Meriv çawa fêrî hîskirina pîvanên gerîdeyê dibe
Uncategorized

Meriv çawa fêrî hîskirina pîvanên gerîdeyê dibe

Ajokarek baş her gav pîvanên gerîdeya ku ew diajot hîs dike. Û ji wî re ne ferq e ka ew bi otomobîla xwe li ser rêyek gundî ya vala diajot an wî xizmet bikar anî car kirê Vinnytsia û li trafîka mijûl siwar dibe. Heger ew fêr bûbe ku firehî, dirêjî û bilindahiya wesayîta ku ew diajot bi çavan texmîn bike, ew ê bikaribe bi hêsanî di her cîhek teng de bimeşîne û li her deverê park bike. Hêza hîskirina pîvanan jêhatîbûnek pir bikêr e ku divê her ajokar fêr bibe, ji ber ku ew di rêwîtiyê de rehetî û ewlehiyê peyda dike.

Çima ev hewce ye?

Hestiya pîvanan rêwîtiyek di gerîdeyê de ne tenê ji bo kesên ku tê de ne, lê ji bo yên derdora wan jî ewledar dike. Ger hûn mezinahiya gerîdeya xwe "his bikin", ew ji we re hêsantir e:

  • di seyrûsefera giran de tevbigerin;
  • otomobîlê ji hêlekê ve ji nû ve ava bikin;
  • derkevin û têkevin hewşek teng, rêgeh an garajê;
  • park;
  • derbaskirina wesayîta li pêş;
  • astengiyan derbas dikin.

Girîng e ku meriv ne tenê pîvanên statîk, ango dirêjî, firehî û bilindahiya wesayîta xwe fam bike, lê di heman demê de meriv bikaribe bi çavê dûrahiya ji astengiyê heya keviya laşê gerîdeyê jî diyar bike. Dema ku wesayît nêzikî tiştek diyar dibe ev pîvan bi dînamîk tê destnîşankirin.

Bi fêrbûna hîskirina pîvanên gerîdeyê, hûn ê karibin bêyî lêdana kerpîçan û wesayîtên din ajotinê bimeşînin, û hûn ê di dema ajotinê de jî ji lêqeliqbûn, xişandin, diran û qezayan dûr bikevin. Bêyî vê jêhatîbûnê, dijwar e ku meriv di nav garajê de ajotin, di qelebalixiya trafîkê de dûrahiya xwe bigire, bi otomobîlên din re li ser rêyên teng derbas bibin û li cîhên teng park bikin.

Şaşiyên newbie

Yên ku bi gelemperî karûbarên malperê bikar tînin https://narscars.com.ua/arenda-avto-vinnica, zû bi otomobîla nû re bikar bînin û bi hêsanî dest pê bikin ku mezinahiya wê "his bikin". Ger hûn destpêk in û nexwestin ku pir caran gerîdeyan biguhezînin an jî van demên dawî li pişt çerxê rawestiyane, pir dijwar e ku hûn fêr bibin ka meriv çawa tavilê pîvanên wesayîtê hîs dike. Di destpêkê de ji gelek kesan re xuya dike ku kursiya ajovanê wan di navenda otomobîlê de ye û ji wê jî heman dûrahî heya çerxên her du aliyan e. Û hinek, tewra bi ezmûnek ajotinê ya zexm re, dikarin pîvanan tenê li tenişta ajokar, ango tenê li milê çepê binirxînin. Di vê rewşê de, girîng e ku meriv fêm bike ku dûrahiya çerxa rastê ji ya çepê mezintir e.

Pir destpêk difikirin ku ger ew kursiya ajokerê berbi rêveberê vegerînin û karibin bibînin ka çi li ber bamperê ye, ev ê ji wan re bibe alîkar ku têgehek çêtir ji pîvanan bistînin. Bi rastî, ev xeletiyek pir gelemperî ye ku dê bi tu awayî ne alîkar be, lê berevajî wê, dê ajotinê nerehet bike.

Neynikê bikar bînin

Ji bo ku hûn fêr bibin ka meriv çawa mezinahiya gerîdeya xwe hîs dike, berî her tiştî, fêr bibin ka meriv çawa neynikê çawa bikar tîne. Ya sereke ku meriv fêm bike ev e ku di wêneya di neynikê de ew ji ya ku bi rastî ye piçûktir xuya dike. Dema ajotinê, li neynikê dinêre, dibe ku ji ajovan re xuya bibe ku dûrahiya gerîdeya li pey wî ji ya rastiyê mezintir e. Ji vê re îluzyona optîkî tê gotin. Tenê pêdivî ye ku meriv hebûna wê zanibe û ji bîr neke.

