Opel Combo-e Life XL. Rêwîtiya yekem, bandor, daneyên teknîkî û bihayên

Van, mînîvan û vagonên qereqolê hêdî hêdî populerbûna xwe winda dikin, li şûna wan crossover û SUV-yên kêmtir fonksiyonel, lê bê guman modatir û her ku diçe populertir dibin. Mezin, fireh, pratîk û rehet - ev taybetmendiyên herî girîng in. Klasîka celebê, Opel Combo di guhertoya XL ya 7-kursî de, lê di guhertoyek elektrîkî ya nûjen de, çawa xwe di vê cîhana nû de dibîne? Min ew li ser rêyên dora Rüsselsheim ceriband.

Opel Combo-e Life XL. Derveyî û hundir

Wekî ku min got, Opel Combo-e XL klasîkek celebê ye. Laşê qutiya mezin bi 4753 mm dirêj, 1921 mm fireh û bi qasî 1880 mm bilind ne pir xweşik e û bê guman kes dê vê gerîdeyê li kolanê nebîne, lê ew ne xal e. Pêdivî ye ku ew pratîk, fonksiyonel be, di heman demê de estetîka guncan biparêze. Pêdivî ye ku ez bipejirînim ku ev ne otomobîlek nebaş e, her çend min ji vê beşê hez nekir. Bê guman, li vir şêwazek nûjen tune, ku stylîstên Opel-ê bi serfirazî di Astra an Mocka-ya nû de, tê de bicîh kirine, lê ew pir rast e. Li aliyekê, me rindek xweş û teqlîdek kemerên çerxên çilmisî hene ku sivikahiya siluetê dide, xêzek berfereh li ser derî ne tenê peravên parkan diparêze, lê di heman demê de pir xweş xuya dike, û xêzên pencereyê xwedan birînên balkêş in. di beşa jêrîn de. Ambazên mezin ên bi nîşanek LED-ya nazik li pêş têne bikar anîn, di heman demê de lampeyên vertîkal ên li paş jî xwedan nexşeyek hundurînek xweş in.

Navxweyî jî pir rast e. Stylîstan ji ber vê yekê ku wan karîbûn qada gerîdeyê veşêrin, zêdebûnek mezin heq dikin. Di dashboardê de xwedan kasa hene, di beşa wê ya jorîn de, li jor demjimêra virtual jî tê de, konsolê navendê ji hêla estetîk ve pir xweş e, û beşa ku di bin perdeyên gulikê de veşartî ye, pir kûr e. Qalîteya materyalan pir navîn e, plastika hişk hema hema li her deverê serdest e, lê guncan li jor e, û hêsaniya paqijkirinê dibe ku di astek bilind de be. Taybetmendiyên pesindar di nav de çenteyek smartphone-ya bikêr a bi şarjkirina induktîf (ew ê têlefonek mezin bi cîh bike) û depoyek mezin a li binê tavan heye. Ji bo rêwiyan di rêzên duyemîn û sêyemîn de gelek cîh heye. Digel vê yekê, du kursiyên di rêza sêyemîn de heman cîhê wekî di rêza duyemîn de pêşkêş dikin. Ba! Meriv dixwaze bêje ku li wir dikare hê hêsantir be, ji ber ku di navbera kursiyan de pir cîh heye.

Her weha binihêrin: Ma gengaz e ku meriv berpirsiyariya medenî nede dema ku otomobîl tenê di garajê de ye?

Digel ku kursî nevekirî, kapasîteya cîhê bagajê pir sembolîk e - du valîzên hilgirtinê dê li wir bicîh bibin. Piştî ku rêza sêyem dakêşin, qebareya çolê 850 lître zêde dibe, û gava ku rêza duyemîn jî were terikandin, hûn dikarin bi serfirazî tevgerê bi rêxistin bikin - heya 2693 lître hene.

