Rûnên çêtirîn ATF Dexron 3

Prensîba xebitandina veguheztina otomatîkî û rêvebiriya hêzê li ser bingeha xebitandina şilavên wekî ATF Dexron 3 ye. Lubrîkên ji hilberînerên cihêreng di bin navek wekhev de têne firotin. Rûn di pêkhatin, taybetmendî û performansê de cûda dibin. Xwendina taybetmendiya Dextron dê ji we re bibe alîkar ku hûn cûrbecûr bigerin û hilbera çêtirîn hilbijêrin.

Dexon çi ye

Di nîvê sedsala 20-an de bi pêşkeftina pîşesaziya otomotîvê re, standardên neftê yên veguherîna otomatîkî dest pê kir. Ji şilavê re Fluid Veguhastina Xweser - ATF tê gotin. Standard hewcedariyên ji bo pêkhatina şilavê, li ser bingeha taybetmendiyên sêwirana gearboxê vedibêje.

Concern General Motors (GM) di pêşkeftinê de ji yên din serfiraztir bû. Yekem şilava ku ji bo hemî veguheztinên otomatîkî guncan e, şilava Tîpa A, di sala 1949 de hate pêşkêş kirin. Piştî 8 salan, taybetmendî bi navê Tîpa A Suffix A hate nûve kirin.

Di sala 1967 de, wî standarda teknîkî ya ATF Dexron B ji bo GM pêşxist. Avêra veguhestina otomatîkî ji bingehek hîdrotrekirî ya domdar pêk dihat, lêzêdeyên antî-fom, germahiya bilind û antî-oksîdasyonê werdigirt. Rêjeya Garantî di navbera guheztinan de 24 mîl bû. Rûn bi rengê sor hatiye boyaxkirin da ku bi hêsanî şûştinê bibîne.

Spermaceti whale sperm wekî lêzêdekirina kêşanê ji bo şilavên yekem hate bikar anîn. Dexron type II C di sala 1973-an de ew bi rûnê jojoba veguhezand, lê parçeyên veguherîna otomatîk zû zirav bûn. Piştî ku pirsgirêk hat kifş kirin, astengkerên korozyonê li nifşa din a Dextron II D hatin zêdekirin, lê şilava veguheztina otomatîkî ji ber hîgroskopiya xwe ya zêde zû pîr bû.

Di sala 1990-an de, veguheztina otomatîkî bi elektronîkî ve hate kontrol kirin, ku hewcedarî veguheztina taybetmendiyên teknîkî bû. Bi vî rengî Dextron II E çêbû. Ji bilî lê zêdekirina pêvekên nû, bingeh ji mîneral berbi sentetîk guherî:

• vîskozîtî çêtir kirin;
• rêjeya germahiya xebatê ya dirêjkirî;
• berxwedana zêdekirina hilweşandina fîlimê rûnê;
• jiyana şilî zêde bike.

Di 1993 de, standarda Dextron IIIF hate berdan. Nefta vî rengî ji hêla vîskozîtî û taybetmendiyên kêşanê yên bilind ve hate cûda kirin.

ATF Dexron IIIG di 1998 de xuya bû. Pêdiviyên nû yên ji bo neftan pirsgirêkên bi vibrasyonên veguherînerê torque veguheztina otomatîkî re çareser kirin. ATP di rêwerdana hêzê, pergalên hîdrolîk û kompresorên hewayê de tê bikar anîn ku li wir germahiya nizm pêdivî ye.

Di sala 2003-an de, bi berdana ATF Dextron IIIH, pakêta pêvekan hate nûve kirin: guhezkerê kêşanê, dijî-korozyon, antî-fom. Rûn bi îstîqrar bûye. Avê ji bo veguheztinên otomatîkî yên bi kilît-veguheztina torkê ya veguhêz û bêyî wê guncan bû.

Hemî destûrnameyên Dextron IIIH di 2011-an de qediyan, lê pargîdan berdewam dikin ku hilberên li gorî vê standardê çêbikin.

Çareseriya serîlêdanê

ATF Dextron bi eslê xwe ji bo veguheztina otomatîkî hate pêşve xistin. Rûnê di veguheztinek otomatîkî de fonksiyonên cihêreng pêk tîne: ew torque vediguhezîne, pêlhevan dişoxilîne û felqbûna rast peyda dike, parçeyan rûn dike, li dijî korozyonê diparêze, germê radike. Dema ku ATP hilbijêrin, hilberê ji bo taybetmendiya Dextron kontrol bikin.

