Teknolojiya motorsîkletan: tespîtkirina motorê bi karanîna amûrek dûmanê

Daritek yekem Atolyeya Moto ya serhêl e ku serişteyên hêja dide we da ku ji we re bibe alîkar ku hûn makîneya xwe bi xwe biparêzin û tamîr bikin. Îro ew hemî feydeyên karanîna amûrek dûmanê ya Hella Gutmann li ser motorek ne-kompresandî vedibêje...

Motorek germê, wek motora motorsîkletê, di encama westandin û birîna normal, nebûna lênihêrînê, an hilanîna demdirêj de diweste. Tengbûna wê tê binpêkirin. Dûv re windabûna zordariyê tête diyar kirin, ku di encamê de kêmbûna performansê, xerckirina zêde ya sotemeniyê, xerakirina motorê, an tewra wenda yek an çend silindir jî dibe. Wê hingê teknîsyen kompresyonê pêk tîne da ku diyar bike ku ew li jêr standardên çêker e û dûv re dest bi veqetandina motorê dike da ku nirxandinek bike. Xerîdar li ser motorek bi performansa motorê kêm bû gihîşt garajê, lê di hin rewşan de diherike.

Hejmara demjimêrên ku teknîsyen di hilweşandin û nirxandinê de derbas kiriye dê ji hêla xerîdar ve were dayîn. Dûv re ev yek bi serpêhatiyek rast re rû bi rû dimîne, bi texmînek, texmînek lêçûnê, û motosîkletek perçebûyî û perçeyên di qutiyan de. Ger budce nikaribe ji hêla xwedan ve were wergirtin da ku fatûreyê bide, ew ê neçar bimîne ku ji nû ve civîn bide da ku bi gerîdeya xwe di heman rewşê de derkeve. Xerîdar bi mecbûrî bextewar e. Wê wext hebe ku motorsîklet sekiniye, dema ku teknîsyen nirxandiye, û wextê ku ji nû ve bicivînê jî girtiye da ku kiriyar motora xwe di xebatek baş de bibîne.

Di Moto Revue # 4046 -ê de nuha mijara meya çareserkirina pirsgirêkan bibînin ku naha li ser kovarên nûçeyan hene.

Teşhîsa motora motorsîkleta Hella Gutmann a 4-stroke / DARRITEK.fr