Meriv çawa di rêwîtiya betlaneyê de drav berhev dike?
Pispor pêşniyar dikin ku betlaneyên betlaneyê bi lez û bez in, û seferên gerîdeyê biha ne, ji ber vê yekê meriv çawa dikare têk neçe û betlaneyê neke tevî bihayên bilind ên sotemeniyê.
Pispor pêşniyar dikin ku betlaneyên betlaneyê bi lez û bez in, û seferên gerîdeyê biha ne, ji ber vê yekê meriv çawa dikare têk neçe û betlaneyê neke tevî bihayên bilind ên sotemeniyê.
Xebata rast û lênihêrîna birêkûpêk a wesayîtê dikare ji me re bibe alîkar ku drav li sotemeniyê xilas bikin. Çawa? BI 
Wusa dixuye ku tiştên hêsan û banal dikarin bandorê li ser zêdekirina sotemeniya gerîdeya me bike.
Aboriya sotemeniyê krîtîk e dema ku ew bi sedan mîl di betlaneyê de ajotin. Meriv çawa li sotemeniyê xilas dike? Her ajokar dikare xilas bike, bes e ku meriv çend serişteyên bingehîn ji pisporan bişopîne û bi baldarî çavdêriya tiştê ku bi wesayîta wî diqewime. Bi çend serişteyan, ajokar dê li ser sotemeniyê xilas bike û hem jî beşdarî parastina jîngehê bibe.
Bicîhkirina rêkûpêk a bagajê - bagajên nebaş hatine hilanîn an jî bi xeletî hatine ewlekirin ne tenê bandorê li rehetiya ajotinê dike, lê di heman demê de bandorek girîng li ser barkirina rawestana wesayîtê jî dike, ku tê wateya zêdebûna berxwedana hewayê û zêdebûna xerckirina sotemeniyê. Bînin bîra xwe ku bagaj divê bi rengek wekhev were dabeş kirin û bi ewlehî were parastin da ku di dema firandina giran de di cîh de bimîne. Bînin bîra xwe ku divê hûn tiştan li ser refika pakê ya paşîn a gerîdeyê nehêlin; Tiştên neewle ji bo rêwiyan xeternak in, nemaze di dema firnê ji nişka ve, û di heman demê de qada dîtina ajokerê di neynika paşîn de jî sînordar dikin. Kêmkirina berxwedana hewayê - divê hemî bagaj di hundurê gerîdeyê de bêne hilanîn.
Sazkirina refikên banî kêşana aerodînamîka zêde dike û gerîdeyê kêmtir dînamîk dike, ku ev yek dikare di dema derbasbûnê de diyarker be. Xerca sotemeniyê jî pir zêde dibe.
Hişyariya hewayê hebe - di hewa germ de kêrhatî ye, ew rehetiya ajotinê zêde dike. Divê hûn ji bîr nekin ku ev jî mezaxtina sotemeniyê zêde dike. Ji bo bidestxistin û domandina germahiyek nizm di hundurê otomobîlê de, ji 0,76 heya 2,11 lître sotemenî ji bo her 100 km tê vexwarin. Van parameteran bi wê ve girêdayî ye ku ger otomobîl bi lezek domdar dimeşe an di rojek germ de di trafîkê de asê maye. Sarkirina gerîdeya we biha ye, ji ber vê yekê ji sarkirina hundurê heya germahiya herî nizm dûr bisekinin. Berî vekirina klîmayê, gerîdeyê bi vekirina hemî pencereyan vekin, û dûv re hêdî hêdî hundurê gerîdeyê sar bikin.
Li ser bikaranîna rast a tirênan drav drav bikin Tîre yekane hêmana ku gerîdeyê bi rê ve girêdide ye, ew girtina baş, ewlehî û rehetiya ajotinê garantî dikin. Ji ber vê yekê hêja ye ku çend serişteyên pratîkî yên ji bo xebitandina tirên xwe bixwînin. 1. Zexta tire - asta rast a zexta tîrê bandorek diyarker li ser rehetiya ajotinê, ewlehiya ajotinê û xerckirina sotemeniyê heye. Tekerên ku di bin enflasyonê de ne xwedî berxwedana gerilandinê bilindtir in. Dûv re tîrêjê tîrêjê pir zûtir diqelişe, jiyana karûbarê kêm dike, ku tê wateya zêdebûna xerckirina sotemeniyê heya% 3. Otomobîlek bi zexta pirtirkêmtir bê îstîkrar dibe û lastîk zûtir diqelibin. Parastina astên zexta tîrêjê ya rast dibe alîkar ku em teserûfên me zêde bikin û bandora meya jîngehê kêm bikin.
Rewşa pêkhateyên jêrzemînê jî dibe sedema zêdebûna xerckirina sotemeniyê. Bi rast vesazkirina geometrîya sekinandinê li gorî pêşnîyarên çêkerê gerîdeyê dê bihêle ku em ji windahiyên mezin ên enerjiyê dûr bikevin, û ji ber vê yekê berxwedana gerîlêdanê zêde bikin. "Elementek din a girîng a sekinandinê ku bandorê li xebata rast a tirênan dike, şokê ne. Ger ew lerzîn û şikestinan bi rêkûpêk nemirînin, wê hingê em bi xebitandina tekerê nebaş re mijûl dibin. Bi kêmî ve salê du caran hêja ye, mînakî, di dema guherînek demsalî ya demsalî de, meriv hevsengiya çerxê rast bike û li navendek karûbarê rewşa rim û tirênan binirxîne, "Pet Lygan, pisporê Pirelli pêşniyar dike.
Pêdivî ye ku ji bîr mekin ku tevgera ajotina nerm a ajokar bandorek girîng li ser xerckirina sotemeniya wesayîtê dike. Dûr lezkirin û firnê ji nişka ve. Werin em hewl bidin ku bi lez û bez bi rêkûpêk ajotinê bikin, li ser rê bar nekin.