Taybetmendiyên Dextron ji bo her cûre ATP-ê indexa vîskozîteya çêtirîn navnîş dike. Rûnên bi vîskozîtî yên bilind rijandina dîskên kêşanê zêde dikin, cil û bergên perçeyên veguheztina otomatîkî zêde dikin. Di vîskozîteya nizm de, fîlima parastinê ya li ser hilgir û gemaran zirav e û zû diqelişe. Bandit xuya dibin. Moh têne deform kirin. Avêra veguhestina otomatîkî diherike.

Vîskozîteya xebatê ya ATF Dexron III H di navbera 7 - 7,5 cSt de di 100℃ de ye. Nîşan piştrast dike ku rûnê Dextron 3 di veguheztinên otomatîkî de dê demek dirêj bêyî guheztinê bimîne, di heman demê de taybetmendiyên xwe yên xebatê jî biparêze.

ATF Dexron III H di veguheztina otomatîkî ya 4- û 5-leza ku berî 2006-an hatî çêkirin de tê bikar anîn. Li ser otomobîl, wesayîtên bazirganî, otobusan sindoq têne danîn.

Bi berfirehkirina fonksiyona şilava veguheztinê re, çarçove jî berfireh bûye:

• pergalên hîdrolîk: rêberiya hêzê, veguhestina hîdrostatîk, ajokera hîdrolîk, sekinandina hîdropneumatîk, pergala hîdrobrake;
• gearboxes ji bo alavên avakirin, çandinî û madenê;
• alavên pîşesazî.

Pêdiviyên rûnê rêvekirina hêzê mîna yên ji bo veguheztina otomatîkî ne, ji ber vê yekê Opel, Toyota, Kia, Geely destûrê didin ku Dexron ATF di rêvebirina hêzê de bikar bînin. BMW, VAG, Renault, Ford pêşniyar dikin ku şilavek rêberiya hêzê ya taybetî dagirtin - PSF, CHF.

Bikaranîna ATP Dextron li herêmên klîmîkî têne dabeş kirin:

• ji bo herêmên ku di zivistanê de germahiya wan digihîje -15℃, Dextron II D guncan e;
• di germahiya -30 ℃ - Dextron II E;
• di germahiyên heta -40 ℃ - Dextron III H.

Guhertina neftê ya tam û qismî di veguheztina otomatîkî ya Nissan X-Trail de bixwînin

Şert û mercên xebitandina şilava veguheztina Dextron

Jiyana karûbarê ATF Dexron ne tenê bi mîlê, lê di heman demê de li ser şert û mercên xebitandina makîneyê jî girêdayî ye:

• bi ajotina aggressive, driftên pir caran, ajotina li ser riyên şikestî, ATF Dexron II û III zû diqelişin;
• destpêkirina bêyî germkirina rûnê di veguheztina otomatîkî de di zivistanê de dibe sedema pîrbûna bilez a Dexron 2 û 3;
• ji ber nebûna dagirtina şilavê di nav qutikê de, daketina zextê, ​​kêmbûna taybetmendiyên xebatê yên rûnê veguheztina otomatîkî;
• vexwarina zêde ya ATP dibe sedema kefbûna emulsiyonê. Di veguheztina otomatîkî de, şilbûna zêde û kêmbûna şilê çêdibe;
• Germbûna domdar a rûnê li jor 90℃ dibe sedema windakirina performansê.

Hilberîner ATF-ê ji bo vîskozîteya wê, kapasîteya barkirinê, taybetmendiyên kêşanê, hwd, ji bo performansa pergala hîdrolîk a pêbawer hilbijêrin. Nîşana celebê rûnê pêşniyarkirî, mînakî ATF Dexron II G an ATF Dexron III H, li ser sêwiranê tê destnîşan kirin:

• di pêlên rûnê veguherîna otomatîkî de;
• li ser sobê di bin hood;
• li ser etîketa depoyên rêberiya hêzê.

Pêşniyarên çêker divê bêne şopandin. Li vir çi diqewime heke hûn rêwerzan paşguh bikin:

1. Veguheztinên di veguheztina otomatîkî de dê bi dereng veguhezînin. Di şikilek nû ya dagirtî de, pîvanên pevgirêdana kêşanê dikare kêm an zêde were texmîn kirin. Pûk dê bi lezên cihêreng bihejînin. Ji ber vê yekê zêdekirina xerckirina ATF Dexron û cil û bergên kêşanê
2. Di veguheztina otomatîkî de windabûna guheztina pêlava nerm. Guhertina rêje û pêkhateya pêvekan dibe sedema xebata nerast a pompeya neftê. Zexta di mekanîzmayên veguheztina otomatîkî de dê li paş bimîne.
3. Dextron ATF sentetîk li şûna mînerala ATF-ê ya tê pêşniyarkirin rijandin nav rêvebirê elektrîkê, dê morên gomî xira bike. Di rêwerdana hêzê ya bi rûnê sentetîk de, pêkhateya gomî bi hebûna silicone û pêvekên din ve tê cûda kirin.

