Çavdêr Rolls-Royce Dawn 2016

Veguheztinek lûks a dûr û dirêj ku bi qasî birayên xwe yên hundur bêdeng e.

Dema ku hûn Rolls-Royce bin, hûn dikarin li her deverê cîhanê hilbijêrin ku gerîdeya xwe bidin destpêkirin.

Ji bo destpêkirina 750,000 dolar Dawn Convertible, Rolls Afrîkaya Başûr, paytexta dizîna otomobîlan a cîhanê hilbijart.

Veşartina nelivîna li pişt çerxerê ev e ku meriv li derveyî radarê bimîne, bêdeng bimeşe û ji balê dûr bikevin.

Gava ku fîloya me ya ji heft otomobîlan pêk tê, ku bi tevahî 5.5 mîlyon dolar e, bi banên xwe yên xwarê û bi plaqên RR yên zîv û reş ên ne-sayîb di keştiya Cape Townê de digere.

Ev bi kêmanî yek polîsê ku hevalek xwe disekinîne da ku li ser lewheyên lîsansê yên wenda fêr bibe tevlihev dike. Nameyek fermî ku ji hêla Rolls ve bi baldarî hatî çêkirin piştrast dike ku destûr me heye.

Bê guman, Cape Town ji paytexta Johannesburg-ê ewletir e, lê dîsa jî em têne hişyar kirin ku çent û tiştên xwe yên kesane ne di nav gerîdeyek girtî de, ne di gerîdeyê de bihêlin.

Di heman demê de ez ji çavkaniyên pêbawer dizanim ku cerdevanên bi cil û bergên sivîl, ajotina wesayitên bêpîşte ji Volkswagenên kevn heya haciyên malbatê yên nûjen, bêdeng dişopînin konvoya me ger firoşkarên kolanan an kesên nexwestî biwêrin nêz bibin.

Pir caran ne ku Rolls-Royce modelek nû derdixe, ji ber vê yekê Dawn ji hêla tevahiya pargîdaniyê ve bi dilgermî bû. CEO Torsten Müller-Ötvös ji Keyaniya Yekbûyî bi me re tê û Peter Schwarzenbauer ê BMW, Rêveberê Rolls-Royce, ji navenda li Munihê tê.

Dawn li ser bingeha Wraith fastback-ê ye, ku modelek veqetandî bû û bi motora 6.6-lître V12-turbocharged ya XNUMX-lître ya BMW û veguheztina otomatîkî ya bi GPS-ê ya heşt-leza-rêvebirê, di van salan de otomobîla herî zêde ya ajokar bû.

Ev ji bo topê veguherîner nehatiye guhertin. Hêza 420 kW/780 Nm wê ji 100 heta 4.9 km/h di 250 çirkeyan de lez dike û dûv re jî dibe leza guhêrbar XNUMX km/h.

Lêbelê, Dawn ji Wraithek jêkirî zêdetir e ji ber ku ji sedî 70 panelên laşê wê nû ne. Parzûnek bêtir hate binavkirin û bergiriya pêşîn 53 mm dirêj kir. Rolls dibêje ku tenê derî û berfa paşîn ji Wraith dimîne.

Xêzên guhêrbar di heman demê de pirtir in, û profîla wê bi dûvikê li jorê poz re xuyangek poz-pêşverû, şikilkî diyar dide - berevajî hemî modelên din ên di portfoliyoya Rolls-Royce de.

Pargîdanî dibêje ku ew pir xebitiye da ku pê ewle bibe ku Dawn bi qasî Wraith, Ghost an Phantom rehet û bêdeng e tevî ku banek sabît tune. Ez dikarim piştrast bikim ku ew di hundurê baranek ji nişkave de jî di hundurê xwe de bêdeng e.

Axaftin berdewam dike tevî barana dijwar ku li ser kapê qumaşê dibare, îdiaya çêker piştrast dike ku ev veguherîna herî bêdeng a li sûkê ye. Ban di 21 saniyeyan de vedikişe û bi leza 50 km/h kar dike.

Tewra di dema gera me de bi bayên xurt re jî, Dawn çu carî xwe nabîne. Rêwiyê meya paşîn a 180 cm ji têra lingê xwe û jûreya serê bi banî di nav 80 hûrdeman de pirtir heye da ku min qanih bike ku ev ji bo çar mezinan paşkêşek rastîn a dirêj-dirêj e.

Dibe ku ew mêjiyê fîloya Rolls be, lê ew otomobîlek mezin e û hûn dikarin wê ji pişt çerxê hîs bikin.

Lêbelê, ew pir zexm e û dema ku tê vemirandin tê berhev kirin. Ew ji Rolls-ê bêtir mîna gerokek mezin a nûjen a mezin xuya dike, ku dihêle hûn li ser rêyên duyemîn ên lerz jî zû ajotin.

Zêdebûna hêzê nebawer e, mîna pêlek pêlekê ya bêdeng. Di betaliyê de, ew mîna otomobîlek elektrîkê ye - hûn nikarin tiştek bibihîzin.

Zêdebûna hêzê nebawer e, mîna pêlek pêlekê ya bêdeng.

Lêbelê, wê li ser riyên çiyayî bişopînin, û sekinandina hewayê û veguheztina bi GPS-ê çalak pêşkeftina bilez misoger dike.

Li ber quncikekî bifirkînin û gearbox dê pêşbînî bike ku hûn ê di derketinê de çi amûrek hewce bikin. Ew zivirandin, leza nêzîkbûnê, û têketinên din ên wekî goşeya rêveberiyê, zexta frenê, û pozîsyona trotê digire.

Ev tê vê wateyê ku hewcedariya rast bi modên veguheztinê (werzîş an rehetî) ku hûn li ser gerîdeyên din dibînin tune ye.

Çavkaniyên hewayê, barên dijî-roll û tewra cîhê çerxa paşîn ji Wraith hatine guheztin da ku 250 kg zêde tê de cih bigirin.

Bihayê wê ji sedî 20 ji Wraith zêdetir e, ew hema hema li ser xaka Phantom e, ku piştrast dike ku ew yek ji otomobîlên herî taybetî ye ku bi maskota Ruhê Ecstasy li ser kapoyê ye.