Motora Jaguar AJV6D
Contains
Motora mazotê ya Jaguar AJV3.0D 6-lître V6 ji sala 2009-an vir ve li kargeha pargîdaniyê hatî berhev kirin û hîn jî li ser gelek modelên naskirî yên xema Brîtanî, wekî XJ, XF an F-Pace tê saz kirin. Heman yekîneya hêzê li ser SUVên Land Rover, lê di binê sembola 306DT de tê saz kirin.
Ev motor celebek mazotê 3.0 HDi ye.
Taybetmendiyên teknîkî yên motora 6 lître Jaguar AJV3.0D
Voluma rast | 2993 cm³ |
Pergala hêza | Rail Rail |
Hêza motora şewitandina navxweyî | 240 - 300 HP |
Torque | 500 - 700 Nm |
Astengiya sîlîndêr | cast hesin V6 |
Serê blokê | aluminium 24v |
Bejna sîlîndêr | 84 мм |
Piston stroke | 90 мм |
Rêjeya Compression | 16.1 |
Taybetmendiyên motora şewitandina navxweyî | DOHC |
Telafîkerên hîdrolîk | erê |
Demjimêra ajotinê | kember û zincîran |
Rêzikerê qonaxê | na |
Turbocharging | Garrett GTB1749VK + GT1444Z |
Çi cure rûnê biherikînin | 5.9 lître 5W-30 |
Cureyê fuel | diesel |
Çîna jîngehê | EURO 4/5 |
Çavkaniya nêzîk | 280 000 km |
Xerca sotemeniyê ICE Jaguar AJV6D
Bi karanîna mînakek Jaguar XF ya 2018-ê bi veguherînek otomatîkî:
Bajêr | Lîtvanên 7.0 |
Rê | Lîtvanên 5.2 |
Tevlihev | Lîtvanên 5.9 |
Çi otomobîl motora AJV6D 3.0 l danîn
XF 1 (x250) | 2009 - 2015 |
XF 2 (x260) | 2015 - niha |
XJ 8 (X351) | 2009 - 2019 |
F-Pace 1 (X761) | 2016 - niha |
Kêmasî, têkçûn û pirsgirêkên motora şewata navxweyî ya AJV6D
Hema hema hemî pirsgirêkên vê motora mazotê bi rengek bi zexta rûnê ve girêdayî ne.
Di salên destpêkê de, pompek neftê ya qels hate saz kirin, ku bû sedema qutbûna xetê
Dûv re pomp hate guheztin, lê zexta neftê hîn jî pêdivî ye ku ji nêz ve were şopandin
Di heman demê de pir caran li vir rûn di nav veguhezkarê germê û mora rûnê mêşa bergê ya pêş de diherike.
Xalên qels ên motorê di nav de înjektorên piezo û kelûpelek girtina plastîk in