Mercedes-Benz CLK 200 Kompressor Avantgarde

Di rastiyê de, heman tişt dikare ji bo rêza motorê jî were gotin, ji ber ku, wekî E-Class, ew bi motorek 2-lîtreyî dest pê dike ne ji motorek 0-lîtreyî mîna di C-Class de. Lêbelê, ew ne heman e. CLK coupe ye, ji ber vê yekê em dikarin encam bidin ku xerîdarên wê bi dil ciwantir û dînamîktir in.

Ji ber vê yekê, divê ne surprîz be ku ji xeynî motora bingehîn a 2-lîtreyî, ku dikare 0 kW / 100 hp hilberîne, ji destpêkê ve motorên kompresor ên 136-, 2- û 0-lîtreyî hebûn, ku hema hema heman hêz .... 2 kW / 3 hp lawaztir e û 141 kW an 192 hp xurtir e. zêde.

Welê, bi danasîna C-Class-a nû, CLK, ku jimare 200 e, Kompressor jî motorek nû wergirt. Ew ji selefê xwe pir cûdahî nîn e, ji ber ku hejmar digel bore û mekanîzmayê neguheriye, ji ber vê yekê hêz hinekî kêm e. Li şûna 141 kW / 192 hp ew dikare 120 kW / 163 hp derxe û torque jî 40 Nm kêmtir e ji ber ku dora 230 Nm ye.

Bi danasîna motora nû, Mercedes-Benz valahiya 41 kW / 56 hp dagirtiye. di navbera motora bingehîn û birayê wê yê compressor de, lê di heman demê de xwedan taybetmendiyên werzîşê yên têr ji xwedan Mercedes-Benz CLK 200 Kompressor re peyda kir.

Rokiyek bilezek piçûktir heye, lê tewra fabrîkayê soza 9 hûrdeman jî ji 1 heya 0 kîlometre di demjimêrê de ji bo CLK hîn pir zindî ye. Di pîvandinê de, me tewra karî ku vê encamê bi çar dehên çirkeyê baştir bike, û me jî leza dawîn a ji soza ku di kargehê de hatî bilind kirin pîvand.

Tevî hêza piçûktir nizm, ne hewce ye ku meriv li ser peydakirina hêza ne -guncan a motora nû biaxive. Lêbelê, em dikarin bibêjin ku siwarbûna bi wî re hê bêtir werzîş bûye. Ev bi piranî ji hêla veguheztinek destî ya nû ve tê peyda kirin, ku êdî ne pênc-leza, lê şeş-leza ye. Zêdetir gerîdok û rêjeyên kelûmêlên kurttir ên di navbera wan de di her yekê de hinekî jîndariya Mercedes-Benz Coupe dide, ku bê guman ji ajokarên dînamîkî re lazim e ku pirtirkêmtir gear bikar bînin. Lê divê were pejirandin ku ev kar naha pir xweştir e, ji ber ku kelûmêla nû jî rasttir e û tevger pir kurttir in.

Welê, kompresorê nû yê CLK 200 hîn jî hemî kesên ku ne tenê dixwazin dîn bibin û li dora bendan dîn bibin, û yên ku tenê dizanin çawa ji siwariyek bêdeng kêfê digirin têr dike. Ew ê hewcedariya guheztina gerdûnî ya girseyî hîs nekin, ji ber ku kompresor hemî 230 Nm torque ji 2500 rpm radigire û heya 4800 rpm dimeşe, di 5300 rpm de digihîje hêza herî zêde. Bi vê yekê, nûtiya di binê çopê de careke din îsbat dike ku bi tevahî bêwate ye ku meriv di nav qutiya sor de biherike, wekî di ya berê de. Tenê deng û vexwarina sotemeniyê zêde dibe.

Mixabin, her çend hêza motora hindiktir be jî, dê hemî kirrûbirên potansiyel ên CLK 200 Kompresor li Mercedes-Benz hîn jî dilşad nebin. Bi kêmanî di warê bihayê de, ji ber ku modela bingehîn a bi vê motorê hîn jî pir biha ye: 8.729.901 tolar. Rast. Mixabin, kapasîteya compressor ya Mercedes-Benz jî ne erzan e.

Matevž Koroshec

WOTNE: Uro П Potoкnik

Mercedes-Benz CLK 200 Kompressor Avantgarde

Daneyên bingehîn

Firotin:	AC Interchange doo
Mesrefa modela testê:	40.037,63 €
Mesrefa bîmeya otomobîlê hesab bikin
Erk:	120kW (163 KM)
Zûbûn (0-100 km / h):	9,1 s
Leza herî zêde:	223 km / h
Bikaranîna ECE, çerxa tevlihev:	9,4l / 100km

Agahdariya teknîkî

makîne:	4 silindir - di rêzê de - benzîn - guheztin 1998 cm3 - hêza herî zêde 120 kW (163 hp) di 5300 rpm de - torque herî zêde 230 Nm di 2500-4800 rpm de
Veguheztina enerjiyê:	motora ajotina çerxa paşîn - Veguheztina synchromesh 6 leza - 225/50 16 H tirên
Kanîn:	Leza herî zêde 223 km / h - lezbûn 0-100 km / h 9,1 s - xerckirina sotemeniyê (ECE) 13,6 / 7,0 / 9,4 l / 100 km (benzîna ​​bêserûber, dibistana seretayî 95)
Gel:	gerîdeya vala 1415 kg
Mezinahiyên derveyî:	dirêjî 4567 mm - firehî 1722 mm - bilindahî 1345 mm - bingeha teker 2690 mm - paqijiya erdê 10,7 m
Pîvanên hundurîn:	tanka sotemeniyê 62 l
Qûtîk:	normal 420 l

nirxandin

• Mercedes-Benz CLK ne otomobîlek pêşbaziyê ye, lê bêtir kopê ye ku dixwaze xwediyê xwe xweş bike. Bi alavên Avantgarde re, ev kêfxweşî jî dixwaze hinekî werziş be. Digel ku motora 2,0-lîtreyî ya superbarkirî di rêzê de ne çêtirîn e, em dikarin bibêjin ku ew bi vê pakêta alavan re karekî pir pêbawer dike.

Em pesnê xwe didin û şermezar dikin

hest di hundir de

çandin û têr

engine bi hêz

gearbox şeş-speed

alavên dewlemend

wêneyê

çerxeriya li height nayê adjustable

pencereyên aliyê paşîn venabin

firehbûn li ser dîwana paşîn

pişta tilt handle