SUVsên elektrîkî: Audi e-tron, Mercedes EQC, Jaguar I-Pace, Tesla Model X - berhevdana gerîdeyê

Brîtanî Autocar çar SUVs û crossoverên rekreasyonê dan ber hev. Tesla ji bo tora xwe ya Supercharger, Jaguar I-Pace ji bo ezmûna ajotinê û Audi e-tron ji bo rehetiya xwe xelat wergirtine. Rêjeya ji hêla Mercedes EQC ve hatî girtin, ku avantajên hevrikan berhev dike.

SUVsên elektrîkî - di prensîbê de, gelek bijartin hene

Vekolîn du otomobîlên ji beşa E-SUV (Audi e-tron, Tesla Model X) û du ji beşa D-SUV (Mercedes EQC, Jaguar I-Pace) vedihewîne, her çend divê bi zelalî were gotin ku Jaguar elektrîkî ye. xaçerek, wê hingê otomobîlek heye ku li cîhek di navbera SUVek kevneşopî û gerîdeyek rêwiyan de rûniştiye.

Model Tesla X ew ji bo tora wî ya Supercharger hate pesindan, ku ne tenê xebitî, lê di heman demê de zû enerjiyê jî dagirtî û ji bo welêt pir qels bû (55 xal li Keyaniya Yekbûyî). Otomobîl di warê rêjeyê de jî çêtir performans kir, her çend ew li ser bingeha "kê herî zêde li bataryayê distîne" nehat berhev kirin (çavkanî).

Lêbelê, vekoleran ji estetîka hundurîn, hesta têkiliyek bi hilberek ne pir-premium re - perçeyên sêwiranê erzan hîs dikirin - û dengê di kabînê de nefret kirin.

> Audi e-tron li dijî Tesla Model X û Jaguar I-Pace - Testa enerjiyê ya otobanê [vîdyo]

Jaguar I Pace dê ji bo hemî ajokaran hilbijartina yekem be. Ew ji bo ezmûna ajotinê û suspension-a baş-ahengkirî hate pesindan. Kêmasî? Otomobîlê di komê de rêza herî qels pêşkêşî kir û ji Audi e-tron jî xirabtir kir. Pirsgirêk di barkirina bilez de jî bû, ku bi rêkûpêk nexebitî. Ji her sê hewildanên girêdana bi şarjê re, du bi fiasko bi dawî bûn..

SUVsên elektrîkî: Audi e-tron, Mercedes EQC, Jaguar I-Pace, Tesla Model X - berhevdana gerîdeyê

audi e-tron ji Tesla Model X bi awayekî radîkal cuda hate binavkirin. Rehetiya ajotinê, astên deng-vegirtinê û xuyangiya gerîdeyê, ku ji mezinbûna Tesla-yê cûda ye, pir hatin pesinandin. Otomobîl ji Mercedes EQC û Jaguar I-Pace kêmtir balkêş bû. Pirsgirêk navîgasyon bû, ku ajokar ber bi ... qereqolek şarjê ya tine bû.

SUVsên elektrîkî: Audi e-tron, Mercedes EQC, Jaguar I-Pace, Tesla Model X - berhevdana gerîdeyê

Mercedes EQC tevahiya rêzê bi dest dixe... Tê pêşbînîkirin ku ew avantajên hevrikên xwe berhev bike, ezmûnek ajotinê ya xweş pêşkêşî bike, di heman demê de berfire û bi berfereh be. Her çend xuyangê wê wekî "GLC-yek ku pir dirêj di firnê de maye" hate binav kirin jî, ew kêm caran di naverokê de hate behs kirin, bi piranî dema ku performansa baş tê ravekirin. Ew tenê ajot û her tişt baş bû.

SUVsên elektrîkî: Audi e-tron, Mercedes EQC, Jaguar I-Pace, Tesla Model X - berhevdana gerîdeyê

Taybetmendiyên AWD Rêzeya Dirêj a Tesla Model X:

pardayre: E-SUV,
kapasîteya pîlê: ~ 93 (103) kWh,
ajotin: ajotina çar teker,
qebûlgeha otêlan: 507 yekîneyên WLTP, rêjeya rastîn heya 450 km di moda tevlihev de.
biha: ji 407 PLN (li ser bingeha konfiguratorê Hollandî).

Audi e-tron 55 Quattro (2019) - taybetmendî:

pardayre: E-SUV,
kapasîteya pîlê: 83,6 kWh ji bo sala modelê (2019), 86,5 kWh ji bo sala modelê (2020),
ajotin: ajotina çar teker,
qebûlgeha otêlan: 436 yekîneyên WLTP, heya ~ 320-350 km di moda tevlihev a rastîn de.
biha: ji 341 800 PLN

Taybetmendiyên Jaguar I-Pace EV400 HSE: