Meriv çawa yekîneya kontrola rêberiya hêzê biguhezîne
Serrastkirina otomotîvê

Meriv çawa yekîneya kontrola rêberiya hêzê biguhezîne

Nîşaneyên têkçûna modula kontrolê ya rêberiya hêzê ronahiya hişyariyê ya EPS ya ronîkirî (rêveberiya hêza elektrîkê) an dijwariya ajotinê heye.

Power Steering ECU ji bo çareserkirina pirsgirêkek domdar bi piraniya pergalên rêberiya hêzê ya kevneşopî re hatî çêkirin. Bi rêveberiya hêza hîdrolîk a ku bi kemberê ve tê ajotin, kember bi rêzek lûleyan ve hate girêdan (yek li ser milê çolê û yek jî li ser pompeya rêberiya hêzê). Xebata domdar a vê pergala xweya kemberê stresek pir mezin li motorê dixe, di encamê de hêza motorê winda dike, karbidestiya sotemeniyê û emîsyonên wesayîtê zêde dike. Ji ber ku karbidestiya motora wesayîtê û kêmkirina emîsyonê berî destpêka sedsalê bû xema sereke ya piraniya hilberînerên otomobîlan, wan gelek ji van pirsgirêkan bi îcadkirina motora rêberiya elektrîkê çareser kirin. Vê pergalê hewcedariya şilava rêveberiya hêzê, pompên rêberiya hêzê, kember û hêmanên din ên ku vê pergalê dixebitînin ji holê rakir.

Di hin rewşan de, heke di vê pergalê de pirsgirêkek hebe, pergala weya elektrîkê ya elektronîkî dê bixweber biqede da ku ji ber germbûna zêde zirarê negire. Berî her tiştî, ev xwe di dema ajotina li ser zozanên asê yên bi hejmareke mezin zivirî de diyar dike. Di van rewşan de, pergal baş e û piştî daketina germê dê xebata normal ji nû ve dest pê bike. Lêbelê, heke pirsgirêkek di modula kontrolê ya rêberiya hêzê de hebe, dibe ku ew çend nîşanên hişyariya gelemperî nîşan bide ku dê ajokar hişyar bike ku wê pêkhateyê biguhezîne. Hin ji van nîşanan ronahiya EPS-ê ya li ser dashboardê vedigire an pirsgirêkên ajotinê vedigire.

Beş 1 ji 1: Veguheztina Modula Kontrola Rêvebiriya Hêzê

Materyalên pêwîst

  • Kûçika soketê an jî pêlava ratchet
  • Lantern
  • Rûnê pêça (WD-40 an PB Blaster)
  • Screwdriver serê daîre size standard
  • Veguheztina yekîneya kontrolê ya rêberiya hêzê
  • Amûrên parastinê (gûz û destikên ewlehiyê)
  • Amûra Scan
  • Amûrên taybetî (heke ji hêla çêker ve tê xwestin)

Gav 1: Pîlê otomobîlê qut bikin. Berî ku tu parçeyan rakin, pîlê wesayîtê bibînin û kabloyên pîlê erênî û neyînî veqetînin.

Dema ku hûn li ser her wesayîtek dixebitin divê ev gav her gav yekem tiştê ku hûn dikin be.

Gav 2: Stûna rêvekirinê ji qutiya rêvekirinê derxînin.. Berî ku xêzika hundurîn an kefenan rakin, pê ewle bin ku hûn dikarin pêşî stûna rêveberiyê ji qutiya rêvebirinê derxînin.

Ev bi gelemperî beşa herî dijwar a kar e û divê hûn pêşî pê ewle bin ku we amûr û ezmûna rast heye ku hûn wiya bikin berî ku hêmanên din derxînin.

Ji bo rakirina stûna rêvekirinê, li ser piraniya wesayîtên navmalî û îthalkirî, van gavan bişopînin:

Qapaxên motorê û hêmanên din ên ku gihîştina amûra rêwerzê asteng dikin rakin. Ew dikare bergek motorê, xaniyek parzûna hewayê û beşên din be. Hemî girêdanên elektrîkê yên bi stûna rêvekirinê û amûra rêvekirinê vekin.

Têkiliya stûna rêveberiyê û girêdana rêwerzan bibînin. Ew bi gelemperî bi rêzek pêlên (du an bêtir) ve girêdayî ye ku bi kulmek û gûzê ve girêdayî ye. Pêlên ku her du beşan bi hev re digirin rakin.

Mîla stûna rêvebirê bidin aliyekî û bikevin kabîneya ajokar da ku panela amûrê û çerxa rêwerzê jê bikin.

Gav 3: Kulîlkên stûna rêveberê rakin. Ji bo rakirina qapaxa stûna rêveberê her wesayit rêwerzên cûda hene. Bi gelemperî du pêlên li aliyan û du jî li ser an binê stûna rêveberiyê hene ku ji hêla bergên plastîk ve têne veşartin.

