Danasîna koda pirsgirêkê P0309.
Kodên Çewtiyê yên OBD2

P0309 Di silindirê 9 de şewat derket

P0309 - Danasîna Teknîkî ya Koda Pirsgirêka OBD-II

Koda pirsgirêkê P0309 destnîşan dike ku PCM-ya wesayîtê di silindera 9-ê de şewatek xelet dîtiye.

Wateya koda xeletiyê çi ye P0309?

Koda pirsgirêkê P0309 destnîşan dike ku di silindera nehemîn a motorê de şewatek hat dîtin. Ev tê vê wateyê ku di dema xebitandina motorê de pirsgirêkên bi şewitandina rast a tevliheviya sotemeniyê di silindirek diyar de derdikevin.

Koda xeletiyê P0309.

Sedemên maqûl

Hin sedemên mimkun ên koda pirsgirêka P0309 ev in:

  • Pirsgirêkên tîrêjê: Pîrûkên di silindera 9-ê de xitimî, pîs an zirardar dibe sedema ku tevliheviya sotemeniyê bi rêkûpêk nekeve.
  • Nerazîbûna kulikê ya Ignition: Kulîlkek felqê ya têkçûyî ya ku ji silindera nehemîn berpirsiyar e dikare bibe sedema şewatê.
  • Pirsgirêkên bi têlên şewitandinê: Têlên xisardar an şikestî yên ku kulpa agirpêketinê bi fîşekan an PCM-ê ve girêdidin, dikarin bibin sedema vêxistina nerast.
  • Pirsgirêkên pergala sotemeniyê: Zexta sotemeniyê ya nizm an derziya silindera 9 ya xelet dibe ku bibe sedema nebûna sotemeniyê ji bo şewitandina rast.
  • Dema çewt: Helwesta cambazê ya nerast an pirsgirêkên bi pergala demê re dikare bibe sedema şewata nerast.
  • Pirsgirêkên compression: Di silindera neh de zexta kêmbûna zextê ji ber pîston, valves an zengilên pistonê yên xişkirî dikare bibe sedema şewatê.
  • Nerazîbûna sensor: Pirsgirêkên bi senzorên wek senora helqeya crank an camshaftê dikare bibe sedema dema şewitandina nerast.
  • Pirsgirêkên PCM: Kêmasiyên di modula kontrolê ya motorê (PCM) de, ya ku agirpêketinê kontrol dike, dikare bibe sedema xeletiyên di kontrolkirina şewatê de di silindera nehemîn de.

Vana tenê hin sedemên mimkun ên koda P0309 ne. Ji bo ku bi rastî sedema pirsgirêkê were destnîşankirin, tê pêşniyar kirin ku teşhîsek berfireh a wesayîtê were kirin.

Nîşaneyên koda xeletiyê çi ne? P0309?

Nîşaneyên dema ku DTC P0309 heye dibe ku jêrîn be:

  • Windakirina hêzê: Pevçûn di silindir 9 de dikare bibe sedema windabûna hêza motorê, nemaze dema ku bilez an di bin barkirinê de.
  • Unstable idle: Ger xeletiyek çêbibe, dibe ku motor bi rengek bêserûber bixebite, xebata dijwar nîşan bide û tewra jî bihejîne.
  • Vibrations: Xebata nehevseng a motorê ya ji ber şewatandî dikare bibe sedema lerizîn dema ku wesayît dimeşe.
  • Bikaranîna sotemeniyê zêde kir: Şewitandina nerast a têkelê sotemeniyê di silindira nehan de dibe sedema zêdebûna xerckirina sotemeniyê.
  • Ronahiya motora kontrolê dibiriqe: Dema ku kodek P0309 were dîtin, dibe ku ronahiya Check Engine li ser panela amûrê ronî bibe an bibiriqe.
  • Di dema xebata motorê de dengên derveyî: Dema ku motor dixebitîne, dibe ku bi dengên taybet an jî dengên lêdanan ve bête şewitandin.
  • Bêhna exhaust: Şewitandina nerast a sotemeniyê dibe ku di hundurê wesayitê de bîhnek exozê derkeve.
  • Zehmetiya destpêkirinê: Ger pirsgirêkên we yên şewitandinê hebin, dibe ku destpêkirina motorê dijwar be, nemaze di hewa sar de.
  • Dengên neasayî yên ji pergala exhaustê: Dibe ku neteqandin bi dengên taybetmendî an jî dengên qîrînê yên ji pergala exhaustê werin.