Dema ku neynika paşîn û neynikên kêlekê bikar tînin, divê hûn jî ji bîr mekin ku wan "herêmên mirî" hene. Vana deverên li dora gerîdeyê ne ku di neynikê de nayên xuyang kirin, ji ber vê yekê wesayîtên nêzîk ên ku dikevin herêmek wusa dê ji ajokar re neyên dîtin. Berî ku hûn dest bi ajotinê bikin, pêdivî ye ku hûn çend caran li neynikê binihêrin da ku pê ewle bibin ku di "herêmên mirî" de peya û otomobîlên din tune ne. Ev ê di dema manevrayê de ewlehiya zêde peyda bike.

Beacons bikar bînin

Ji bo ku hûn fêr bibin ka meriv çawa pîvanên gerîdeyê hîs dike, hûn dikarin bi karanîna tîrêjan perwerdehiya pêşîn pêk bînin. Rola wan dikare ji hêla her tiştên ku ji bo wesayîtê ewle ne û dê ji ajokerê ji kabloyê re bi zelalî xuya bibe were lîstin. Mînakî, hûn dikarin çenteyên bi dagirtina nerm an konteynerên plastîk ên bi qûmê bigirin. Ew li ser qada perwerdehiyê têne danîn, û peywira ajokar ew e ku bêyî ku lê bixe, heya ku gengaz dibe berbi tîrêjê ve diçe. Pêşî hûn hewce ne ku bi berpakê, paşê li kêlekê, û di dawiya perwerdehiyê de - bi berpapa paşîn ve bi rê ve bibin.

Beacon dikarin ne tenê bi tenê werin saz kirin, lê di heman demê de ji wan re xêzên 1-2 otomobîlan jî çêbikin. Silhouettes of cars ku li dûrahiya 10 m ji hevûdu radiwestin dê ji ajokar re bibin alîkar ku fêr bibe ka meriv çawa bi ewlehî park dike, ajotina nav parkek an garajê.

şûşeyek plastîk bikar bînin

Şûşeyek plastîk ji bo xebitandina hesta pîvanan projeyek hêsan e. Pêdivî ye ku ew li ser zemîna perwerdehiyê li cîhek kêfî were saz kirin û dûv re bi rengekî din li ser şûşeyê, pêşî bi rastê û dûv re jî bi çerxa pêşîn a çepê ve were rijandin. Pêdivî ye ku ev were kirin heya ku temrîn bêyî hewildanek were kirin. Vebijêrk çend astên dijwariyê hene:

  • bi leza kêm;
  • bi leza heta 60 km/h;
  • bi zivirîna hevdem.

Li şûna şûşeyek, hûn dikarin her tiştê din bikar bînin ku bi hêsanî dihejîne û di heman demê de dengek bilind derdixe. Ya sereke ev e ku ev tişt ji binê çengan dernakeve.

Nîşanan li xwe bikin

Îkonên taybetî dê ji we re bibin alîkar ku hûn pîvanên gerîdeyê çêtir hîs bikin. Ew dikarin bi pênûsek an boyaxek li ser cama dîmena pêşiyê werin sepandin. Ev ê ji we re bibe alîkar ku hûn çêtir fam bikin ku navenda çerxa ajotinê li ku ye. Di heman demê de, nîşanek li ser axa çerxa paşîn tê danîn. Ji bo kesên din, ev nîşan hema hema nayên dîtin, û ji ajoker re dibe alîkar ku bi hêsanî park bike, bikeve nav garajên teng, pêşbaziyan û, bi gelemperî, vektora trafîkê ya rast hilbijêrin. Cûreyek etîketek ji bo ajokaran dikare di heman demê de neynikên kêlekê an roniyên voltîkî bin, ku bi taybetî ji hêla hilberînerên gelek modelên gerîdeyên nûjen ve têne saz kirin.

Qabiliyeta hîskirina pîvanên gerîdeyê dê bihêle ku her ajokarek bi ewlehî û rehetî li ser rê manovra bike, netirse ji guheztina rêçikan, derbasbûnê, parkkirinê û ajotina nav her devera herî teng jî.

Add a comment