Meriv çawa bêhn di otomobîlê de dibîne
Contains
Ew dikare bi demê re çêbibe, an jî dikare ji nişkê ve bibe. Dibe ku hûn hêdî hêdî dest pê bikin bêhnek xerîb ji otomobîla xwe bistînin, an jî dibe ku hûn rojekê têkevin wê û li wir, bîhnek hişk û xerîb hebe. Bîhn dikare xirab be, ew dikare bîhnek xweş be, an jî dikare tenê bîhnek xerîb be. Hin bîhn dikarin bibin nîşanek ku tiştek ji rêzê ye an naxebite. Mekanîkek dikare gelek bêhnên ku ji gerîdeya we têne tenê ji ezmûna wan teşhîs bike. Zanîna hin ji van bêhnan dikare ji we re bibe alîkar ku hûn pirsgirêkek nas bikin an jî wekî hişyariyek ji bo kontrolkirina gerîdeya xwe xizmet bikin.
Beş 1 ji 4: Dibe ku bêhn ji ku werin
Hejmarek xuya ya bêsînor a bîhnên ku dikarin ji wesayîta we werin hene. Bîhn dikarin ji cihên cûda werin:
- Di hundurê otomobîlê de
- Otomobîla derve
- Di bin otomobîlê de
- Bin hood
Odor dikare ji ber sedemên cûda çêbibe:
- Parçeyên xwar
- germiya zêde
- Germa têr nake
- Leaks (hundirîn û derve)
Beş 2 ji 4: Di hundurê otomobîlê de
Yekem bîna ku bi gelemperî digihîje we ji hundurê otomobîlê tê. Ji ber ku em ew qas wext di gerîdeyê de derbas dikin, ev dibe xema meya herî mezin. Bi bîhnê ve girêdayî, ji ber sedemên cûda dikare ji cihên cûda were:
Bîhn 1: Bêhna gewr an jî qelew. Ev bi gelemperî hebûna tiştek şil di hundurê wesayîtê de destnîşan dike. Sedema herî gelemperî ya vê yekê xalîçeyek şil e.
Pir caran ev ji binê dashboardê pêk tê. Dema ku hûn pergala AC-ê dest pê dikin, ew av di hundurê qutiya vaporatorê de di bin tîrêjê de kom dike. Pêdivî ye ku av ji otomobîlê derkeve. Ger avjenî xitimî be, ew diherike nav wesayitê. Tîpa avêtinê bi gelemperî li ser dîwarê agirpêdanê yê rêwiyan cih digire û heke were girtin dikare were paqij kirin.
Ji ber ku laş diherike av dikare bikeve nav wesayitê. Lekbûn dikare ji sealantê li dora derî an pencereyan, ji dirûzên laş, an jî ji rêyên tavê yên girtî pêk were.
Pirsgirêkên hin otomobîlan bi pergala klîmayê re hene ku dibe sedema vê bêhnê. Hin otomobîl bêyî karanîna pêçek parastinê li ser vaporatora hewayê ya di dashboardê de hatine çêkirin. Dema ku klîma bikar tîne, dê kondensasyon li ser vaporatorê kom bibe. Dema ku erebe tê xitimandin û piştî ku tê girtin demekê tê hiştin, ev nemû dest pê dike.
Bêhn 2: bêhna şewitandinê. Bêhnek şewitandinê di hundurê otomobîlê de bi gelemperî ji ber kurtbûna pergala elektrîkê an yek ji hêmanên elektrîkê pêk tê.
Bêhn 3: bîhnxweş. Ger hûn bîhnek xweş di hundurê gerîdeyê de bîhn bikin, ew bi gelemperî ji ber rijandina sarkerê çêdibe. Gerok xwedan bîhnek xweş e û heke germa germê ya di hundurê dashboardê de têk biçe, ew ê di gerîdeyê de biherike.
Bêhn 4: Bêhna tirş. Sedema herî zêde bêhna tirşê ajokar e. Ev bi gelemperî xwarin an vexwarinên ku dibe ku di gerîdeyê de xirab bibin destnîşan dike.
Dema ku yek ji van bêhnan xuya dike, çareseriya sereke ev e ku pirsgirêk çareser bikin û gerîdeyê hişk an paqij bikin. Ger şil zirarê nedaye xalîçe û îzolasyonê, bi gelemperî dikare were zuwa kirin û bêhn jê diçe.
Beş 3 ji 4: Li derveyî otomobîlê
Bêhnên ku li derveyê otomobîlê xuya dibin, bi gelemperî encama pirsgirêkek otomobîlê ne. Ew dibe ku lekeyek an perçeyek cilê be.
Bêhn 1: bîhna hêkên xirav an jî kewkurtê. Ev bîhn bi gelemperî ji ber ku veguherînerek katalîtîk a di exhazê de pir germ dibe çêdibe. Ger motor bi rêkûpêk nexebite an jî heke înverter bi tenê xelet be, ev dikare bibe. Ger wusa be, divê hûn di demek zû de wê biguhezînin.
Bêhn 2: Bêhna plastika şewitî.. Ev bi gelemperî diqewime dema ku tiştek bi exhaustê tê û dihele. Ev dikare bibe eger hûn li ser rê li tiştekî bixin an jî heke beşek ji gerîdeyê derkeve û dest bide beşek germ a motorê an pergala exozê.
Bîhn 3: Şewitandina bêhna metalîk. Ev bi gelemperî ji ber frenên pir germ an qutiyek xelet çêdibe. Dîska kelikê û pêlên frensê ji heman materyalan têne çêkirin, ji ber vê yekê gava ku ew lixwe bibin an têk biçin, hûn ê vê bîhnê bîhn bikin.
Bêhn 4: bîhnxweş. Mîna ku di hundurê gerîdeyê de, bîhnek şîrîn lekeyek sarkerê nîşan dide. Ger sarker li ser motorek germ biherike, an ger ew biherike ser erdê, hûn bi gelemperî dikarin bîhnê bidin.
Bêhn 5: bîhna rûnê germ. Ev nîşanek eşkere ya şewitandina maddeya rûn e. Ev bi gelemperî ji ber rûnê motorê an rûnek din di hundurê gerîdeyê de diherike û dikeve nav motorek germ an pergalek exhaustê pêk tê. Ev hema hema her tim bi dûmana ji motorê an boriyeke exhaust.
Bêhn 6: Bêhna gazê. Di dema ajotinê de an jî dema ku parkkirî ye divê bêhna gazê neyê girtin. Ger erê, wê hingê lekeyek sotemeniyê heye. Leqên herî gelemperî mora jorîn a tanka sotemeniyê û înjektorên sotemeniyê yên di binê kapê de ne.
Yek ji van bêhnên ku ji wesayîta we tê nîşanek baş e ku wextê kontrolkirina wesayîta we ye.
Beş 4 ji 4: Piştî ku çavkaniya bîhnê tê dîtin
Gava ku hûn çavkaniya bîhnê bibînin, hûn dikarin dest bi tamîrkirinê bikin. Ka tamîrkirin pêdivî bi paqijkirina tiştek an jî guheztina tiştek cidîtir hebe, tespîtkirina vê bîhnê dê bihêle ku hûn pêşî li pirsgirêkên din bigirin. Ger hûn nikaribin çavkaniya bîhnê bibînin, mekanîkek pejirandî kar bikin da ku bîhnê bibînin.
