Materyalên dengbêjî yên gerîdeyê bi xwe bikin

Meriv çawa otomobîlek bi rêkûpêk deng vedigire? Ma kîjan materyal hewce ne? Mesrefa wan çiqas e û kîjan çêtirîn in? Van hemî pirsan ji hêla xwediyê otomobîlê ve têne pirsîn, ji qîrîn û dengên derveyî yên ku wî ji pêvajoya ajotinê dûr dixe westiyayî.

Divê were fêhm kirin ku divê însulasyona deng bi berfirehî were nêzîk kirin. Me li ser Vodi.su nivîsand ka meriv çawa guheztina dengan çêdike, me behsa dengbêjiya şil jî kir. Lêbelê, hûn ê ji dengê acizker, qîrîna caman, "qirçik"ên di çerm û qijikbûnê xilas nebin ger hûn bi tenê îzolasyona dengê şil li binî an kemerên çerxê bicîh bikin, an jî bi vibroplastê li ser qapaxa çolê bixin.

Ango, ji bo ku hûn encamek herî têrker bistînin, hûn hewce ne ku însulasyona deng rast bihesibînin - çiqas û çi cûreyên materyalê hewce ne. Her weha hûn hewce ne ku rewşa rastîn a gerîdeyê binirxînin.

Ji kerema xwe her weha bala xwe bidin ku izolkirina deng ne dengek bêkêmasî ye, ji ber ku ajokar tenê hewce dike ku îşaretên bikarhênerên rê yên din, dengê motorê bibihîze.

Bi vî rengî, piştî ku bi rêkûpêk izolkirina dengî hatî çêkirin, dê asta dengek xerîb, qîrîn û lerizîn bi girîngî di astek rehet de kêm bibe. Asta rehetiyê ew e ku hûn ne hewce ne ku li ser dengê motorê biqîrin da ku bi rêwiyên xwe re têkilî daynin.

Cûreyên materyalên dengbêjiyê

Van materyalan li çend celebên sereke têne dabeş kirin, li gorî ku armanca wan çi ye.

Bi kevneşopî, ew li sê komên mezin têne dabeş kirin:

• tîrêjên vibrasyonê;
• insulatorên deng;
• insulatorên germê.

Vê dabeşkirinê bi şertî tê gotin, ji ber ku gelek hilberîner nêzîkatiyek yekgirtî bikar tînin û hilberên wan dikarin di yek carî de çend fonksiyonan pêk bînin:

• deng û vibrasyonê bikişîne;
• pêlên deng belav dikin;
• laş ji korozyon û zirarê biparêze.

Demperên vibrasyonê têne çêkirin ku lerizînên vibrasyonê hildiweşînin, îzolatorên deng - pêlên deng vedigirin, insulatorên germê - îzalasyona deng çêtir dikin û dikarin germahiya li kabînê biparêzin.

Ji bilî van sê celeb, hûn ê jî hewce ne:

• antî-qirêj - di hundurê kabînê de qijik û lerzîn vedihewîne;
• materyalên bihêzker - ev hilberên pir biha ne, ew ji bo xurtkirina çarçoweya gerîdeyê têne bikar anîn, laş hişkiyek zêde didin;
• morkirin - li hevberdana perçeyên cihêreng û hêmanên laş têne saz kirin.

Ger em yek ji van celeb materyalan bigirin, em ê bibînin ku ew dikarin di cûrbecûr taybetmendiyan de pir cûda bibin: stûrbûn, awayê sazkirinê, pêkhatin û hwd.

Vegere firotgehek pispor, ku rêvebirên wê nehatine ku li ser reklamekê bixebitin, lê bi rastî jî di dengbêjiyê de jêhatî ne, wê hingê, bi îhtîmalek mezin, dê ne tenê yek materyal, lê kîtek taybetî ya ku tê de cûrbecûr cûrbecûr guheztina deng tê de were pêşkêş kirin. Mînakî, kîteyên weha dikarin ji bo derî, çolê, hood an hundurê werin dîtin. Hûn tenê hewce ne ku wê hemî, bi serê xwe an di karûbarê de bihêlin.

Materyalên hilgirtina vibrasyonê

Erka sereke ya materyalên weha kêmkirina mezinahiya vibrasyonên hêmanên strukturên gerîdeyê ye. Li gorî teoriya deng, pêlên deng, bi astengekê re dikevin têkiliyê, dibin lerizîn. Damperên vibrasyonê li ser materyalek vîskoelastîk têne çêkirin ku lerizîn dihejîne. Wekî encamek, enerjiya vibrasyonê veguherîne enerjiya germê.

Ger em li strukturên tîrêjê vibrasyonê binerin, em ê di binê pelika pelê de materyalek vîskoelastîk bibînin. Li aliyê berevajî bingehek adhesive heye, ku bi saya wê pelan li zemînê an tavan têne zeliqandin. Lerizînên ku ji derve tên dibe sedem ku maddeya elastîk bihejîne û li hember pelikê biqelişe, bi vî rengî lerizîn vediguherin enerjiya termal.