Opel Combo-e Life XL. Tecrubeya motor û ajotinê

Opel Combo-e Life XL çi dimeşîne? Di heman demê de Opel Corsa-e, Peugeot 208 2008 û tevahiya rêzeya Stellantis ya elektrîkî. Di binê kapê de guheztin tune - ev motorek elektrîkê ye bi kapasîteya 136 hp. û torque 260 Nm, bi battêra 50 kWh hêzdar dibe. Rezerva hêzê ya li ser bataryek bi tevahî barkirî, li gorî hilberîner, 280 kîlometre ye, ku ne mimkûn e ku rê bide rêwîtiyên malbatê yên dirêj. Digel vê yekê, di dema ajokarên ceribandinê de, xerckirina enerjiyê bi qasî 20 kWh / 100 km bû, ji ber vê yekê dê ajotina 280 kîlometre dijwar be. Divê bê zanîn ku ez bi tena serê xwe diçûm. Bi komek rêwiyan re, mezaxtina enerjiyê dê bi girîngî zêde bibe. Heyf e ku xem bi serhişkî her dem heman yekîneya ajotinê bikar tîne, ku ne ya herî bikêr e. Digel ku ew di Corsa-ya elektrîkî an 208-an de pir baş dixebite, di otomobîlên mezin ên mîna Combo-e Life an Zafira-e Life de, 136 hp. û pîlê 50kWh tenê têrê nake. Bê guman, heman yekîneya hêzê di guhertoya Combo-e de ye, i.e. car teslîmkirina. Di vê rewşê de, maqûl e ku ger gerîdok ji hêla pargîdaniyek ku xwedan stasyonek şarjê ye ve were bikar anîn, û otomobîl bixwe, mînakî, di nav bajêr de dixebite. Di bûyera gerîdeya rêwiyan de, nemaze 7-serî, dem bi dem senaryoyek rêwîtiyek din heye, û bendewariya şarjkirina pîlê, pir caran demjimêrek jî, ji hêla tevahî malbat, zarok, hwd. xeyalkirina min zehmet e. Di warê dînamîk de, ew nerm e. Leza ji 0 heta 100 km/h 11,7 saniye digire ü leza jora 130 km/h ye.

Opel Combo-e Life XL. Biha û alavên

Em ê Opel Combo-e Life ya herî erzan bi 159 PLN bikirin. Ev ê bibe guhertoyek "kurt" bi tevhevek Elegance. Balkêş e, vebijarkek bi mîhengek kêmtir tune, ji ber vê yekê em her gav guhertoyek hema-paşîn bikirin, ku heya radeyekê bihayê pir zêde rastdar dike. Divê hûn ji bo guhertoya XL 150 PLN bidin. Bi dîtina min, lêçûn piçûktir e, û fonksiyonel pir zêde ye. Lêbelê, heyf e ku biha ew çend zêde ye, ji ber ku guhertoya bi motora benzînê ya 5100 ya bi 1.2 hp. û veguheztina otomatîkî, ku bi Elegance + (di heman demê de XL 131-kursî ye) hatî çêkirin 7 PLN lêçû. Otomobîl jîndartir e (123 saniye), bileztir e (750 km/h), ti pirsgirêkên wê yên rêjeyê tune û ji 10,7 dolaran kêmtir lêçûn e. Beriya her tiştî, di rewşên weha de parastina elektrîkê dijwar e.

Opel Combo-e Life XL. Berhevkirinî

Ez dizanim ku piştî demekê dê bijarek tune be û dema ku hûn gerîdeyek nû bikirin, hûn ê neçar bibin ku ajokara elektrîkê ragirin. Lê dema ku alternatîfên kevneşopî hene, ajotina elektrîkê ji bo hin otomobîlan ne çareseriya çêtirîn e. Rêzeya hûrgelê ya ku dê di bin barkirinê de hîn bêtir piçûk bibe, performansa tixûbdar (leza jorîn tenê 130 km / h) û bihayê kirînê ya bilind taybetmendiyên ku vê gerîdeyê ji gelek serlêdanan derdixin in. Ma malbatek mezin dê van karûbarek elektrîkî ya bi rêjeyek rastîn ji 200 kîlometran zêdetir bi bihayek zêdetirî 160 PLN bêyî karûbarên zêde bikire? Ji bo hin pargîdaniyan, ev çareseriyek balkêş e, lê ez ditirsim ku hilberîner dest pê dikin ku hewcedariyên bikarhênerên asayî ji bîr bikin.

Opel Combo-e Life XL - Feydeyên:

• taybetmendiyên ajotinê xweş;
• makîne nerm û rehet e;
• alavên standard pir maqûl;
• gelek cîh di kabînê de;
• gelek beşên hilanînê û keşeyên kêrhatî;
• sêwirana balkêş.

Opel Combo-e Life XL - kêmasiyên:

• cûrbecûr hûrgelê;
• performansa sînorkirî;
• Bihayê bilind.

Daneyên teknîkî yên herî girîng ên Opel Combo-e Life XL:

Opel Combo-e Life XL 136 km 50 kWh
Biha (PLN, brut)	ji 164
Cureyê laş / hejmara deriyan	Vana kombînasyona / 5
Dirêjî/firahî (mm)	4753/1921
Rêya pêş/paş (mm)	bd/bd
Bingeha çerxê (mm)	2977
Hêjmara parça bagajê (l)	850/2693
hejmara kursiyan	5/7
Giraniya xwe (kg)	1738
Tevahiya kapasîteya pîlê (kWh)	50 kWh
Pergala ajotinê	elatrîkî
axle ajotinê	pêşde
Berhemdariyê
Hêz (hp)	136
Torque (Nm)	260
Leza 0-100 km/h (s)	11,7
Lez (km / h)	130
Rêzeya îdiakirî (km)	280

Her weha binihêrin: Skoda Enyaq iV - nûbûna elektrîkê