Fisker dîmenek bi dizî ya Otomobîleya nû ya Ronin Electric GT ya ku ji 500 mîl zêdetir dûr ve ye parve kir.

Fisker berdewam dike ku tevgerên wêrek di nav wesayîtên elektrîkê de bike, pêşî bi Fisker Ocean, paşê Fisker Pear, û naha jî Fisker Ronin-a nû. Ya paşîn dê bibe gerîdeyek werzîşê ya bi rêjeyek 550 mîl û sêwirana serê-zivirandinê.

Henrik Fisker xortekî mijûl e. Dibe ku hûn wî çêtirîn wekî merivê li pişt Fisker Karma nas dikin, û dibe ku merivê ku BMW Z8 û Aston Martin DB9 sêwirandiye jî. Hûn ê di demek nêzîk de wî wekî zilamê ku navê wî li ser pişta SUV-ya elektrîkî ya din hatî çap kirin nas bikin, û naha ew tirsa xweya teknolojiyê ya din, Fisker Ronin, li ser Instagram-ê dest pê kir.

Ronin dê ji 500 kîlometreyan zêdetir be.

Ronin wekî sêwiranerek bi hin jimareyên ragihandî dest pê dike. Çêkera wesayîta elektrîkê rêgezek zêdetirî 550 mîl û bihayek dora 200,000 $ armanc dike. Di heman demê de ew plan dike ku Ronin pakêtek baterî ya birêkûpêk peyda bike, tiştek mîna ya ku Tesla wekî beşek ji bernameya xweya pêşkeftina bateriyê li ser dixebitî.

Wekheviyên bi Fisker Karma

Wêneyê teaser ku ji hêla Fisker ve hatî parve kirin ji bilî ku ew wekî dîmenek lîstikek Need For Speed ​​ya serdema PS1-ê xuya dike pir zêde nade me ku em bibêjin. Rêjeyên ku em dibînin bi eşkereyî Karmayê tîne bîra xwe, bi kulika wê ya pir dirêj û beşa rêwiyan a bi şiklê bilbilê. Ji xeynî vê, ew sir e.

Fisker dê di sala 2023-an de prototîpa Ronin nîşan bide

Fisker dibêje ku ew ê di Tebaxa 2023-an de prototîpek gerîdeyê nîşan bide, ji ber vê yekê heya ku Fisker demek dirêjtir di karsaziyê de bimîne (her çend tomara wî ne mezin e), em ê li bendê ne ku wê di Hefteya Cara Monterey de be.

**********

: