Meriv çawa bi destên xwe refikek veguhestina hîdrolîk çêdike: materyal û nexşeyên ji bo çêkirinê

Prensîba xebitandina amûra tamîrê ya alîkar wiha ye: bi pêlkirina pedal an leverê pompeya pistonê dest pê dike, neftê di nav silindera hîdrolîk de derdixe. Û çêkirina zextê, ​​hêza ku otomobîlê bilind dike. Ger lever were berdan, pomp kar disekine, pozîsyona tiştê hilkirî bixweber tê rast kirin.

Di dema tamîrkirina motorê de, gearboxes, mekanîk bi pirsgirêka hilweşandina yekîneyên giran re rû bi rû ne. Ne gengaz e ku meriv bêyî arîkar bi karekî weha re mijûl bibe, û amûrên kirîn biha ne. Riya derketinê raftek veguheztinê ye ku bixwe bike. Amûrên hilgirtina xwemalî dihêle ku meriv gelek drav xilas bike, kapasîteyên xwe yên endezyariyê, jîrbûna xwe nîşan bide.

Rafta veguhestinê li ku tê bikar anîn?

Mekanîzmayê di karûbarên gerîdeyê û atolyeyên malê de ji bo karûbarê girêkên ku di pozîsyona normal a gerîdeyê de neyên xêz kirin de serîlêdan dîtiye. Van yekîneyên ku di binê jêrîn de cih digirin: tanka sotemeniyê, pergala eksê, motor, gearbox û hêmanên veguheztinê.

Rafta veguhestinê

Giraniya motorên gerîdeyê heya 100 kg, kamyon - heya 500 kg. Rakirina beşên giran bêyî alavên alîkar pirsgirêk e. Ji bo tespîtkirin, pêşîlêgirtin, sererastkirina girêkan di karûbarên pîşeyî û garajan de, refikek veguhestina hîdrolîk tê bikar anîn, ku bi destên xwe hêsan e. Navekî din ê cîhazê jackek hîdrolîk e.

Ku çawa dixebite

Mekanîzma li ser platformek bi çar xalên piştgirî ve hatî çêkirin. Ji bo tevgerîna strukturê, çerxên veguheztinê yên sabît an pêçandî li dawiya piştgiran têne saz kirin. Lêbelê, refikek veguheztina hîdrolîk-xwe-xwe dikare bêyî tekeran were çêkirin.

Rodek vertîkal ji platformê dirêj dibe. Ew yek qonax an jî du qonax e. Vebijarka duyemîn, vekêşandî jê re teleskopî tê gotin. Ew bijartir e ji ber ku lêdanek wê dirêjtir e û barê wê yê kemtir heye. Tenê şertek heye - pola alloy-hêza bilind divê wekî materyalê darvekirinê xizmet bike. Bilindahiya stûna masterê, li ser bingeha karên cîhazê, serbixwe tê hilbijartin.

Sifrê-nozzle (platforma teknolojîk) ji cûrbecûr veavakirinên li ser çolê tê siwar kirin. Bi gelemperî, ev "kêvroşk" in, ku li ser wan beşa ku ji makîneyê hatî derxistin tê saz kirin û bi hişkî tê rast kirin.

Yekîneya hilgirtinê ji hêla pompek hîdrolîk ve tê rêve kirin, ku ji hêla pedalek lingê an leverek destan ve tê xebitandin. Her du vebijark xwedî avantajên xwe ne. Pedal bi tevahî destên masterê azad dike; piştî destpêkirina pompê û qedandina operasyona hilgirtinê, lever li ser çolê tê sepandin, û di pêşerojê de ev hêman destwerdanê nake.

Prensîba xebitandina amûra tamîrê ya alîkar wiha ye: bi pêlkirina pedal an leverê pompeya pistonê dest pê dike, neftê di nav silindera hîdrolîk de derdixe. Û çêkirina zextê, ​​hêza ku otomobîlê bilind dike. Ger lever were berdan, pomp kar disekine, pozîsyona tiştê hilkirî bixweber tê rast kirin.

