Padîşahê nû yê Avusturalya? Rivian R1T Ji bo Destpêkirina Herêmî Ronahiya Kesk Distîne wekî Segment Kabîka Ducarî ya Elektrîkî ya Şêrîn a Amade ye Ji Rabûnê

Dixuye ku Rivian R1T ji bo destpêkirina li Avusturalya ronahiya kesk hatiye dayîn.

Çêkerê wesayîtên elektrîk û SUV Rivian nû bi Komîsyona Ewlekarî û Danûstendinê ya Dewletên Yekbûyî (SEC) re dosyayek mezin weşand û di nav rûpelan de nûçeyek e ku divê dilê Awustralyayan hinekî bileztir bike.

Ji ber ku ne tenê di belgeyê de nûçeyek heye ku Rivian R1T piştî pêşandana xwe ya Dewletên Yekbûyî ji bo destpêkirina mezin li herêma Asya-Pasîfîkê armanc dike, lê di heman demê de ku marqê qanûn û rêzikên Avusturalya ducar kontrol kiriye û dît ku belavbûna uterus ku dê her tiştî ji Toyota HiLux bigire heya Ford Ranger Raptor - nebêjin Walkinshaw W580, Nissan Navara Warrior, Mitsubishi Triton û GWM Ute - ji bo destpêkirina herêmî têne paqij kirin.

Xalek bingehîn a ku wan hewce dikir ku ceribandinê bikin modela firotanê ya rasterast-ber-serfkaran a marqeyê bû, ku dixuye ku modela danûstendinê ya kevneşopî di berjewendiya firotana serhêl-bihaya sabît de berdide.

"Di qada navneteweyî de, dibe ku qanûnên dadrêsiyê hebin ku dibe ku firotana me an kiryarên din ên karsaziyê sînordar bikin," wê got.

"Gava ku me qanûnên sereke yên Dewletên Yekbûyî, Yekîtiya Ewropî, Chinaîn, Japonya, Keyaniya Yekbûyî û Avusturalya yên ku bi modela belavkirina me ve girêdayî ne vekolandiye û em bawer dikin ku em bi qanûnên weha re tevdigerin, qanûnên di vî warî de dikarin tevlihev bin, şîrovekirina dijwar be û dibe ku biguhezin. bi demê re û ji ber vê yekê, pêdivî bi guheztinek domdar heye."

Rastiya ku marqeyê gav avêtiye da ku piştrast bike ku ew dikare otomobîlan li Avusturalya bifroşe nîşanek baş e ji niyeta wê di bazara me de, û rastiya ku wê ti asteng nedîtine nîşanek hîn çêtir e.

Lê dibe ku nîşana çêtirîn niyeta marqeyê ye ku "berdewamkirina berfirehbûna navneteweyî", tevî ketina "bazarên mezin ên Asya-Pasîfîkê."

"Destpêkirina me ji bo bazarên Dewletên Yekbûyî û Kanada ye. Di pêşerojek nêzîk de em niyeta dikin ku bikevin bazarên Ewropaya Rojava, û dûv re bikevin bazarên sereke yên herêma Asya-Pasîfîkê. Ji bo ku em daxwaziya xwe ya gerdûnî bicîh bînin, em plan dikin ku li van herêman zincîreyên hilberandin û dabînkirinê herêmî bikin," marqe di daxuyaniyekê de got.

Li Dewletên Yekbûyî, R1T ji bo modela nû ya asta têketinê tenê 67,500 $ û 75,000 $ lê dike, lê kêşeyek heye. Digel ku Weşana Destpêkê ya bihatir a hevrikê Tesla's Cybertruck jixwe dest bi gihîştina Dewletên Yekbûyî bi bihayek 2022 $ Amerîkî kiriye, modela Explore ya erzan dê heya XNUMX Januaryile negihîje.

Explore dê hîn jî ajotina çar-motorê ya Rivian bistîne (li her tekerê motorek elektrîkê heye), û marqe ji 300 mîlan zêdetir an 482 km re soz dide. Di heman demê de hûn ê bi kursiyên çerm ên germkirî (vegan) re jî sêwirana reş bistînin.

Di derbarê gilîkirinê de, em li bendê ne ku modela erzantir 300kW û 560Nm derxe - bes e ku kamyonek cinawir bi tenê di 97 saniyeyan de bigihîne 4.9 km/h - ji modelên bihatir 522kW/1120Nm kêmtir. .

Dûv re xet derbasî modela Adventure dibe, ku pakêtek derveyî rê ya ku tê de parastina binê laş, çengelên kişandinê û kompresorek hewayê ya serhêl, û her weha pergalek stereo-ya nûvekirî, hundurên genimê dar ên xweştir û hewara kursiyê vedihewîne, zêde dike. . Serpêhatî bi 75,000 $ an 106,760 $ bi dolarê AU-yê tê biha ye. Tê payîn ku radestkirin di Çileya 2022 de dest pê bike.

Di dawiyê de, Launch Edition bi heman bihayê Serpêhatî ye û xwedan heman alavan e, lê bejna hundurê Launch Edition, vebijarkek boyaxa kesk a bêhempa û hilbijarkek ji tekerên All-Terrain 20-inç an tekerên alloyek werzîşê yên 22-inch lê zêde dike.

Ev nûçe dişopîne ku Rivian niyeta xwe piştrast dike ku otomobîlê li Avusturalya vegere li Pêşangeha Otomotrayê ya 2019-an a New York-ê, ku li wir serekê endezyarê brandê Brian Geis got: CarsGuide Destpêkirina herêmî dê nêzîkê 18 meh piştî pêşandana otomobîlê ya Dewletên Yekbûyî pêk were.

"Erê, em ê li Avusturalya dest pê bikin. Û ez nikarim li bendê bim ku vegerim Avusturalya û wê nîşanî van hemî mirovên hêja bikim, "wî got.

Rivian di derbarê R1T-a xwe de hin sozên wêrek dide, soz dide ku ew "kare her tiştê ku otomobîlek din dikare bike û bêtir bike."

"Me bi rastî bal kişand ser kapasîteyên van wesayîtan ên derveyî rê. Me 14" paqijiya erdê ya dînamîk heye, binê me ya avahîsaziyê heye, me çar teker ajokera daîmî heye ji ber vê yekê em dikarin 45 pileyî hilkişin û em dikarin di 60 çirkeyan de ji sifirê bigihin 96 mph (3.0 km/h)," Gaze got.

"Ez dikarim 10,000 4.5 pound (400 ton) bikişînim. Konê min heye ku ez dikarim bavêjim ser pişta kamyonek, 643 mîl (XNUMX km) rêgezek min heye, ajokara min a domdar heye ji ber vê yekê ez dikarim her tiştê ku otomobîlek din dikare bikim, û paşê tiştek bikim.