Meriv çawa gerîdeya xwe baştir bike

Dema ku pir otomobîl têne çêkirin, çêker wan bi gelek faktoran di hişê xwe de çêdike. Ew hewl didin ku bifikirin ka serfkaran çi dixwazin dixwazin. Ew hewl didin ku erebe baş bixebitin, gelek sotemenî bixwin, bêdeng bimeşin û bi rihetî li rê siwar bibin. Gelek ji wan dê li hember yên din bisekinin, ji ber vê yekê ew dibe çalakiyek hevseng. Performansa û hêz dibin lihevkirinek ku otomobîl bêdengtir û aborîtir bike. Lê hin guheztin hene ku dikarin li gerîdeya we werin çêkirin da ku hin ji van taybetmendiyan vegerînin.

Beş 1 ji 6: Fêmkirina wesayîta xwe

Di bingeh de, motora we kompresorek hewayê ya rûmetdar e. Ev tê vê wateyê ku hûn dikarin bêtir performansê jê derxînin ger hûn karibin hewaya bêtir zû û bi bandor têxin û derxin.

• Hewa bi rêya ketina hewayê dikeve motorê. Kevir ji parzûna hewayê, xaniyek parzûna hewayê û lûleya hewayê ku xaniya parzûnê bi motorê ve girêdide pêk tê.

• Hewa ji motorê bi rêya pergala exhaustê derdikeve. Dema ku şewat çêdibe, hewaya derçûyê bi zorê ji motorê bi riya pirtirkêmtirîna derzê ve tê veguheztina katalîtîk û di nav lûleyên eksozê re ji muffler derdikeve.

• Hêz di hundurê motorê de tê hilberandin. Ev diqewime dema ku tevliheviya hewa / sotemeniyê ji hêla pergala şewitandinê ve tê şewitandin. Çi qas jûreya şewitandinê ya di hundurê motorê de mezintir be û tevliheviya hewa/sotê çiqasî rasttir be, ew qas hêza ku tê hilberandin mezintir dibe.

• Otomobîlên nûjen komputerek bikar tînin da ku tiştên ku di hundurê motorê de diqewime kontrol bikin. Bi alîkariya sansoran, kompîtur dikare rêjeya teqez sotemeniya ku divê bikeve motorê û dema rast a şewitandina wê hesab bike.

Bi çêkirina hin guhertinan li van pergalan, hûn ê di performansa gerîdeya xwe de guhertinek girîng bibînin.

Beş 2 ji 6: Pergala wergirtina hewayê

Guhertinên pergala wergirtina hewayê dê dihêle ku bêtir hewa di motorê de biherike. Bi danasîna hewayê bêtir, encam dê bêtir hêz be.

• HaydarA: Ne her wesayîtek dê senzorek herikîna hewayê hebe; yên ku hene her gav cîhgirek performansê tune.

Pergalek wergirtina hewaya sar a piştî bazarê dê dihêle ku bêtir hewa di motorê de biherike. Ger hûn nizanin ka meriv çawa pergala ketina hewaya xwe biguhezîne, mekanîka pejirandî dikare wê ji we re biguhezîne.

Sazkirina senzorek herikîna hewaya girseyî ya duyemîn li ser wesayitên ku pê re hatine saz kirin dikare bibe alîkar ku mîqdara hewaya ku di motorê de tê kişandin zêde bike û her weha mîqdara sotemeniya ku di motorê de tê derzîkirin zêde bike. AvtoTachki vê karûbarê sazkirinê pêşkêşî dike heke hûn bi xwe rehet nebin ku senzorê biguhezînin.

Beş 3 ji 6: Pergala exhaust

Gava ku hûn bi pergala girtina hewayê bêtir hewayê di motorê de digirin, divê hûn karibin wê hewayê ji motorê derxînin. Pergala exhaustê çar hêman hene ku dikarin werin guheztin da ku bi vê yekê re bibin alîkar:

Pêkhatî 1: guhêrbar exhaust. Manifoldê exhaust bi serê silindirê ve girêdayî ye.

Piraniya van beşan ji hesin in û xwedan girêkên teng û kunên piçûk in ku dikarin pêşî li derketina hewa ji motorê bigirin.

Li ser piraniya wesayitan, ew dikare bi guhêrbarek exhaustê were guheztin. Pirrjimar xwedan sêwiranek tubular e ku rê dide herikîna hewayê çêtir, ji motorê re hêsantir dike ku van gazên eksozê rake.

Pêkhatî 2: lûleyên exhaust. Piraniya otomobîlan bi lûleyên eksozê yên bi pîvanek hindiktirîn ve têne saz kirin da ku otomobîl bikêr bibin.

Boriyên exhaustê dikarin bi lûleyên bi pîvana mezintir werin guheztin da ku reviyana gazên deravê hêsantir bibe.

• KarkerênA: Dema ku dor tê ser lûleyên eksozê mezintir her gav ne çêtir e. Sazkirina boriyên ku ji bo wesayita we pir mezin in dikare bibe sedem ku senzorên motor û eksozê bi xeletî bixwînin.

Parçeyek 3: Veguhezerên katalîtîk. Veguhezerên katalîtîk beşek ji pergala exhaustê ne û ji bo emîsyonê têne bikar anîn.

Veguherer reaksiyonek kîmyewî pêk tîne ku mîqdara kîmyewîyên zirardar ên ku ji gazên derdê derdikevin kêm dike.

Veguheztina alavên orjînal pir sînordar e. Veguhezerên katalîtîk ên herikîna bilind ji bo gelek wesayîtan hene, ku dê alîkariya kêmkirina vê tixûbê di pergala eksê de bike.

