Danasîna koda pirsgirêkê P0273.
Kodên Çewtiyê yên OBD2

P0273 Cylinder 5 Fuel Injector Control Circuit Low

26.05.2022 /

P0273 - Danasîna Teknîkî ya Koda Pirsgirêka OBD-II

Koda pirsgirêkê P0273 li ser çerxa kontrolê ya înjektora sotemeniyê silindir 5 nîşanek kêm nîşan dide.

Wateya koda xeletiyê çi ye P0273?

Koda pirsgirêkê P0273 destnîşan dike ku modula kontrolê ya motorê (PCM) tesbît kiriye ku voltaja dorhêla înjektora sotemeniyê ya silindra XNUMX li gorî taybetmendiyên hilberîner pir kêm e. Ev tê vê wateyê ku derziya sotemeniya silindirê ya pêncemîn dibe ku di radestkirina sotemeniyê de pirsgirêk hebe, ku dibe sedema ku motor bi rêkûpêk nexebite.

Koda xeletiyê P0273.

Sedemên maqûl

Hin sedemên mimkun ji bo koda pirsgirêka P0273:

  • Derziya sotemeniyê xelet: Sedema herî berbelav xerabûna înjektora sotemeniyê ya silindra pêncemîn e. Dibe ku ev ji ber xitimandin, rijandin, têl şikestî, an pirsgirêkên din çêbibe.
  • Pirsgirêkên bi girêdanên elektrîkê: Têkiliyên elektrîkê yên şkestî, gemarî an şikestî yên di navbera PCM û înjektora sotemeniyê de dikare bibe sedema voltaja ne bes.
  • Zexta sotemeniyê ya kêm: Zexta sotemeniyê ya kêm di pergala derzîlêdanê de dikare bibe sedema kêmbûna sotemeniyê ya silindirê, dibe sedema P0273.
  • Pirsgirêkên PCM: Xerabiya modula kontrolê ya motorê (PCM) bixwe, wek xeletiyên nermalavê an zirara modulê bixwe, dikare bibe sedema P0273.
  • Pirsgirêkên bi sensors: Sensorên xelet ên wekî senzora pozîsyona kermê an senzora zexta sotemeniyê jî dikarin bibin sedema P0273 heke ew daneya çewt ji PCM re peyda bikin.
  • Pirsgirêkên pergala derzîlêdanê: Pirsgirêkên pergala derzîlêdanê, wek fîlterên xitimî an pirsgirêkên bi regulatora zexta sotemeniyê, dikarin bibin sedema P0273.

Divê ev sedemên gengaz di çarçoveya weya weya taybetî û şert û mercên xebatê de bêne hesibandin. Ji bo teşhîsek rast, tê pêşniyar kirin ku bi mekanîka otomatîkî an navendek karûbarê gerîdeyê re têkilî daynin.

Nîşaneyên koda xeletiyê çi ne? P0273?

Hin nîşanên gengaz ên ji bo koda pirsgirêkê P0273:

  • Windakirina hêzê: Yek ji nîşanên herî gelemperî windabûna hêza motorê ye. Ev dibe ku xwe wekî bersivek hêdî li pedala gazê an kêmbûnek berbiçav a hêza motorê nîşan bide.
  • Unstable idle: Ger înjektora sotemeniyê ya silindirê ya pêncemîn xelet be, dibe ku motor bi zirav be. Ev dikare xwe di betaliyek tîrêjê de an jî tewra xeletiyek xuya bike.
  • Vibrations: Xebata silindirê ya nebaş ji ber kêmbûna sotemeniyê dibe ku bibe sedema lerizîn an tewra lerizîn dema ku motor dixebite.
  • Bêkar an motorê sekinî: Rêjeya nerast a sotemeniyê di silindirê de dikare bibe sedema bêkarbûna herikandinê an jî hetta girtina motorê.
  • Xerckirina sotemeniyê zêde kir: Ger motor lewaz bixebite, dibe ku bibe sedema zêdebûna xerckirina sotemeniyê.
  • Dûma reş a ji lûleya xilasbûnê: Ger înjektora sotemeniya silindirê ya pêncem zêde sotemeniyê peyda bike, dibe ku dûmana reş ji lûleya derzê derkeve.
  • Çirûsk an jî xeletî: Ger pirsgirêkek bi derzîlêdana sotemeniyê re bibe sedema ku sotemenî bi rêkûpêk neherike nav silindirê, ew dikare bibe sedema şewatek an tewra çirûskê.

Bînin bîra xwe ku nîşanên li gorî pirsgirêka taybetî û şert û mercên xebitandinê yên wesayîtê ve girêdayî dibe.

