan kontrol bikin

Bihîstin: guheztina şikilên xebatê tavilê tê bîra mirov rûnê makîneyê... Tevî ku ew baş e ev ne tenê tiştek e ku meriv kontrol bike.

Ji bo rûnê bixwe, wê hingê ew danûstendin hinekî nakokî ye. Çima? Ji ber ku hûn dikarin hev bibînin bi du dîtinên li ser dema ku divê bê guhertin. Profesyonelên ku wisa dibêjin Ev divê berî destpêka zivistanê were kirin, ew îdîa dikin ku di şert û mercên herî giran de, motor hewceyê rûnê çêtir e, nemaze Ger pêdivî ye ku ew di -25 ° C de bi hêsanî bixebite.

Profesyonel pêşniyar dikin Guhertina rûnê biharê, ew dibêjin ku ev dihêle hûn ji şilavê xilas bibin, qalîteya wê bi girîngî kêm tê hesibandin. Rûnê germahiya kêm di hundurê xwe de gelek nepakiyan berhev dike, ku bi giranî lêçûna wê kêm dike.

Li kê guhdarî bike? Zemînek navîn tune, çêtir e ku meriv xwe bi komek ku argumanên wan qanihtir in biguncînin. Bi rastî ew e cudahiya 3 mehan, ku bandorek girîng li ser kalîteya xebata motorê nake. Lêbelê, divê ev kiryar neyê ji bîr kirin - her çend nêrînek heye ku rûn dikare her 2 salan carekê were guheztin, hilberîner lê zêde dikin ku Ger ku otomobîl di şert û mercên dijwar de were xebitandin ev heyam pir kêm dibe. Ya paşîn ev in: ajotina mesafeyên kurt, rawestana di nav qelebalixên trafîkê de, germahiya nizim Oraz hebûna qûm, xwê li ser rê i holes... Mixabin, ev rastiyek Polonî ye, ji ber vê yekê bi kêmanî salê carekê guhartina neftê hewce ye.

Ji bilî petrolê, ew jî hêja ye statûyê kontrol bikin Oraz astên fren û sarkerê. Ev jî girîng e Avêtina şuştinê - heke di depoyê de şilava şûştina zivistanê hebe, divê ew bi şilava şûştina havînê were guheztin. Yê berê dikare çêtir bi dest bixe germahiya nizm, lê ya paşîn çêtir lekeyên rûnê jê dike, ya girîngtir di bihar û havînê de.

Parzûn - ji mîkrobên zirardar xilas bibin

Di otomobîlê de gelek fîlter heneLêbelê, piştî dawiya demsala zivistanê, berî her tiştî hêja ye ku bala xwe bidinê Parzûna kabînê Oraz hewa. Divê yê berê bê guhertin Salê du caran, ji ber ku di wê de kom dibe gelek mîkroorganîzmayan, kîjan hewayê qirêj dikin Oraz nîşanên ku bi alerjiyê ve girêdayî ne zêde dikin... Parzûna hewayê divê hebe li gorî pêşniyarên çêker hatine guhertin. Pir caran qirêj dibe havîn, Lêbelê, tê pêşniyar kirin ku hûn dem bi dem rewşa wê kontrol bikin, ji ber ku hûn dikarin wê bibînin piştî zivistanê, rewşa wî pêdivî bi destwerdanê heye. Wekî din, kontrol jî dê bikêr be. pergala hewayê - evaporator hêmanek e ku hemî nepakiyan berhev dike, ku ji hêla parzûna kabînê ve nehatine rakirin.

Paqiş û ampûlên camê - dîtin!

Bi tevlihev kirin şert û mercên payîz û zivistanê lezkirina karê paqijkeran. Ajotina bi pêkhateyên xerabûyî re li hev nayê bi xeterek bilind Oraz rîska wergirtina cezayek mezin. Hûn çawa dizanin ku paqijkerên we hewce ne ku werin guhertin? ger av ji dêvla ku bikeve nav perran, ji camê di çemberan de diherike, ev nîşana wê yekê ye ku pêlên paqijker bi rêkûpêk nayên hilanîn. Hilberîner pêşbînî dikin ku Pêdivî ye ku paqijker her şeş mehan carekê were guheztin - gomîka pêlavan zû pê dike, û wekî yek ji hêmanên ku dîmenek baş ji ajoker re peyda dike, divê rewşa wan ne îtîraz be.

Xalên dawî yên ku bi hatina biharê re têne kontrol kirin ev in: ampûlên. heke şewitandin an qels, divê ew bên guhertin. Mîna paqijkeran rewşa wan a xerab, ger li ser rê were kontrol kirin, dibe ku bibe sedema cezayê, û her weha di hewaya xirab de, dîtina wesayîtê ji bo ajokarên din zehmet dibe. Girîng e ku meriv vê yekê destnîşan bike Pêdivî ye ku ev hêman bi cotan werin guheztin - ji ber vê yekê, hêjmar û qalîteya ronahiya belavbûyî yek e.

Bi hatina biharê re hêjayî kontrolkirina gerîdeya xwe ye... Bi vî awayî hûn dikarin piştrast bin Ajotina we bi tevahî ewle ye û hûn ê ti surprîzên ne xweş nebin.... Ger we kir review biharê û hûn li hilberên paqijkirina gerîdeyê, rûnê motorê, ampûlên ronahiyê an paqijkeran digerin, bê guman pêşniyara NOCAR-ê kontrol bikin. Ji kerema xwe ve!

Her weha kontrol bikin:

Ji bo havîn û zivistanê xalîçeyên. Divê ez 2 set hene?

Divê çi bi rêkûpêk di otomobîlê de were kontrol kirin?

Di xerckirina sotemeniyê de ji nişka ve zêde dibe. Li ku derê li sedemê bigerin?

Bibire,