Ford Fiesta ST VS Toyota Yaris GRMN: Tekerên îkonê FACEOFF - Otomobîla Sportive - Tekerên îkonê
Contains
Ford Fiesta ST VS Toyota Yaris GRMN: Icon Wheels FACEOFF – Auto Sportive
Это два внедорожника на данный момент, один – точная копия гоночного автомобиля, другой – универсальный спортивный автомобиль, какой из них будет лучшим?
Компактный, относительно дешевый (они из супер-пузыря) и, прежде всего, очень быстрые. Toyota Yaris GRMN экстремальна во всем, от внешнего вида до отделки салона, в то время как Ford Fiesta ST, безусловно, вынослив, но вы можете ездить на нем каждый день без особых жертв. Оба доступны только с 6-ступенчатой механической коробкой передач, и оба имеют механический дифференциал повышенного трения, хотя у Ford это опция по цене 1.000 евро.
Но на бумаге, какой из них будет лучшим?
Bi kurtî
Ford Fiesta
motora | 1.5 sê-silinder turbo |
Potency | 200 CV û 6000 dumbbells |
cotek | 290 Nm heta 1600 têketin |
bihayê | 25.600 Euro |
Toyota Yaris GRMN
motora | 1.8-цилиндровый объемный компрессор XNUMX |
Potency | 212 CV û 6.800 dumbbells |
cotek | 249 Nm heta 5.000 têketin |
bihayê | 29.900 € |
Dimensions
На бумаге два компактных спорткара очень похожи.
La Toyota Yaris GRMN 394 см в длину, 170 см в ширину и 151 см в высоту, а Ford Fiesta он шире (174 см) и длиннее (407 см). На весах немец останавливает иглу а Kgê 1262, в то время как японец, тоже благодаря небольшому размеру, весит всего Kgê 1135
La partiya dengbêj но имеет gav короче, чем у Yaris (249 против 251 см), что, по идее, означает, что он более маневренный на поворотах; даже если последнее слово остается за установкой. Космическая глава: Fiesta побеждает в испытании (немного) navdil: 292 против 286 Ярис.
Таким образом, на бумаге Ford Fiesta кажется тяжелее, просторнее, но с более короткой колесной базой, а Yaris легче, меньше и менее комфортно.
Potency
Что касается технических характеристик, оба имеют мощность около 200 л.с. (ровно 200 у Fiesta, 212 у Toyota), но поставляются двумя разными двигателями:
La Ford Fiesta установить небольшой двигатель 1.5-литровый трехцилиндровый турбо, который производит 200 л.с. при 6000 об / мин и 290 Нм крутящего момента при 1600 об / мин; la Toyotaвместо этого у него есть двигатель четырехцилиндровый 1,8-литровый с наддувом, способный 212 л.с. при 6.800 об / мин и 249 Нм крутящего момента при 5.000 об / мин.
У Fiesta больше крутящего момента, что отлично подходит для повседневной езды, в то время как Yaris обеспечивает большую мощность на более высоких оборотах, поэтому он лучше подходит для более спортивного вождения.
performansa
Il giran больше (и меньше лошадиных сил) Ford Fiesta ST ставит его в невыгодное положение в кадре из От 0 до 100 км / ч: 6,5 секунды, против i 6,3 Toyota Yaris GRMN.
Fiesta, однако, имеет более высокую максимальную скорость и касается i. 232 km / h, в то время как Yaris останавливается в 230 km /h.
Однако очень далеко, я xerc diyar kir: 7,5 l / 100 km для немца, 6,0 л / км для Ford, которому удается получить небольшое преимущество за счет меньшего рабочего объема и турбонагнетателя (более эффективного, чем нагнетатель).