2 Proton Gen.2005 Review: Test Road

Mînakî, ew kesê bêrûmet, nefret dê her gav wusa bimîne, her çend ew bi rastî pir birûmet û maqûl be û gava ku we yekem car wî nas kir rojek xirab derbas bû. Û bi vî awayî bi gelek tiştan, heta bi otomobîlan.

Bandora min a yekem ji Gen 2 Proton-a nû ev bû ku min difikirî ku dê derî bikevin.

Nerehetî, mezin, nayê vekirin. Destpêkek ne baş e.

Lê hewl bidin ku vê yekê bidin aliyekî. Gavek paşde bavêjin û li sêwiranê binêrin.

Ew li derve xweş xuya dike, ne "ecêb" wekî ku reklam soz dide, lê werzîş û şêrîn e, û ez ji karê boyaxkirina Energy Orange hez dikim. Gelek kesan şîrove kirin ku ew mîna Alfa xuya dike. Li gorî wan, îkon jî dişibin hev. Niha li hundurê xwe binêre... lê divê hûn dîsa wan deriyan vekin.

Navxweyî ne ew qas bandorker e. Pir zêde plastîk û ne bes cîhê lingan.

Tewra lingên min ên kurt jî ji ber gelek bangên nêzîk ên bi leverê verastkirina bilindahiya çerxa rêwerê şîn bûne.

Û erê, ez dizanim ku hûn dikarin dîreksiyonê rakin û kursiyê dakêşin, lê ew jî zêde alîkarî nekir.

Kêm beş hene, tenê du yên teng di deriyan de plus konsolê navendî.

Û parçeyek destikê tune. Nekes. Tenê pêçek piçûk.

Kontrolên stereoyê yên ku li ser tîrêjê hatine siwarkirin hinekî kevnar in, lê dengê ji pergala Blauplunkt li ber guhên we muzîk e, û bişkokên rêwerzê li cîhê bêkêmasî ne. Kontrolên fan û hewayê mezin in û karanîna wan hêsan in, lê li stûna navendê ya di binê tîrêjê de ji cihê xwe xuya dikin.

Tewra hewşa ducar a werzîşê ya li jorê lezametroyê ecêb mîna guhên Mickey Mouse xuya dike.

Frêna destan dişibihe şûşeyek serûbinî, û xwediya tasê li şûşeyek avê nagire.

Li paş çawa tê girtin? Ew têra xwe cîh û rehet e ku xortan di rêwîtiyek dirêj de bêdeng bihêle (hûn dikarin bêtir çi bixwazin?), lê deriyên paşîn bi qasî yên pêşîn dijwar in.

Niha li ser hêlînê. Kulîlk mezin e, lê derîyek din heye. Û heta ku ez tiştek wenda nekim, li ser kursiya ajokerê tenê yek lehengek heye ku vekirina hêlînê, ku vebûn û girtin zehmet e.

Çima pêştir biçin? Ji ber ku bedewî di çavê temaşevanan de ye û dibe ku ez bibim xizanek dema ku tê vekirina deriyan.

Proton Gen 2 ji bo ajotina bajêr pir xweş e, lê ew di heman demê de otobanê jî pir baş digire. Di leza bilind de ew rê, quncik bi ewle digre û motora 1.6 lîtreyî têra xwe hêza ku bi pêbawerî derbas dibe heye.

Komputera li ser panelê têkiliyek xweş e, xerckirina sotemeniya we hesab dike û ji we re vedibêje ka hûn dikarin çiqas dûr biçin berî ku hûn careke din tijî bikin.

Ger bi tenê min bikariba bi deriyan bigirta.

HEZ DIKIN

Nifşa proton 2 

EZ JÊ HEZ DIKIM

Ji bo mezinbûna xortan li piştê gelek cîh heye.

Bootek mezin.

BERDE BIKE

Derî (tevî ku ew ê ne pir ewledar be).

Gears Loud.

Parçeyek destikê tune ye... ne piçûkek jî.

Xwediyê kasa hema bêkêr.

Di dema ajotinê de xwendina demjimêr hema hema ne gengaz e.