• Parastina: Dema ku veguherînerek katalîtîk a ne-rast biguhezînin, rêzikên belavkirinê yên herêmî kontrol bikin. Gelek dewlet destûr nadin ku wan li ser wesayîtên bi kontrolkirina emelê bikar bînin.

Beşa 4: Bêdeng. Mifteya li ser wesayîta we ji bo bêdengkirina pergala exhaustê hatiye çêkirin.

Bêdeng gazên eksê derdixin nav odeyên cihêreng da ku deng û echo bisînor bikin. Ev sêwirandin rê li derketina bilez a gazên eksozê ji motorê digire.

Mufflerên performansa bilind hene ku dê vê sînordariyê sînordar bikin û performansa motorê û dengê çêtir bikin.

Beş 4 ji 6: Bernamenûs

Digel hemî elektronîkên li ser otomobîlên ku îro têne çêkirin, komputer di potansiyela motorê de rolek mezin dilîzin. Guhertina hin mîhengan di komputera xwe de û guheztina awayê xwendina hin senzoran dibe ku rê bide we ku hûn bêtir hêza hespê ji gerîdeya xwe derxin. Du hêman hene ku hûn dikarin bikar bînin ku komputera di gerîdeya xwe de biguherînin.

Parçeyek 1: Bernamesaz. Bernamesaz dihêlin hûn hin bernameyên li ser komputerê bixwe biguherînin.

Van bernameçêkeran dikevin porta tespîtkirina wesayîtê û bi pêlkirina bişkokekê parametreyên wekî rêjeya hewa/sot û dema agirgirtinê diguhezînin da ku hêz û torque zêde bikin.

Hin bernamenûs gelek vebijark hene ku dihêle hûn nirxa oktanê ya sotemeniya ku hûn dixwazin bikar bînin hilbijêrin û hûn dixwazin kîjan taybetmendiyên bibînin.

Parçeyek 2: Çîpên kompîturê. Çîpên kompîturê, an jî "beraz" wekî ku carinan jê re tê gotin, hêman in ku dikarin rasterast li hin deveran bi têlên gerîdeya gerîdeyê ve werin girêdan û hêzek zêdetir bidin we.

Van çîp têne sêwirandin ku xwendinên cihêreng ji komputerê re bişînin, ku dê bibe sedem ku ew dem û tevliheviya sotemeniyê biguhezîne da ku hêzê xweş bike.

Beş 5 ji 6: Supercharger û Turbocharger

Yek ji mezintirîn feydeyên ku hûn dikarin ji motorê bistînin lêzêdekirina supercharger an turbocharger e. Her du jî hatine dîzaynkirin ku bi zorê hewayê bêtir bixin nav motorê ji ya ku motor bi gelemperî dikare bi serê xwe bigire.

Parçeyek 1: Supercharger. Supercharger li ser motorê têne danîn û bi gelemperî di navbera motor û hewayê de cih digirin.

Ew xwedan kemberek ajotinê ya ku beşên hundurîn ên supercharger dizivirîne hene. Bi sêwiranê ve girêdayî, zivirandina perçeyên hundurîn bi kêşana hewayê û dûv re jî wê di motorê de bitepisîne gelek zextê diafirîne, tiştê ku wekî bihêzkirinê tê zanîn diafirîne.

Parçeyek 2: Turbocharger. Turbocharger bi heman rengî wekî supercharger dixebite ku dizivire û bi şandina hewaya pêçandî di motorê de hêzek çêdike.

Lêbelê, turbocharger bi kemberê nayên ajotin: ew bi lûleya derzê ya gerîdeyê ve têne girêdan. Dema ku motorek exhazê derdixe, ew eksoz di turbochargerek ku turbînekê dizivirîne re derbas dibe, ku di encamê de hewaya pêçandî dişîne motorê.

Beş 6 ji 6: Ewle û qanûnî bin

Piraniya beşên guheztinê yên ku ji bo wesayîta we peyda dibin ji bo zêdekirina hêzê hatine çêkirin. Gava ku hûn di gerîdeya xwe de guhertinan dikin, hin sînor hene ku divê hûn bala xwe bidin wan:

• Zêdekirin an rakirina hin beşan ji wesayîta we dibe ku garantiya kargeha we betal bike. Berî ku hûn tiştek biguhezînin, divê hûn fêr bibin ka çi ji hêla garantiya we ve hatî nixumandin û destûr kirin da ku ji pirsgirêkên peydabûnê dûr nekevin.

• Zêdekirina beşên performansa bilind dikare awayê ajotina gerîdeyê bi rengek berbiçav biguhezîne. Ger hûn bi van guhertinan çi bikin nizanin, hûn dikarin bi hêsanî kontrola makîneya xwe winda bikin. Girîng e ku hûn zanibin ku gerîdeya we çi dikare û çi nekare bike, û ajotina performansa bilind bi rêyên pêşbaziyê yên qanûnî sînordar bike.

• Guhertina motora we an pergala eksozê dibe ku li gelek dewletan ji ber rêziknameyên emîsyonê neqanûnî be. Berî ku hûn guhartinan bikin, girîng e ku hûn zanibin ka li bajar an eyaleta we çi destûr e û çi ne destûr e.

Guhertina pergalên fabrîkeya gerîdeya we ji bo çêtirkirina performans û hêzê dikare karekî dijwar be, lê yek pir xelatdar be. Ku hûn yek parçeyek veguheztinê saz bikin an hemî yên jorîn saz bikin, ji destwerdana nû ya gerîdeya xwe hişyar bin û bi ewlehî ajotin.