motora Dodge EZA
Contains
Motora 5.7-lître ya 16-valve V8 Dodge EZA ji 2003-an heya 2009-an li Meksîkayê hate berhev kirin û li ser guheztinên cihêreng ên kamyonê Ram û Durango SUV, ku li Dewletên Yekbûyî populer e, hate saz kirin. Vê yekîneya hêzê ne bi valveyek USR û ne jî bi pergalek betalkirina cylinder MDS-ê ve nebû.
К серии HEMI также относят двс: EZB, EZH, ESF и ESG.
Taybetmendiyên teknîkî yên motora Dodge EZA 5.7 lître
Voluma rast | 5654 cm³ |
Pergala hêza | injector |
Hêza motora şewitandina navxweyî | 335 - 345 HP |
Torque | 500 - 510 Nm |
Astengiya sîlîndêr | cast hesin V8 |
Serê blokê | aluminium 16v |
Bejna sîlîndêr | 99.5 мм |
Piston stroke | 90.9 мм |
Rêjeya Compression | 9.5 |
Taybetmendiyên motora şewitandina navxweyî | OHV |
Telafîkerên hîdrolîk | erê |
Demjimêra ajotinê | merbend |
Rêzikerê qonaxê | na |
Turbocharging | na |
Çi cure rûnê biherikînin | 6.7 lître 5W-30 |
Cureyê fuel | AI-92 |
Çîna jîngehê | EURO 2 |
Çavkaniya nêzîk | 400 000 km |
Xerca sotemeniyê Dodge EZA
Bikaranîna Dodge Ram 2004 bi veguherîna otomatîkî wekî mînakek:
Bajêr | Lîtvanên 17.9 |
Rê | Lîtvanên 10.2 |
Tevlihev | Lîtvanên 13.8 |
Kîjan otomobîl bi motora EZA 5.7 l ve hatine çêkirin?
Durango 2 (HB) | 2003 - 2009 |
Ram 3 (DT) | 2003 - 2009 |
Kêmasî, têkçûn û pirsgirêkên motora şewata navxweyî ya EZA
Van motoran ne pirsgirêk têne hesibandin, lê xwedan xerckirina sotemeniyê zêde ne
Ev guhertoya motora şewitandina navxweyî jî xwedan pergalek MDS-ê nîne, ji ber vê yekê ew di rêzê de herî pêbawer e.
Li ser yekîneyên elektrîkê yên salên pêşîn ên hilberînê, bûyerên ketina kursiyên valve hebûn
Carinan dema ku dimeşe motor dikare dengên xerîb derxe, ku bi navê Hemî tikandinê tê zanîn.
Di heman demê de, li vir du fîşek ji her silindirê têne bikar anîn, hêja ye ku dema ku were guheztin vê yekê li ber çavan bigire