P02AB Cylinder sotemeniyê 5 boriyên li sînorê herî kêm
Kodên Çewtiyê yên OBD2

P02AB Cylinder sotemeniyê 5 boriyên li sînorê herî kêm

P02AB Cylinder sotemeniyê 5 boriyên li sînorê herî kêm

Daneya rûpelê OBD-II DTC

Rêzkirina asta sotemeniya selîndêrê 5 li sînorê herî kêm

Ev çi tê wateyê?

Ev kodek tengasiya tespîtê ya hêzê ya gelemperî ye (DTC) û bi gelemperî ji bo hemî wesayîtên OBD-II yên benzînê tê sepandin. Ev dibe ku Mazda, Land Rover, Jaguar, Subaru, Ford, BMW, Dodge, û hwd. Vehewîne lê ne sînorkirî ye Tevî xwezaya gelemperî, gavên tamîrê yên rastîn li gorî sala modela, çêkirin, model û veavakirinê diguhezin.

Koda P02AB -a hatî hilanîn tê vê wateyê ku modula kontrola hêza elektrîkê (PCM) di nav şilînek taybetî ya di motorê de, di vê rewşê de silindir # 5, rewşek tevlihevê ya pir dewlemend tespît kiriye.

PCM pergalek birrîna sotemeniyê bikar tîne da ku li gorî hewceyê radestkirina sotemeniyê zêde bike an kêm bike. Deverên senzora oksîjenê daneyên ku ji bo sererastkirina tîrêjê pêdivî ye ji PCM re peyda dike. PCM ji bo guheztina rêjeya hewa / sotemeniyê cûrbecûr guheztinên modulasyona firehiya pêlê derziyê (PWM) bikar tîne.

PCM bi domdarî trimbêla kurteya sotemeniyê dihejmêre. Ew bi lez diguhere û yek ji wan faktorên bingehîn e ku di hesabkirina rastkirina xerckirina mazotê ya demdirêj de ye. Di her wesayîtê de rêjeyên kêmtirîn û herî zêde yên sotemeniyê hene ku di PCM -ê de hatine bername kirin. Parametreyên ji bo trimpêla sotemeniyê ya kurte -qat ji pîvanên parametreyê yên ji bo trimkirina sotemeniya demdirêj pir firehtir in.

Kêmasiyên piçûk ên di berika sotemeniyê de, ku bi gelemperî di sedî erênî an neyînî de têne pîvandin, normal in û dê encamek P02AB -ê neyê hilanîn. Mîhengên herî zêde yên şewitandina sotemeniyê (erênî an neyînî) bi gelemperî di rêjeya ji sedî bîst û pênc de ne. Gava ku ev benda herî zêde were derbas kirin, ev celeb kod dê werin tomarkirin.

Gava ku motor bi bandorkeriya çêtirîn dixebite û ne hewce ye ku mîqdara sotemeniya ku ji her sîlîndrekî re tê şandin zêde an kêm bike, divê verastkirina xerckirina sotemeniyê di navbera ji sedî û deh de nîşan bide. Dema ku PCM rewşek bêhntengiya nizm tespît dike, pêdivî ye ku sotemenî were zêdekirin û sererastkirina mezaxtina sotemeniyê dê ji sedî erênî nîşan bide. Ger derketina zêde zengîn be, hewcedariya motorê bi sotemeniyê kêmtir heye û sererastkirina xerckirina sotemeniyê divê ji sedî neyînî nîşan bide.

Her weha Binihêrin: Her Tiştê ku Hûn Di Derbarê Trimên sotemeniyê de dizanin.

Wesayîtên OBD-II hewce ne ku ji bo stratejiyek dirêjahiya birîna sotemeniyê nimûneyek damezrînin, ku dê hewceyê gelek çerxên şewitandinê hewce bike.

Grafikên Trim Trim ku ji hêla OBD-II ve têne xuyang kirin: P02AB Cylinder sotemeniyê 5 boriyên li sînorê herî kêm

Giraniya vê DTC çi ye?

Pêdivî ye ku P02AB wekî giran were dabeş kirin, ji ber ku sotemeniya dewlemend dikare bibe sedema gelek pirsgirêkên ajotinê û zirarê bide veguheztina katalîtîk.

Hin nîşanên kodê çi ne?

Nîşaneyên koda pirsgirêkek P02AB dibe ku ev bin:

  • Performansa motorê kêm kir
  • Kêmasiya sotemeniyê kêm kir
  • Destpêkirina motorê dereng ma
  • Hebûna Kodên Derxistinê yên Têrkirî yên Tomarkirî
  • Kodên xelet jî dikarin werin xilas kirin

Hin sedemên hevpar ên kodê çi ne?

Sedemên vê kodê qutkirina sotemeniyê P02AB dibe ku ev bin:

  • Derziya sotemeniyê xelet
  • Regulatora zexta sotemeniyê ya xirab
  • Sensor oksîjenê xelet
  • Xirabbûna senzora herikîna hewayê ya girseyî (MAF) an senaryoya zexta hewayê ya pirjimar (MAP)

Hin gavên ji bo çareserkirina pirsgirêkê P02AB çi ne?

Ger kodên bi MAF an MAP -ê ve girêdayî hene, berî ku hûn hewl bidin ku vê kodê P02AB teşhîs bikin wan tespît bikin û wan tamîr bikin.