Ji bo rakirina qapaxa stûna rêveberiyê, kelûpelên plastîk ên ku pêçan vedişêrin rakin. Dûv re pêlên ku xanî bi stûna rêvekirinê ve girê didin rakin. Di dawiyê de, kaxezên stûna rêvebirinê rakin û wan bidin aliyekî.

Gav 4: Çerxa rêderê jê bikin. Di piraniya wesayîtan de, hûn ê hewce bikin ku hûn perçeya navenda hewayê ji rêwerzê derxînin berî ku hûn karin rêwerzê jê bikin.

Ji bo van gavên rastîn bi manuala karûbarê xwe bişêwirin.

Piştî ku we hewayê jê kir, hûn bi gelemperî dikarin rêwerzê ji stûna rêwerzê derxînin. Li ser piraniya wesayitan, rêwer bi yek an pênc kulman bi stûnê ve tê girêdan.

Gav 5: Tabloyê rakin. Hemî wesayît ji bo rakirina dashboardê gav û hewcedariyên cihêreng hene, ji ber vê yekê manuala karûbarê xwe ji bo gavên taybetî yên ku hûn bişopînin kontrol bikin.

Piraniya yekîneyên kontrolê yên rêberiya hêzê tenê bi rakirina pêlavên jêrîn ên panela amûran têne gihîştin.

Gav 6: Pêlên ku stûna rêveberiyê li wesayîtê diparêzin rakin.. Li ser piraniya wesayitên navmalî û yên îthalkirî, stûna rêvekirinê bi xaniyek ku bi dîwarê agir an laşê wesayîtê ve girêdayî ye ve girêdayî ye.

Gav 7: Kevirê têlê ji modula kontrolê ya rêberiya hêzê derxînin.. Bi gelemperî du zencîreyên elektrîkê bi yekîneya kontrolê ve girêdayî ne.

Van kelûpelan rakin û cihê wan bi perçek û pênûsek an nîşankerek rengîn nîşan bikin.

Gav 8: Stûna rêvebirê ji gerîdeyê derxînin.. Bi rakirina stûna rêveberiyê, hûn dikarin yekîneya kontrolê ya hêzê li cîhek kar an cîhek din ji wesayîtê biguhezînin.

Gav 9: Modula kontrola rêberiya hêzê biguhezînin.. Bi karanîna rêwerzên ku ji hêla hilberîner ve di manuala karûbarê de ji we re hatine peyda kirin, yekîneya kontrolê ya berê ya rêberiya hêzê ji stûna rêwerzê derxînin û pergala nû saz bikin.

Ew bi gelemperî bi du pêlên bi stûna rêvekirinê ve têne girêdan û tenê bi yek rê têne saz kirin.

Gav 10: Stûna rêvekirinê ji nû ve saz bikin. Gava ku yekîneya nû ya kontrolkirina rêwerziya hêzê bi serfirazî hate saz kirin, mayî ya projeyê bi tenê her tiştî di rêza berevajî rakirinê de vedigerîne hev.

Stûna rêvebirê ji kabloya ajovan saz bikin. Stûna rêvekirinê bi dîwarê agir an laşê ve girêdin. Têlên elektrîkê bi modula kontrolê ya rêberiya hêzê ve girêdin. Panela enstruman û dîreksiyonê ji nû ve saz bikin.

Kulîlka hewayê ji nû ve saz bikin û girêdanên elektrîkê bi çerxa rê ve girêdin. Qapaxên stûna rêveberiyê ji nû ve saz bikin û wan ji nû ve bi amûra rêvekirinê ve girêdin.

Hemî girêdanên elektrîkê bi amûra rêvekirinê û stûna rêvekirinê ve girêdin di hundurê beşa motorê de. Ji nû ve cil û bergên motorê an hêmanên ku we diviyabû jê bikira da ku hûn bigihîjin qutiya rêwerzê ji nû ve saz bikin.

Gav 12: Rêvekirin û ajotinê ceribandin. Pîlê girêdin û hemî kodên xeletiyê yên di ECU de bi karanîna skanerek jêbirin; divê ew ji nû ve werin vegerandin da ku pergal bi ECM-ê re têkilî daynin û rast tevbigerin.

Otomobîlê dest pê bikin û çerxa dîreksiyonê çep û rast bizivirînin da ku hûn pê ewle bibin ku rêwer bi rêkûpêk dixebite.

Piştî ku we ev ceribandina hêsan qedand, wesayitê li ser ceribandinek rê ya 10-15 hûrdem ajotin da ku pê ewle bibin ku pergala rêwerzê di bin şert û mercên rê de bi rêkûpêk dixebite.

Ger we van rêwerzan xwendibe û hîn jî ji bo temamkirina vê tamîrkirinê ji sedî 100 ne ewle ne, bi yek ji mekanîka herêmî ya pejirandî ya ASE ji AvtoTachki re têkilî daynin da ku ji we re guheztina yekîneya kontrolkirina rêberiya hêzê pêk bînin.

Add a comment