Bi dîreksiyona pir-fonksîyonî rehetî û ewlehiyê zêde bikin!

Rêveberek pir fonksiyonel di her gerîdeyê de taybetmendiyek hêsan e, ku dihêle hûn bi rehetî gelek fonksiyonan kontrol bikin bêyî ku destên xwe ji rêwerê bavêjin. Hem destên li ser rêkê hem jî çavên li ser rê ewlekariya ajotinê ya çêtirîn garantî dikin, ji ber vê yekê rêwerdana pirfonksiyonî di zêdekirina ewlehiya di gerîdeyê de alîkariyek bi bandor e.

Digel çend guheztinên ku di nav tilikê de ne, rêwer dikare bi her du destan hişk were girtin. Pozîsyonên guhêrbarên kesane bi hêsanî têne bîranîn. Ne hewce ye ku çavên xwe kêm bikin, lê li şûna wan wan li ser rê domdar bihêlin.

Kapasîteyên gerînendeyê pirfunction

Rêvebiriya pirfonksiyonel bi bişkok û bişkokan ve girêdayî ye ji bo kontrolkirina fonksiyonên wesayîta berdest û zêde. Fonksiyonên birêkûpêk:

- dengê radyoyê
- lêgerîna kanalê
- Hilbijartina çavkaniyê (CD/MP3/radyo)
- Kruise control
- Kontrola menuya pêşandana pirfonksiyonî (navîgasyon, ragihandin, şahî)
- û hê bêtir

Bi îdeal, gerîdeyek ji kargehê bi rêwerzek pir fonksiyonel tê ferman kirin . Lêbelê, ev pir biha ye û ji ber vê yekê bi gelemperî nayê kirin. Xerîdarên gerîdeya bikêrhatî meyl dikin ku pêşî guh nedin van taybetmendiyan, û ji ber vê yekê nebûna rêgezek pir-fonksîyonî di destpêkê de wekî xwedan tê hesibandin. Ger hebe, ew nirxa otomobîlê zêde dike. . Ji bo kesên ku naxwazin dev ji vê taybetmendiya rehet û ewlehiyê berdin, pîşesazî kîtên paşverû pêşkêşî dike.

Ma hemî otomobîl guncan in?

Dema ku gerîdeya pirfonksîyonî ya gerîdeya xwe ji nû ve saz bikin, ew hemî bi tiştê ku hûn dixwazin bi dest bixin ve girêdayî ye. . Ger ew tenê karek ewledar û hêsan a fonksiyonên panela amûrê be, nûvekirin nisbeten hêsan e. Heya ku hûn guheztina rêgezek pir fonksiyonel a bi kontrolkirina rêwîtiyê veguhezînin, proje nirxandina baldar hewce dike.

Ji bo nûvekirina wesayîtek bi kontrolkirina rêwîtiyê, bilezkerek elektronîkî bi îdeal hewce ye . Ger wesayît bi lezkerek mekanîkî ya bi kontrola kabloyê ve were saz kirin, nûvekirin hîn jî gengaz e, her çend ew sazkirina servomotorên din hewce dike , ku projeyê tevlihev dike û lêçûna wê zêde dike.

Ji ber vê yekê, em bi taybetî pêşniyar dikin ku dilxwazên ku xwe bikin bi budceyek tixûbdar û ezmûnek tixûbdar li otomobîlên bi lezkera elektronîkî bisekinin. .
Ev projeya nûjenkirinê dê her dem bibe dijwariyek rastîn.
Derfetên wê hene ku DIYerek diyarker dê bi ser keve ku hewl bide ku kontrolkirina keştiyê digel bilezkerek destan saz bike. .

Ma kes dikare vê yekê bike?

Tevî îdiayên hilberîneran ên berevajî, ev proje jêhatîbûn û ezmûnek mezin hewce dike. .
Ji nû ve çespandina rêberek pir fonksiyonel bi cîhgirtina radyoyek gerîdeyê an nûavakirina ronahiya LED-ê re nayê berhev kirin.

Guhertin û nûavakirina çerxa rêderê ji hev veqetandin û rast komkirina hewayê pêk tê. . Heke hûn li vir xeletiyek bikin, hûn xetereya zirarek giran an jî, heke zirarê bibînin, dibe ku ev taybetmendiya ewlehiyê bi rêkûpêk nexebite. Ji ber vê yekê, em pêşniyar dikin ku hûn jêhatîbûna xwe rast binirxînin û heke guman hebe, sazkirinê ji pisporek pispor re spartin. .

Ji ber vê yekê, em ne berpirsiyar in ji xeletiyên ku ji teqlîda vê danasînê derdikevin. Gav û gavên ku li vir hatine vegotin rêwerzên gelemperî ne û rêwerzên sazkirinê yên rastîn pêk naynin. .

Guherandinên prosedurê

Dema ku rêwerdana pirfonksiyonê saz dikin, li gorî gavên jêrîn bimeşin:

1. Pîlê qut bikin. 2. Guheztina têlan biguherînin. 3. Yekîneya kontrolê biguherînin. 4. Tîma rêwerzê jê bikin. 5. Parzûna hewayê hilweşînin. 6. Ger hewce be, çerxa rêwerdanê ji hev derxînin. 7. Kiteya paşvekêşanê saz bikin. 8. Her tiştî berhev bikin. 9. Yekîneya kontrolê ji nû ve program bikin.