Meriv çawa kodek xeletiyê nas dike P0273?

Ji bo tespîtkirina DTC P0270 gavên jêrîn têne pêşniyar kirin:

  1. Kontrolkirina koda xeletiyê: Skanera tespîtkirina wesayîtê bikar bînin da ku kodên xeletiyê bixwînin û hebûna koda P0270 piştrast bikin.
  2. Kontrolkirina dîtbarî: Pergalên sotemenî û şewitandinê ji bo zirarên xuyayî, rijandin, an girêdanên wenda vekolînin.
  3. Kontrolkirina înjektora sotemeniyê: Ji bo kêşeyên wek xitimandin an xeletiyan înjektora sotemeniya silindra pêncemîn kontrol bikin. Ev dikare bi rakirina derzîlêdanê ji bo paqijkirin û ceribandina wê were kirin.
  4. Kontrolkirina girêdanên elektrîkê: Têkiliyên elektrîkê û têlên ku înjektora sotemeniyê bi modula kontrolê ya motorê (PCM) ve girêdidin ji bo zirar, korozyon, an şikestin kontrol bikin.
  5. Kontrolkirina zexta sotemeniyê: Zexta sotemeniyê kontrol bikin da ku pê ewle bibin ku ew bi taybetmendiyên çêker re têkildar e. Zexta kêm dibe ku bibe sedema têkçûna înjektora sotemeniyê.
  6. Kontrolkirina pergala şewitandinê: Rewşa fîşekan, têl û pêlên agirpêketinê kontrol bikin. Bawer bikin ku pergala şewitandinê bi rêkûpêk dixebite.
  7. Sensoran kontrol dikin: Xebata senzorên kerpîç û cambazê (CKP û CMP), û hem jî senzorên din ên têkildarî xebata motorê kontrol bikin.
  8. PCM kontrol bikin: Rewş û fonksiyona modula kontrola motorê (PCM) kontrol bikin. Kontrol bikin ku nîşanên zirarê an xirabûnê tune ne.
  9. Çêkirina ajotina testê: Piştî pêkanîna kontrolên jorîn, hûn dikarin ajotek ceribandinê jî bikin da ku tevgera rê ya motorê binirxînin û nîşanan kontrol bikin.

Piştî teşhîskirin û tespîtkirina pirsgirêkê, tê pêşniyar kirin ku tamîrên pêwîst pêk bînin an beşên xelet biguhezînin. Ger ezmûna we di pêkanîna karekî weha de tune be, tê pêşniyar kirin ku hûn bi navendek karûbarek otomatîkî an karûbarê gerîdeyê re têkilî daynin.

Çewtiyên teşhîs

Dema ku DTC P0273 teşhîs dike, dibe ku xeletiyên jêrîn çêbibin:

  • Îhmalkirina kontrolên elektrîkê: Ne kontrolkirina girêdanên elektrîkê û têlên ku bi înjektora sotemeniyê ve girêdayî ne. Xebata nerast a pergala elektrîkê dibe ku bibe sedema koda P0273.
  • Derziya sotemeniyê xelet: Guhertina înjektorê bêyî teşhîskirina têr dibe ku bibe sedema guheztina înjektora xebatê an tamîrên nepêwist.
  • Şîroveya çewt a daneyên sensor: Carinan dibe ku sedema xeletiyê bi hêmanên motorê yên din ên wekî senzorên zexta sotemeniyê an senzorên pozîsyona kermê ve têkildar be. Şîrovekirina nerast a daneyên van senzoran dibe ku bibe sedema teşhîsa xelet.
  • Testkirina têrê nake: Nepêkanîna bataryayek tam a testan, wek kontrolkirina zexta sotemeniyê an ceribandina berxwedana înjektora sotemeniyê, dibe ku bibe sedema pirsgirêkên nenaskirî.
  • Nehezkirina sedemên din ên gengaz: PCM-ya xelet an pirsgirêkên din ên wekî zexta sotemeniyê ya kêm jî dikare bibe sedema P0273. Neguhastina van sedemên mimkun dibe ku bibe sedema tespîtkirina xelet.
  • Nebûna alavên pispor: Kêmasiya amûr an ezmûnek ji bo pêkanîna teşhîsek bêkêmasî dibe ku bibe sedema nirxandinek xelet a pirsgirêkê.

Ji bo ku hûn koda P0273 bi serfirazî teşhîs û çareser bikin, tê pêşniyar kirin ku hûn bi mekanîka otomatîkî an dikanek tamîrkirina otomatê re têkilî daynin.

Koda xeletiyê çiqas giran e? P0273?

