motora Audi CRTC
Contains
Motora mazotê ya 3.0-lître Audi CRTC 3.0 TDI ji 2015-an heya 2018-an ji hêla xemgîniyê ve hatî berhev kirin û li ser guheztinên Ewropî yên modelên populer ên wekî A4, A5 an Q7 hate saz kirin. Ev motor girêdayî rêzika nûvekirî ya EVO bû, ku zû rê da EVO-2.
В линейку EA897 также входят двс: CDUC, CDUD, CJMA, CRCA, CVMD и DCPC.
Taybetmendiyên motora Audi CRTC 3.0 TDI
| Voluma rast | 2967 cm³ |
| Pergala hêza | Rail Rail |
| Hêza motora şewitandina navxweyî | 272 h.p. |
| Torque | 600 Nm |
| Astengiya sîlîndêr | cast hesin V6 |
| Serê blokê | aluminium 24v |
| Bejna sîlîndêr | 83 мм |
| Piston stroke | 91.4 мм |
| Rêjeya Compression | 16 |
| Taybetmendiyên motora şewitandina navxweyî | 2 x DOHC |
| Telafîkerên hîdrolîk | erê |
| Demjimêra ajotinê | sê zincîran |
| Rêzikerê qonaxê | na |
| Turbocharging | GTD 2060 VZ |
| Çi cure rûnê biherikînin | 8.0 lître 5W-30 |
| Cureyê fuel | diesel |
| Çîna jîngehê | EURO 6 |
| Çavkaniya nêzîk | 340 000 km |
Giraniya motora CRTC li gorî katalogê 195 kg e
Xerca sotemeniyê Audi 3.0 CRTC
Li ser mînaka Audi A4 B9 2017 bi gearboxek robotîkî:
| Bajêr | Lîtvanên 6.5 |
| Rê | Lîtvanên 5.0 |
| Tevlihev | Lîtvanên 5.5 |
Kîjan otomobîl bi motora CRTC 3.0 l ve hatine stendine
| A4 B9(8W) | 2015 - 2018 |
| A5 2 (F5) | 2016 - 2017 |
| Q7 2(4M) | 2015 - 2018 |
Dezawantaj, têkçûn û pirsgirêkên CRTC
Ev mazot ev qas dirêj e nehatine danîn û hêj îstatîstîkên têkçûnê yên berfireh tune ne.
Di rêza yekem de têkçûn di xebitandina pergalek nûjen a CR-ya bi derzkerên piezo de ne
Li jêr hemî pirsgirêkên ku bi qirêjiya parzûna parzûnê an EGR ve girêdayî ne
Di heman demê de li ser foruman ew gilî ji lehiyên birêkûpêk ên rûn û sarkerê dikin
Bi rêveçûna 250 - 300 hezar km, ew dikarin berê xwe dirêj bikin û hewceyê guheztina zincîra demê