Ji bo ku yekîneyê dakêşin, mekanîk leverê li berevajî rê dide. Li vir zagona gravîteyê dikeve meriyetê - tişta di bin giraniya xwe de bi hêsanî dikeve pozîsyona xweya normal.

Çawa çêbikin?

Gelek cureyên amûran hene. Bi gelemperî, pîşesazên malê ji materyalê çêkirî têne. Kapasîteya hilgirtinê ji hilgirtina ku dê bikeve tevgerê tê hesibandin.

Ji bo vê çi pêwîst e

Bifikirin ku beşa sereke ya strukturê jackek e. Ew dikare bişkok, xêzik, destan, pneumatîk be, lê guhertoya hîdrolîk pêbawertir e.

Stûn çêtir e ku meriv jê were kişandin. Dê profîlek metal a du beşan hewce bike: derve - 32 mm, hundur - 30 mm. Ger lûle têne dîtin, wê hingê divê ya derve di binê 63 mm de, ya hundur - 58 mm be.

Platform ji hesinê pelê an profîlek metal tê çêkirin. Ji we re lîstokên pêbawer hewce ne: çêtir e ku hûn bikirin, lê heke hûn giraniya xwe nehesibînin. Û hûn dikarin tekeran ji kursiya nivîsgehê biguhezînin.

Amûr: grinder, makîneya welding, sondaya elektrîkê ya bi tîrêjên cûrbecûr, pêlav, gwîz.

xêzên standê

Li ser Înternetê gelek nexşe û rêwerzên amade hene. Lê çêtir e ku hûn xêzên rafta veguheztinê bi destên xwe bikin. Platform pir giran digire, ji ber vê yekê pelê metal divê çarçikek bi aliyên 800x800 mm be, stûrahiya metal divê herî kêm 5 mm be. Hûn dikarin malperê bi profîlek li ser perimeter an diagonalan re xurt bikin.

Xêzkirina refikê

Bilindahiya rodê 1,2 m ye, ew ê bi hilkişîna herî zêde 1,6 m dirêj bibe. Berfirehkirin bi lêdana jackê ve tê sînorkirin. Pîvanên çêtirîn ên platformê teknolojî 335x335 mm in.

Rêveberiya gavê-by-step

Hilberîn di du qonaxan de pêk tê: karê amadekariyê, paşê kombûnê. Pêşîn, profîla metalê ya dirêjahiya hewce bibire, platforma piştgiriyê amade bike.

Pêdivî ye ku hûn bi rêza jêrîn bi destên xwe raçek veguheztinê çêbikin:

Bixwînin: Komek amûrên ji bo paqijkirin û kontrolkirina fîşekan E-203: taybetmendî

1. Di navenda platformê de, profîlek beşek piçûktir weld bikin.
2. Li ser wê profîlek derveyî bixin.
3. Peleyek li serê ya paşîn daliqînin, ku li hember wê jack dê bisekine.
4. Xwe-lifter biceribînin, saz bikin û piştgiriyek li ser çopê di binê wê de (perçeyek pelê li gorî mezinahiya binê jackê) saz bikin û wel bikin. Liftê bi rawestgehên metalî ewle bikin.
5. Tabloya dirêjkirinê saz bikin.
6. Çiyayê tekeran.

Di qonaxa paşîn de, deqên weldingê paqij bikin, bi qurmkirin û boyaxkirina stêrk ji bo pêkhate û meclîsên wesayîtê re xuyangek estetîk bidin modelê. Amûrên qediyayî li qulikek temaşekirinê an li ser firînek saz bikin.

Mesrefa destan kêm e. Ger malzemeya sereke ji hilbijarkan be, wê hingê hûn tenê hewce ne ku drav li ser çerxên birêkûpêk û xerckirinê (elektrod, dîskek ji bo grinder, drill) xerc bikin. Dema ku li ser xebatê derbas dibe di çend demjimêran de tê hesab kirin.

Rafta veguhestinê ya malê