Pêdivî ye ku koda pirsgirêkê P0273 ciddî were hesibandin ji ber ku ew pirsgirêkên potansiyel ên derziya sotemeniyê di silindera pêncemîn a motorê de destnîşan dike. Ev dikare bibe sedema gelek encamên cidî:

  • Wendakirina hêz û karîgeriyê: Kêmasiya sotemeniya di silindira pêncem de dibe sedema windabûna hêza motorê û kêmkirina kargêriya motorê.
  • Operasyona motorê nehevseng: Rêjeya nerast a sotemeniyê di silindirê de dikare bibe sedem ku motor biqewitîne, ku dikare bibe sedema lerzîn, qijik an bêkarbûna dijwar.
  • Xerckirina sotemeniyê zêde kir: Bi xebitandina motorê dibe ku bibe sedema zêdebûna mezaxtina sotemeniyê ji ber ku motor hewl dide kêmbûna sotemeniyê bi zêdekirina mêjera sotemeniyê di silindirên din de telafî bike.
  • zirara motorê: Xebata li ser têkelek sotemeniya bêhêz ji bo demek dirêj dibe ku motor pir germ bibe, ku di dawiyê de dibe sedema zirara motorê an têkçûn.
  • Encamên jîngehê: Xebata nerast a motorê dibe ku belavkirina maddeyên zirardar li atmosferê zêde bike, ku dibe ku zirarê bide jîngehê.

Ji ber vê yekê, girîng e ku hûn tavilê bersivê bidin kodê P0273, pirsgirêkê teşhîs bikin û tamîr bikin da ku pêşî li zirara ciddî ya motorê bigirin û wesayîta we bi ewlehî û bi bandor bixebitin.

Kîjan tamîr dê alîkariya jêkirina kodê bike? P0273?

Çareserkirina koda pirsgirêka P0273 dê bi sedema taybetî ya vê xeletiyê ve girêdayî be, hin rêbazên tamîrkirinê yên mimkun hene:

  1. Guhertina înjektora sotemeniyê: Ger înjektora sotemeniya silindirê ya pêncemîn wekî pêkhateya pirsgirêkê were nasîn, guheztina wê dibe ku pirsgirêkê çareser bike. Dema ku înjektorek diguhezînin, di heman demê de tê pêşniyar kirin ku rewşa girêdan û têlan kontrol bikin.
  2. Tamîrkirina girêdanên elektrîkê: Têkiliyên elektrîkê û têlên ku bi derziyê sotemeniyê ve girêdayî ne kontrol bikin. Têlên qelsî, gemarî an şikestî dikarin bibin sedema girêdanên nebaş û voltaja têrker di çerxê de. Tamîrkirin an li şûna girêdanên xerabûyî dibe ku pirsgirêk çareser bike.
  3. Kontrolkirina zexta sotemeniyê: Zexta sotemeniyê di pergala derzîlêdanê de kontrol bikin. Kêmasiya zexta sotemeniyê dikare bibe sedema atomkirina sotemeniyê ya belengaz, ku dikare bibe sedema P0273. Di vê rewşê de, dibe ku pêdivî ye ku pompeya sotemeniyê were guheztin an zext were sererast kirin.
  4. Teşhîskirina PCM û pêkhateyên din: PCM û hêmanên din ên pergala derzîlêdana sotemeniyê wekî senzorên zexta sotemeniyê an senzorên pozîsyona kermê teşhîs bikin. Ger pirsgirêkên din werin dîtin, tamîrkirin an li şûna wan jî dibe ku alîkariya çareserkirina koda P0273 bike.
  5. Teşhîs Professional: Di rewşên zehmetî an kêmbûna ezmûnê de, ji bo teşhîs û tamîrkirinê tê pêşniyar kirin ku bi mekanîka otomatê an navendek karûbarê gerîdeyê re têkilî daynin. Ew dikarin amûr û amûrên pispor bikar bînin da ku pirsgirêkê rast tespît bikin û çareser bikin.

Bînin bîra xwe ku tamîrkirina rast hewceyê tespîtkirina rast û destnîşankirina sedema taybetî ya koda P0273 hewce dike.

Meriv çawa koda motora P0273 nas dike û rast dike - Koda Pirsgirêka OBD II Rave dike

P0273 - Agahdariya brand-taybetî

Koda pirsgirêkê P0273 bi pergala derzîlêdana sotemeniyê ve girêdayî ye û dikare di cûrbecûr otomobîlan de were dîtin, navnîşek hin ji wan bi wateyên wan re.

Ji kerema xwe not bikin ku pênaseyên taybetî dikarin li gorî hilberînerê wesayît û modela motorê hinekî cûda bibin.

Add a comment