Meriv çawa dengê ku bi lastîkên gerîdeyê ve girêdayî ye kêm dike?

Asta deng yek ji wan faktorên bingehîn e ku bandorê li rehetiya ajotinê dike. Her ku wesayîtên elektrîkî yên bêdeng populertir dibin, bêtir û bêtir ajokar li ser asta dengê tirênê meraq dikin. Dengê rijandin li derve û hundurê gerîdeyê du faktorên cûda ne, lê ew dikarin bêne kêm kirin.

Dema ku xerîdar tirên nû bikirin, pir dijwar e ku meriv diyar bike ka kîjan ji vebijarkên berdest dê ji bo wesayîta wan bêdengtirîn be. Dengê tire ji hêla gelek faktoran ve tê bandor kirin, wek mînak çêkirin û celebê wesayit, rim, pêkhateya gomî, rê, bilez, û tewra hewa. Di vî warî de, di navbera wesayîtên mîna hev de cûdahî hene, ku tê vê wateyê ku berhevokek rast tenê gengaz e ku heman wesayît di heman şert û mercan de were bikar anîn.

Lêbelê, çend texmînên gelemperî dikarin bêne çêkirin: her ku tevliheviya tîrêjê nermtir be, îhtîmal e ku ew deng kêm bike. Tekerên profîla bilind ji hevpîşeyên xwe yên profîla nizm ji ajotinê rehettir û bêdengtir in.

Tekerên havîn û zivistanê etîketa YEyê hildigirin, ku asta deng nîşan dide. Lêbelê, ev nîşankirin tenê ji bo dengê gerandina derveyî derbas dibe. Dengê gerandina derve û dengê hundurê wesayîtê dikare tam berevajî be, û kêmkirina yek ji wan dikare ya din zêde bike.

- Tiştê ku hûn di hundurê gerîdeyê de dibihîzin, tevliheviya gelek faktoran e. Dengê tekerê ji têkiliya bi rûyê rê re çêdibe: dema ku li ser wan dizivire laşê tekerê dihejîne. Dûv re lerizîn di nav tirek, rim û hêmanên din ên gerîdeyê de dûr û dirêj dimeşin û di hundurê kabînê de, ku hin jê vediguherin dengê bihîstbar, dibêje Hannu Onnela, Endezyarê Pêşkeftinê yê Bilind li Nokian Tires.

Îmtîhan hewceyê jimarvan û guhên mirovan in

Heya nuha, Nokian Tires ceribandinên deng li ser rêça xwe li Nokia kiriye. Navenda ceribandinê ya nû, ku li Santa Cruz de la Zarza, Spanya, hatî qedandin, qursek rê ya 1,9 km ya rehet vedihewîne ku ji berê bêtir derfetên ceribandinê pêşkêşî dike. Navend li Spanyayê dihêle ku li ser cûrbecûr rêyên asfalt û asfalt, û hem jî li xaçerêyên rêyên asfaltkirî, lastîk werin ceribandin.

"Metre her tiştê ku divê em zanibin ji me re nabêje, ji ber vê yekê em li ser bingeha dadbarkirina mirovan jî gelek ceribandinên subjektîf dimeşînin. Girîng e ku meriv fêr bibe ka ev deng metirsîdar e, her çend nîşankar nikaribe wê tespît bike, Hannu Onnela rave dike.

Her weha bibînin: Meriv çawa sotemeniyê xilas dike?

Pêşveçûna tire her gav tê wateya dîtina lihevhatina çêtirîn gengaz. Guhertina taybetmendiyekê jî bi rengekî din diguhezîne. Ewlehî pêşînek e, lê sêwiraner di heman demê de hewl didin ku taybetmendiyên din jî biguhezînin da ku ezmûna çêtirîn bistînin.

- Berhemên ji bo bazarên cihêreng taybetmendiyên cûda yên tirênê tekez dikin. Tekerên zivistanê yên ji bo bazara Ewropaya Navîn ji tirên havînê bêdengtir in. Her çend li welatên Skandînavya tîrêjên zivistanê ne yên ku bi gelemperî bêdeng in - ji ber ku ji tîrêjên zivistanê yên li Ewrûpaya Navîn hêj stûrtir û tevliheviya tîrêjê nermtir e. Performansa dengî ya di hundurê tîrêkê de dema ku wesayît bi berfirehî di leza 50-100 km/h de tê bikar anîn çêtir dibe, Olli Seppälä, Serokê Lêkolîn û Pêşkeftinê zêde dike.

Tewra lêdana tirênê jî asta deng kêm dike

Wextê guherandina tiresê ye. Divê ajokar ji bîr mekin ku guheztina tirênan me ji dengbêjiyê hesastir dike. Tekerên kevin di heman demê de xwedan kûrahiya pêlavê jî ne, ku ew dengê wan ji tekerên nû yên bi şêwazek pêlavê ya bihêz cûda dike.

Xwediyên otomobîlan hin bandorek li ser dengê tire hene. Pêşîn, bicîh bikin ku gerîdeya we û tirên we di rewşek baş de ne. Mînakî, heke geometrîya suspensionê bi taybetmendiyên çêker re negunca be, di encamê de goşeyên rêwergirtinê yên nerast çêbibin, dê tires bi rengek neyeksan bişewitînin û dengek zêde çêkin. Her çend çerx bi rêkûpêk hatine saz kirin jî, pêdivî ye ku tîrêj werin zivirandin da ku ew bi qasî ku pêkan tevbigerin.

Veguheztina zexta tireyê jî dikare bandorê li deng bike. Hûn dikarin bi guhertina asta wê ceribandinê bikin. Hannu Onnela li ser rêyan jî hin şîretan dike: "Heke hûn li ser rê du xalîçeyan bibînin, hewl bidin ku bi wan re paralel ajotinê bikin da ku deng xweştir bibe."

Her weha binihêrin: DS 9 - sedan luks