Formên hejmar û gotaran

ATP-ya sentetîk ji perçeyên neftê yên hîdrocrakkirî tê hilberandin. Di nav pêkhateyan de polester, alkol, lêzêde hene ku aramiya di germahiyên xebitandinê de, fîlimek rûnek hişk û jiyana karûbarê dirêj garantî dikin.

Avên nîv-sentetîkî tevlîheviya rûnên sentetîk û mîneral hene. Ew xwedan şilavbûna baş, taybetmendiyên dijî-foam û belavbûna germê ne.

Rûnên mîneral 90% perçeyên neftê, 10% lêzêde hene. Van şilavan erzan in lê xwedan domdariya kurt in.

Dextronên herî gelemperî yên bi formên berdanê û hejmarên gotarê:

ATF Dexron 3 Motul:

• 1 l, huner. 105776;
• 2 l, huner. 100318;
• 5 lître, huner. 106468;
• 20 l, hejmara gotara 103993;
• 60 lître, huner. 100320;
• 208l, huner. 100322.

Mobil ATF 320, nîv-sentetîkî:

• 1 l, huner. 152646;
• 20 l, hejmara gotara 146409;
• 208l, huner. 146408.

Rûnê sentetîk ZIC ATF 3:

• 1l, huner. 132632.

Liqui Moly ATF Dexron II D, mîneral:

• 20 lître, huner. 4424;
• 205l, huner. 4430.

Febi ATF Dexron II D, sentetîk:

• 1l, huner. 08971.

Pêkhatina Dextron dikare sê celeb be. Volume heta 5 lître di teneke an şûşeyên plastîk de peyda dibin. Di bermîlên metal ên 200 lître de tê peyda kirin.

Taybetmendî (biguherîne)

Taybetmendiyên rûnên taybetmendiyên cihêreng di rêça hişkkirinê de cûda dibin. Ji ber vê yekê, vîskozîteya li -20 ℃ di Dexron II ATF de divê ji 2000 mPa s derbas nebe, û di rûnê Dexron III de - 1500 mPa s. Xala şewqê ya ATP Dextron II 190 ℃ e û Dextron III bendek 179 ℃ heye.

Hilberînerên şilavên veguhestina otomatîkî ne tenê li gorî taybetmendiyên Dextron, lê di heman demê de li gorî standard û toleransên din jî hilberek diafirînin:

1. Koreyî ZIC ATF 3 (maddeya 132632) li ser rûnê xwe bi pêvekek pêvekek taybetmendiyê tête hilberandin: Dextron III, Mercon, Allison C-4.
2. ENEOS ATF Dexron II (P/N OIL1304) Одобрено Dexron II, GM 613714, Allison C-4, Ford M2C 138-CJ/166H.
3. Ravenol ATF Dexron D II (P/N 1213102-001) hewcedariyên ATF Dexron II D, Allison C-3/C-4, Caterpillar TO-2, Ford M2C 138-CJ/166H, MAN 339, Mercon, ZF pêk tîne. TE- ML û yên din

Cûreyek taybetmendiyên teknîkî karanîna neftê di teknîkên cihêreng de destnîşan dike. Di heman demê de, pîvanên norman dikarin nakok bin. Ji ber vê yekê di Ford M2C-33G de, pêdivî ye ku bi kêmbûna leza şemitînê re hevsengiya kêşanê zêde bibe da ku guheztan zûtir biguhezîne. GM Dextron III di vê rewşê de armanc dike ku tevlihevî û veguherîna hêsan kêm bike.

Ma gengaz e ku şilavên veguheztinê yên pêkhateyên cûda tevlihev bikin

Dema ku rûnên mîneral ên Dexron û rûnên gemarê yên sentetîk têne tevlihev kirin, reaksiyonek kîmyewî çêdibe û nepakî dikarin derbikevin. Taybetmendiyên xebatê yên şilavê dê xera bibin, ku dê bibe sedema zirarê li pêkhateyên makîneyê.

Tevlihevkirina standardên Dexron ATF yên cihêreng bi heman bingehê re dê bibe sedema bersivek lêzêdekirî ya nediyar. Di vê rewşê de, destûr e ku meriv şilavê li veguhezek otomatîkî ya standardek paşîn zêde bike, ango bi ATF Dextron 2 tije, ATF Dextron 3 dikare were bikar anîn. Berevajî vê, ji ber nebûna bandorkeriya guhêrbaran ne gengaz e. .

