Geometriya otomobîlê: hin têgeh

Geometriya otomobîlê çi ye? Çima ew girîng e û encamên xeletî çi ne? Werin em bi hev re hin xalên bingehîn ên vê têgeha geometriyê kifş bikin.

Di vê rewşê de çi tê girtin?

Geometriya wesayîtê bi sêwiran û mîhengên şasiyê re hevaheng e. Bi rastî, ji bo ku şert û mercên ajotinê çêtirîn bin divê çerx bi rastbûna mîlîmetreyî werin danîn. Guherînek herî piçûk dê encamên cihêreng û cihêreng hebe, ku em ê paşê bibînin.

Ya ku geometrî dihewîne ev e:

Paralelîzm

Pirs li vir ev e ku teker bêkêmasî ne

paralel bi hev re

... Ev bê guman ramana herî hêsan e ku meriv fêm bike (li vir li pêvekê binêre). Ger ew ne bêkêmasî be, wê demê em ê qala pincarkirin û vekirinê bikin. Rêbaza wêrek dikare axeya pêşiyê berovajî bike û dê teker êdî paralel nebin. Ger ew "duck" dihejîne, wê hingê, bi gelemperî, beşa hundurê tirênan zûtir diqelişe, wekî din ew ê beşê derve be (li gorî yên din bi hêsanî xuya dibe).

Angle camber

Ev bi tîrêjê çerxa ku ji pêş ve tê dîtin re têkildar e. Ji bo bêtir agahdarî li vir bibînin.

Goşeya nêçîrê

Bi meyla eksê girêkên topê re têkildar e.

di profîlê de tê dîtin

... Ew tê pîvandin

kor

an

zîyandayin

... Ger ew berbi pêşê gerîdeyê ve diçe (di diagramê de, ji ber vê yekê hood dê li rastê be), ew erênî tê hesibandin (di pir rewşan de). Neyînî li paş hatiye nivîsandin.

Goşe rê dide îstiqrarê, lê di heman demê de bindestiyê zêde dike. Ji ber vê yekê, divê zêde nebe. Mîhengên kêşan û avêtinê pir cûda dibin.

Goşeya rêber / Offset from the ground

Ew bi mêldariya oxona pêlên topê re têkildar e, ku çerxê bi rê ve dizivirîne,

ji pêşiyê ve tê dîtin

... Ew "hinekî heman" wekî goşeya kasterê ye, lê ji pêş ve tê dîtin. Heger dawiya (ber bi jêr) xêza şkestî li milê rastê yê dawiya xêza spîkirî be, berbi erdê erênî ye. Ji ber vê yekê, neyînî heke berevajî.

Ev meclîs rêwerzaniyê baştir dike bi piştrastkirina ku ew bi xwezayî dema ajotinê vedigere navîn (mînak, piştî quncikê da ku rêwerziya asê dûr bixe). Di heman demê de dema ku li ser erda kaotîk dixebitin ji rêwerziya xelet dûr dikeve (erdê nehevî rê naguhere).

Li vir çîrokek rastîn heye ku hûn bibêjin

Ant-dive û tilt angles

Ew meyla jêrzemînê li gorî rê nîşan didin (destê sekinandinê / sêgoşe). Anti-diving bi axê pêş û dijî-ne-up bi axeya paşîn re têkildar e.

Rastiya ku şensê şêlandî ye dihêle hûn di dema firnê de (erebeyek ku li pêşiya gerîdeyê diqelişe) bandora gerokê sînordar bikin an jî tewra ji lezbûnê dûr bixin (pêş gava ku lezê dikişîne).

Geometrî çawa xelet diçe?

Gelek faktor dikarin di performansa şasiya we, pêş an paşî de asteng bikin. Ji ber ku ger gotar bi giranî ber bi axê pêş ve were rêve kirin, ya din jî pêdivî ye ku were sererast kirin û ji ber vê yekê jî dikare xelet derkeve.

Du faktorên sereke hene:

• Bandorên dûbare (rêya gemar, peyarêyên pir xurt, hwd.)
• Lixwekirin û guheztina hin blokên bêdeng ên alavên xebitandinê

Çi dikare were rast kirin?

Hemî tiştên ku li jor hatine destnîşan kirin nayên verast kirin! Ev bi gelemperî bi sînorkirî ye mîqdar и konveks û carinan (kêm caran) goşeya nêçîrê (bi riya çolê rêvekirinê).

Encamên geometriya xirab?

Geometriya wesayîtê ji ber çend sedeman hêmanek girîng e, ji ber ku encamên xeletiyek pir pir in:

• Tevgera rê ya kêmtir bikêrhatî digel bersiva wesayîta carinan xerîb
• Lixwekirina tirê nehevseng û / an zûtir
• Zêdebûna mezaxtina sotemeniyê ji ber zêde kêşana lastîkên li ser rê (otomobîlek ku ordek gêr dike dê bêtir enerjiyê hewce bike da ku ber bi pêş ve biçe ji ber ku tekerên nelihevkirî meyldar in ku otomobîlê bişkînin, mîna dema ku bi rêbaza destpêkê ya derbaskirina wan re ski dike).

Mesrefa Geometrî?

Nêzîkî sed euro hesab bikin da ku geometriya wê rast bikin. Ji bo kontrolê ew 40 euro ye.

Ma geometriya xwe bi xwe?

Hevkarê me GBRNR dixwest ku wê ezmûn bike, û li vir ew e:

🚙Rodius 🚙 Xanî bikin paralel, belkî ❓ Axa paşîn Ep.11

Ma ev gotar agahdariya wenda ye? Bi dilxwazî ​​hûn vê li binê rûpelê bi şîroveyan destnîşan bikin!

Hemî şîrove û bertek

dawîn şîrove şandin:

Lawrence83500 (Dîrok: 2021, 09:19:17)

Slav,

Hêvî dikim hûn baş bin :)

Ma em dikarin anketê bikin heta ku lastîk xirav bûne jî?

ji ber ku li milê çepê yê tire di 4 rêçikan de pîvanên min ên jêrîn hene:

1,9 mm / 2,29 mm / 3,5 mm / 3,3 mm

ji ber ku min 208-a xwe stend, min hêj geometrî nekiriye: /

Spas!

Il J. 3 bertek (ên) vê şîroveyê:

• Rêvebir ADMINISTRATOR SITE (2021-09-21 11:07:01): Pirsgirêk nîne ;-)

  Û ez hêvî dikim ku hûn jî baş in, her çend ez baş fam nakim ku ez bi kê re mijûl im ;-)

  Go A +, hevalê hêja virtual!

• laurent83500 (2021-09-21 14:24:20): Ji sala 2013-an vir ve, ez bi rêkûpêk şêwir dikim û gelek şîroveyan dinivîsim, lê ji ber ku ez pir caran paşnavê xwe diguherim, divê hewce be ku min nas bike: D

  roj baş 😉

• Rêvebir ADMINISTRATOR SITE (2021-09-27 10:24:40): Spas ji bo vê ronahiyê ;-)

  Di heman demê de ez qebûl dikim ku her gav ne hêsan e ku meriv kesên ku derbas dibin bihêlin ji ber ku gelek ber û paş heye.

(Piştî verastkirinê posta we dê di binê şîroveyê de xuya bibe)

Aîroveyek binivîsin

Guhertoya paşîn çiqas lêçûn da we?