Ez ê teşhîsa xwe bi vekolînek giştî ya qada hesiniya sotemeniyê dest pê bikim. Fokusa min dê li ser regulatora fişara sotemeniyê û çavkaniya valahiyê ya ji bo regulatora zexta sotemeniyê be (heke hebe). Ez ê regulator ji bo leaksan kontrol bikim. Ger gaz di hundur an derveyî regulator de hebe, guman bikin ku ew ji rêzê ye.

Ger di beşa motorê de pirsgirêkên mekanîkî yên diyar tune bin, ji bo pêşîlêgirtina teşhîsê çend amûr hewce ne:

  1. Diagnostic Scanner
  2. Volt / Ohmmetra Dîjîtal (DVOM)
  3. Pîvana zexta sotemeniyê bi adapteran
  4. Çavkaniya pêbawer a agahdariya wesayîtê

Dûv re ez ê skanerê bi porta tespîtkirina gerîdeyê ve girê bidim. Min hemî kodên hilanînê girt û daneyên çarçoveyê cemidand û dûv re jî ji bo referansa pêşerojê hemî nivîsand. Naha ez ê kodan paqij bikim û gerîdeya gerîdeyê biceribînim da ku bibînim ka yek têne sererast kirin.

Gihîştina herikîna daneya skanerê û çavdêriya xebata senzoriya oksîjenê bikin da ku bibînin ka bi rastî rewşek xilasbûnê ya dewlemend heye. Ez hez dikim ku herikîna daneyê teng bikim ku tenê daneyên têkildar tê de hebin. Ev demên bersivdana daneyê zûtir û xwendinên rasttir peyda dike.

Ger rewşek eksoz a dewlemend a rastîn hebe:

gav 1

Pîvanek zextê bikar bînin ku zexta sotemeniyê kontrol bikin û bi daneya çêker re berhev bikin. Ger fişara sotemeniyê di hundurê taybetmendiyê de ye, biçin gav 2. Ger zexta sotemeniyê ji taybetmendiyên herî zêde ye, DVOM -ê bikar bînin da ku hûn qaîdeyên birêkûpêkkerê zexta sotemeniyê û hem jî regulatorê xwe (heke elektronîkî ye) biceribînin. Berî ku hûn DVOM -ê bikar bînin da ku hûn berxwedan û / an domdariya bi DVOM -ê re biceribînin hemî kontrolkerên têkildar ji çerxê veqetînin. Têkçûna kontrolkerê dibe ku zirarê bide wê.

Qonaxên pergalê an hêmanên ku bi taybetmendiyên çêker re nagirin tamîr bikin an biguherînin. Ger regulatora fişara sotemeniyê ji hêla valahiya motorê ve tê xebitandin, ger zexta sotemeniyê pir zêde be divê ew were veguheztin.

gav 2

Têkevin pêwendiya derziyê (ji bo derziya ku tê pirsîn) û DVOM -ê bikar bînin (an çiraya noid heger hebe) da ku voltaja derziyê û pêla axê (ya paşîn a PCM -ê) kontrol bikin. Heke di pêveka derziyê de pêlên axê neyên tespît kirin, an jî ax domdar be (motor dixebite), biçin gav 3.

Ger voltaja û pêlên erdê hebin, derziyê ji nû ve girêdin, stetoskopek (an cîhazek din a guhdarîkirinê) bikar bînin û bi motora ku dixebitî guhdarî bikin. Dengê tikandina bihîstbar divê di navberên birêkûpêk de were dubare kirin. Ger dengek tune be an navbirî be, guman bikin ku derziya sîlînderê têkildar ji rêzê ye an xitimî ye. Dibe ku her şert û merc pêdivî bi guheztina derziyê hebe.

gav 3

Piraniya pergalên derzîkirina sotemeniyê yên nûjen ji bo her derziya sotemeniyê veberhênana domdar a voltajê peyda dikin, digel ku PCM di wextê guncan de pêleke axê radigihîne da ku dorpêçê bigire û bibe sedem ku sotemenî di nav sindoqê de biherike. DVOM -ê bikar bînin da ku pêla derziyê li ser pêveka PCM -ê kontrol bikin. Ger li ser pêveka PCM pêlînek erd (an erdek daîmî) tune, û kodên din tune, ji PCM xeletiyek an xeletiyek bernameya PCM guman bikin.

Not. Dema ku hûn cîhûwarên pergala sotemeniya tansiyona bilind kontrol dikin / diguherînin hişyariyê bikar bînin.

Gotûbêjên DTC yên têkildar

  • Niha di forumên me de mijarên têkildar tune. Naha mijarek nû li ser forûmê bişînin.

Bi kodê P02AB re bêtir alîkarî hewce dike?

Heke hûn hîn jî bi DTC P02AB re hewceyê arîkariyê ne, pirsek di şîroveyên li jêr vê gotarê de bişînin.

NOT. Ev agahî tenê ji bo armancên agahdariyê têne peyda kirin. Ew nayê mebest kirin ku wekî pêşniyara tamîrê were bikar anîn û em ji her kiryarek ku hûn li ser ti wesayîtê dikin ne berpirsiyar in. Hemî agahdariya li ser vê malperê bi copyright tê parastin.

Add a comment