Nebaşiyên motorê, beş 2

Lênêrîna pêkhateya rast dikare jiyana motorsîklêta we dirêj bike. Vê hefteyê em ê li sê hêmanên din binêrin.

Motor bê guman hêmana herî girîng a gerîdeyê ye. Di yekîneyên nûjen de, têkçûn kêm in, lê gava ku tiştek diqewime, tamîrkirin bi gelemperî biha ne.

Lênêrîna pêkhateya rast dikare jiyana motorsîklêta we dirêj bike. Vê hefteyê em ê li sê hêmanên din binêrin.

Valves - vebûnên ketina silînderan, û her weha vebûnên ku gazên deravê jê derdikevin, bigire û veke. Kalîteya xebata yekîneyan bi sazkirina wan a rast di motorên kevn de ve girêdayî ye. Li ser motorên nû, valves bixweber têne sererast kirin. Dema ku kembera demjimêr an zincîrê dişkê ew pir caran zirarê dibînin. Dûv re piston li valves dixin û wan dihejînin.

Rings - li ser pistonan cih digire. Ew di navbera piston û silindirê de guncanek bêkêmasî peyda dikin. Mîna pir hêmanan, ew jî li ber cilê ne. Ger valahiya di navbera zengil û silindirê de pir mezin be, rûn dê bikeve nav silindirê.

camêran - operasyona valves kontrol dike. Pir caran, şaft diqelişe (encamên mîna kembera demjimêrê ya şikestî) an jî kamera bi mekanîkî diqelişe (wê hingê valves bi rêkûpêk naxebitin).

Bi guheztina camshaftê, em dikarin performansa wesayîtê baştir bikin. Carinan piştî guheztina vê hêmanê, hêz heya ji sedî 20 zêde dibe. Ev celeb başkirin ji hêla pargîdaniyên pispor ên tunekirinê ve têne kirin.

Her weha binihêrin: Nebaşiyên motorê, beşa 1

Ber bi serê gotara