Ger amûr nehêle ku ji ber zêdebûna pêvekan kêmbûna kêşeya rûnê kêm bibe, wê hingê ATP Dextron 2 nikare bi Dextron 3-ê were guheztin.

Di heman demê de hêja ye ku meriv herêma klîmîkî ya rûniştinê jî binirxîne. ATF Dexron II D ji bo zivistanên sar nayê sêwirandin, ji ber vê yekê ew tenê ji bo başûrê Rûsya û Ewropayê maqûl e. Dema ku diçin herêmên bakur, pêdivî ye ku şilava veguheztina otomatîk bi tevahî bi ATF Dexron II E an ATF Dexron 3 were guheztin.

Şilekên sor, zer û kesk têne rijandin nav rêvebiriya elektrîkê. Tenê rûnê zer ê heman bingehê dikare bi ATF-ya sor re di rêvebirina hêzê de were tevlihev kirin. Mînakî, ava mîneral a sor Ravenol ATF Dexron DII art.1213102 û ava mîneral a zer Febi art.02615.

Herî baş şilîkên ATF Dexron

Li gorî ajokar û mekanîka herî baş şilavên Dexron 3 ATF ji bo rêberiya hêzê û veguheztina otomatîkî, di tabloyê de têne kurt kirin.

Hejmara	Nav, mijar	Pejirandin û Specifications	Biha, rûb./l
а	Mannol "Dexron 3 Otomatîk plus", huner. AR10107	Dexron 3, Ford M2C 138-CJ / 166-H, Mercon V, Allison TES389, Voith G607, ZF TE-ML. МБ 236.1	400
два	ZIK "ATF 3", huner. 132632	Allison S-4, çeteyên Dexron III	450
3	ENEOS "ATF Dexron III", huner. OIL1305	Allison S-4, G34088, Dexron 3	530
4	Mobîl "ATF 320", huner. 152646	Dexron III, Allison C-4, Voith G607, ZF TE-ML	560
5	Repsol "Matic III ATF", huner.6032R	Dexron 3, Allison C-4/TES295/TES389, MB 236,9, Mercon V, MAN 339, ZF TE-ML, Voith 55,6336	500
6	Ravenol "ATF Dexron II E", huner. 1211103-001	Dexron IIE, MB 236, Voith G1363, MAN 339, ZF TE-ML, Cat TO-2, Mercon	1275
7	Rûnê gerdûnî Liqui Moly "Top Tec ATF 1100", huner. 7626	Dexron II/III, Mercon, Allison C-4, Cat TO-2, MAN 339, MB 236. Voith H55.6335, ZF TE-ML	580
8	Hyundai-Kia "ATF 3", huner. 0450000121	Dexron 3	520
9	Motul "ATF Dextron III", huner. 105776	Dexron IIIG, Mercon, Allison C-4, Cat TO-2, MAN 339, MB 236.5/9, Voith G607, ZF TE-ML	650
10	Comma "ATF û PSF multicar", huner. MVATF5L	Mercon V, MOPAR ATF 3&4, MB 236.6/7/10/12, Dexron(R) II&III, VW G052162	500

Ji bo baştirkirina performansa veguheztina otomatîkî, dema dagirtina rûnê gemarê, wekî mînak, Liqui Moly, lêzêde têne zêdekirin. Zêdeker li gorî armanca serîlêdanê bi rengek kesane tê hilbijartin: guheztina gemarê ya bêkêmasî, zêdekirina elastîka bandên gomî, hwd. Karê lêzêdekerê di veguheztinên otomatîkî yên westayî de ku bi xeletiyên berbiçav têne xuyang kirin.

Kîjan Dextron 3 ji bo veguheztina otomatîkî ku ajokar hildibijêre, bandora rûnê bi frekansa karûbar û mercên xebitandinê yên wesayîtê ve girêdayî ye. ATP Dextron 3 di rêwerdana hêzê de jî divê her 60 km an dema ku pîs bibe were guheztin.

encamê

ATF 3-a çêtirîn ji bo veguheztina otomatîkî û rêberiya hêzê dê ya ku ji hêla çêkerê gerîdeyê an mekanîzmayê ve hatî pêşniyar kirin be. Destûr e ku meriv taybetmendiyên şilavê baştir bike û li şûna ATF Dexron IID ATF 3 bi hejmareke mezin a lêzêdeyan tije bike. Ger hûn wê parzûnek nû biguhezînin, panê bişon û radyatorê paqij bikin, rûnê veguherîna otomatîk dê dirêjtir bimîne.