• Mercên guheztina kablo û yekîneya kontrolê li gorî çêkerê diguhere . Gelek kîtên retrofit bi modulek pêvekek hêsan têne. Çareseriyên din hewce dike ku kabloyên zencîreyê qut bikin û wan bi fîşekên din ve girêbidin.
• Di her rewşê de, tê pêşniyar kirin ku berî nûvekirinê manuala sazkirinê bi baldarî bixwînin . Alternatîf, kîteya retrofit serhêl bibînin. Bikarhênerên din îhtîmal e ku rastî xeletî û xeletiyan hatine û kêfxweş in ku ezmûnên xwe bi yên din re parve bikin.
• Ji bo nimûne, elektronîk brake Golf Vw dibe ku di dema sazkirina çerxa pirfonksiyonê de bibe sedema peyamek xeletiyê ji ber ku goşeya rêwerê êdî nayê nas kirin . Ev pirsgirêk bi ezmûn û amûrên rast re zû dikare were çareser kirin, her çend wekî bikarhêner divê hûn zanibin ku pêşî li çi bigerin.

Mesrefa rêwerdana pirfunction

Ji bo lêçûnên çerxa rêwerê ya pirfunction kîtê paşvesaziyê OK. 150–300 € (± 132–264 £) , li gorî celeb û marqeyê girêdayî ye. Kit tê de:

- panela kontrolê an meclîsa gerîdeyê
- kit guherandina têlan
- girêdan an çîtikan
- rêberê berfireh

airbaga nû tê de nîne . Sazkirina garajê ya profesyonel hewce dike 2-3 saetan, ku tê wateya bêtir 200 € (± 176 £) ji bo xebatê. Ji ber tevliheviya vê operasyonê, ev gav pir tê pêşniyar kirin. Ji ber gelek tiştên ku dikarin bi vê projeyê re xelet biçin, hûn bi sazkirina profesyonel re her gav li tenişta ewle ne.

Nûjenkirina guhêzbarên guhêrbar ên rêve

Digel ku çerxa rêberê jixwe veqetandî ye da ku sazkirina bişkokên pir-fonksîyonî hêsantir bike, dibe ku hêja be ku meriv pêlên guheztinê bifikire. . Ev guhêrbarên mezin in ku rasterast li pişt rêderê ne û ji hêla tiliya weya nîşanê ve têne kontrol kirin. . Di veguheztinên nîv-otomatîk an otomatîkî de, ew dihêlin ku hûn pêlavan biguhezînin. Ji ber ku paçik bi çerxa rêvekirinê ve girêdayî ne, di dema manevrayên rêvekirinê de ew her gav bi kereyê dizivirin.

Veguheztinên pêlavê şêwazek ajotinê ya bi taybetî dînamîk û werzîş peyda dikin. . Mîna gerîdeya pirfonksiyonî, ew ewlehiya ajotinê bi girîngî zêde dikin êdî ne hewce ye ku hûn destên xwe ji dîreksiyonê bigirin da ku pêlavan biguherînin .

Mesrefa guheztina guhêrbarên tîrêja rêber

Veguheztinên paçikê yên nûjenkirî pir biha ne Li gorî kîta nûavakirina kereyê pirfonksiyonel. Wekî pêkhateyek nû ew lêçûn in 300–400 € (± 264–352 £) ji bo set temam. Tewra wekî pêkhateyek tê bikar anîn jî ew kêm kêm tê peyda kirin bihayê kêmtir ji 150 euro (± 132 lîre sterlîn) .

Berî sazkirinê, ji kerema xwe venihêrin ka gelo wesayît ji bo sazkirina guhezên tîrêjê yên nûvekirî maqûl e . Li gorî celeb û marqeyê, divê çerxa rê û yekîneya kontrolê were guheztin. Ev proje bihatir dike.

Ji bo ji nû ve guheztina guhêzbaran, em bi tundî pêşniyar dikin ku ew ji hêla atolyeyek profesyonel ve werin çêkirin . Vebijarka îdeal ew e ku ji nû ve rêwerzek pir fonksiyonel were nûvekirin. Piraniya gavan ji bo her du projeyên guherandinê yek in.

Nirx, ewlehî û rehetiya zêde

Ger hûn amade ne ku drav xerc bikin û bi nûvekirinek bêkêmasî ya rêwerzanê bikin, hûn ê pir xelat bibin. Wekî encamek, otomobîl dê ewletir, dînamîk û rehettir bibe.

Ji ber ku ev taybetmendî, û nemaze veguheztinên paflê, bi serê xwe ne diyar in, ew her gav berjewendiya kirrûbirek potansiyel dixemilînin, pozîsyona sûkê ya wesayîtê xurt dikin û nirxa wê ya firotanê zêde dikin. Lêbelê, meqbûzek garajê pir arîkar e ji ber ku ew pêbaweriya kirrûbirrê dide ku van karên guheztinê rast hatine qedandin.