Ji damperên vibrasyonê ku îro li sûkê têne peyda kirin, em dikarin pêşniyar bikin:

• VisaMat;
• Vibroplast M1 û M2, an jî Banny M1 an M2;
• BiMastStandart;
• BiMastBomb.

Hemî van materyalan ji bo pîvanên hin modelên gerîdeyê di forma pelan an pelên kesane de têne. Ew ji qatek xwe-girêdayî, qatek ji materyalê vegirtinê û pelê pêk tên (BiMastStandard bê pelika tê).

Kuştina wan bi maça hêsan hêsan e, ji bo lêdanê tê xwestin ku bingeh heya 50 pileyî were germ kirin, hûn hewce ne ku li rûyek paqij û rûnkirî bisekinin.

Berhemên pargîdaniya rûsî - StandardPlast (StP) pir populer in. Bi gelemperî ew ê ji bo karek weha ji we re were pêşniyar kirin. Ew StandardPlast e ku di hilberîna gelek otomobîlên rûsî û biyanî de tê bikar anîn.

Materyalên dengbêjiyê

Bi gelemperî ew li ser damperan têne sepandin. Ji ber avahiya xwe ya hucreyî û qelewî ji bo girtina pêlên deng têne bikar anîn. Ew di heman demê de wekî astengiyek din jî têne bikar anîn da ku vibrasyonê bitepisînin. Digel vê yekê, pelên dengbêjan pir hêsan têne rijandin û li ser perçeyên her şeklê têne saz kirin. Ew bi gelemperî di kabînê de û di bagerê de têne bikar anîn.

Heke hûn li materyalên dengbêjiyê digerin, bala xwe bidin:

• Biplast - vegirtina dengê çalak heya ji sedî 85;
• Accent (bi fîlimek metalîzekirî re tê) - kişandina deng digihîje% 90;
• Bitoplast - li ser bingeha bitumenê ye, dikare were bikar anîn ji bo rakirina qijikên nebaş û izolkirina deng;
• Isoton - bi saya fîlima parastinê ya berxwedêr a rûn û benzînê, ew dikare ji bo guheztina deng, zemînê, dîwarê motorê di binê panela amûrê de were bikar anîn.

Di nav tiştên din de, van materyalên hanê jî xwedan taybetmendiyên îzolekirina germê ne û dikarin wekî germker tevbigerin.

insulatorên deng

Karê sereke ew e ku di strukturên wê yên porez de deng hilde û şil bike. Ew li ser materyalên deng-vegirtinê têne zeliqandin.

Ya herî navdar:

• Noise Block maddeyek li ser mastîkê ye ku ji bo guheztina deng, hundur, kemerên çerxê tê bikar anîn. Ji çend qatan pêk tê û xwedan rêjeyeke herî zêde ya vegirtina deng e;
• Vibrotone - di pirfirehiya frekansan de dengan dişoxilîne, avê nagire, ew bi gelemperî wekî qadek ji bo kabînê tê bikar anîn.

Karkirina bi van materyalan re pir hêsan e, ew bi hevûdu ve têne zeliqandin, ew baş xwe digirin, bi şertê ku rêwerzên çêker werin şopandin.

Materyalên Premium

Li jor, me materyalên lerzîn û deng-vekêşanê bi rêza ku tê pêşniyar kirin ku werin zeliqandin ji bo bidestxistina bandora herî zêde rêz kirine. Ger em bihesibînin ku giraniya taybetî ya navînî ya îzolatorên deng û lerizînê 3 kîlo ye ji bo metre çargoşe, wê hingê diyar e ku veqetandinek wusa dê bibe sedema zêdebûna giraniya giştî ya gerîdeyê heya 25-50 kg.

Ji bo pêşîlêgirtina vê yekê, hûn dikarin bi materyalên pirreng an hilberên çîna Ronahî, ango sivik, însulasyona deng ferman bikin. Di heman demê de ji bîr nekin ku heke hûn ji bo parastina derveyî û damperên vibrasyonê dengê xwerû bikar bînin, hûn dikarin encamên hêja bi dest bixin, û zêdebûna giraniya wesayîtê dê herî zêde bigihîje 25 kîloyan.

Ji materyalên pola Premium em pêşniyar dikin:

• Shumoff Mix F - ji 8 qatan pêk tê, lê giraniya taybetî ya tevahî kêm dibe;
• xeta StP Premium (Accent Premium, BiPlast Premium, BimastBomb Premium û yên din) - bi hev re bi mastîka Noise Liquidator re ji bo însulasyona dengê derveyî, ew encamên ecêb didin.

Materyalên dijî-creak

Welê, di rewşên ku gerîdok jixwe kevn e û qijik ji bo wê dengên normal in, wê hingê pêdivî ye ku meriv materyalên dij-qirêjê yên wekî BitoPlast an Madeleine girtî bikar bînin. Ew li ser bingehek bitumen-fabrîk in, bi nebatên taybetî têne derman kirin, ji ber vê yekê ew bîhnên ne xweş dernaxin û dikarin di kabînê de werin bikar anîn. Digel vê yekê, ew xwediyê taybetmendiyên însulasyona germê jî ne.

Hemî kincên jorîn di germahiyên heta kêmasî 50 derece de taybetmendiyên xwe diparêzin.

Loading