Motora Hyundai G4CN
Contains
Motora 1.8-lître Hyundai G4CN ji 1992-an heya 1998-an di bin lîsansê de li Koreya Başûr hate berhev kirin, ji ber ku ji hêla sêwiranê ve ew kopiyek bêkêmasî ya yekîneya hêza Mitsubishi bi nîşana 4G67 bû. Ev motora DOHC ya herî baş ji bo Lantra-ya xweya jorîn li gelek bazaran tê zanîn.
Линейка двс Sirius: G4CR, G4CM, G4JN, G4JP, G4CP, G4CS и G4JS.
Taybetmendiyên motora Hyundai G4CN 1.8 lître
Voluma rast | 1836 cm³ |
Pergala hêza | injector |
Hêza motora şewitandina navxweyî | 126 h.p. |
Torque | 165 Nm |
Astengiya sîlîndêr | cast hesin R4 |
Serê blokê | aluminium 16v |
Bejna sîlîndêr | 81.5 мм |
Piston stroke | 88 мм |
Rêjeya Compression | 9.2 |
Taybetmendiyên motora şewitandina navxweyî | na |
Telafîkerên hîdrolîk | erê |
Demjimêra ajotinê | belt |
Rêzikerê qonaxê | na |
Turbocharging | na |
Çi cure rûnê biherikînin | 3.7 lître 10W-40 |
Cureyê fuel | Petrola AI-92 |
Çîna jîngehê | EURO 1/2 |
Çavkaniya nêzîk | 300 000 km |
Giraniya motora G4CN 150.8 kg e (bê pêvedan)
Hejmara motora G4CN li ser bloka silindirê ye
Xerca sotemeniyê G4CN
Bi karanîna nimûneya Hyundai Lantra ya 1994-ê bi veguherînek destan:
Bajêr | Lîtvanên 9.4 |
Rê | Lîtvanên 7.2 |
Tevlihev | Lîtvanên 8.1 |
Motorên weha ji hilberînerên din:
Kîjan otomobîl bi motora G4CN-ê ve hatine saz kirin
Lantra 1 (J1) | 1992 - 1995 |
Sonata 3 (Y3) | 1993 - 1998 |
Dezawantaj, têkçûn û pirsgirêkên Hyundai G4CN
Rewşa kembera balanserê bişopînin, heke ew bişkê, ew dikeve binê kembera demjimêrê
Hemî ev bi gelemperî bi kemberek demkî ya şikestî û civîna valves bi pistonan re bi dawî dibe.
Germ û IAC pir zû qirêj dibin, û dûv re lez dest pê dike
Teserûfa li ser rûnê li vir pir caran bi têkçûna hilgirên hîdrolîk bi dawî dibe
Xwedî gazincan ji pompeya sotemeniyê ya ne pêbawer û mountên qels ên motorê jî dikin.