Van nîşanan dikarin li gorî şert û mercên taybetî û sedemên pirsgirêkê bi tevlihevî û dereceyên giran xuya bibin.

Meriv çawa kodek xeletiyê nas dike P0309?

Ji bo tespîtkirina DTC P0309, em gavên jêrîn pêşniyar dikin:

  1. Kodên çewtiyê dişoxilînin: Ji bo xwendina kodên xeletiyê di pergala rêveberiya motorê de skanerek tespîtkirinê bikar bînin. Piştrast bikin ku koda P0309 heye.
  2. Kontrolkirina fîşekan: Di silindira nehan de rewşa fîşekan kontrol bikin. Piştrast bikin ku ew ne lixwe ne an pîs in û bi rast hatine saz kirin.
  3. Kontrolkirina kulika agirkirinê: Ji bo silindirê nehemîn kulîlka şewatê kontrol bikin. Bawer bikin ku ew rast dixebite û zirarê nade.
  4. Kontrolkirina têlên şewatê: Rewş û yekparebûna têlên ku fîşa çirûskê bi kulika agirpêketinê û PCM-ê ve girêdidin kontrol bikin.
  5. Kontrolkirina pergala sotemeniyê: Zexta sotemeniyê û rewşa înjektorên di silindira nehan de kontrol bikin. Bawer bikin ku pergala sotemeniyê bi rêkûpêk dixebite.
  6. Check Compression: Ji bo kontrolkirina kompresyonê di silindera nehemîn de pîvanek pêvekirinê bikar bînin. Xwendinek kêm a kompresyonê dibe ku pirsgirêkên mekanîkî destnîşan bike.
  7. Sensoran kontrol dikin: Sensorên pozîsyona cambazê û cambazê ji bo xeletiyan kontrol bikin. Ew dikarin li ser wextê rastkirina şewitandinê bandor bikin.
  8. PCM kontrol bikin: PCM-ê ji bo xeletî an xeletiyên nermalavê kontrol bikin. Ger hewce bike nermalava PCM-ê nûve bikin.
  9. Kontrolkirina pergala vexwarinê: Pergala hilgirtinê ji bo lehiyên hewayê an astengiyên ku dikarin bandorê li rêjeya hewa / sotemeniyê bike kontrol bikin.

Piştî qedandina van gavan, hûn dikarin sedema koda P0309 nas bikin û dest bi çareserkirina wê bikin.

Çewtiyên teşhîs

Dema ku DTC P0309 teşhîs dike, dibe ku xeletiyên jêrîn çêbibin:

  • Dûrketina hemî kontrolên sedemên gengaz: Yek ji xeletiyên hevpar kontrolkirina netemam an nerast a hemî sedemên gengaz e ku dikare bibe sedema têkçûna silindera nehemîn. Pêdivî ye ku balê bikişîne ser hemî pêkhateyên pergalên şewitandinê, sotemenî û kompresasyonê.
  • Amûrên tespîtkirinê yên xelet: Bikaranîna alavên tespîtkirinê yên xelet an bêkalîbrkirî dibe ku bibe sedema xwendinên nerast û nerast destnîşankirina sedema xeletiyê.
  • Şaş şîrovekirina daneyan: Şirovekirina nerast a daneyên ku ji skanerek teşhîs an alavên din hatine wergirtin dibe ku bibe sedema encamên nerast derbarê sedema pirsgirêkê.
  • Veguheztina pêkhateyan bêyî tespîtkirinê: Guheztina pêkhateyên wekî fîşa çirûskê an pêlên agirgirtinê bêyî ku pêşî wan were teşhîskirin dikare bibe sedema lêçûnek nehewce û çareserkirina pirsgirêka bêbandor, nemaze heke pirsgirêk ne girêdayî van pêkhateyan be.
  • Kontrola kompresyonê têr nake: Neragihandina asta tansiyonê di silindera nehemîn de dikare bibe sedema encamên nerast derbarê rewşa motorê de.
  • Îhmalkirina nîşanên zêde: Carinan dibe ku mekanîka nîşanên din ên wekî lerzîn, bêhna eksozê, an guheztinên performansa motorê paşguh bike ku dibe ku agahdariya zêde li ser sedema pirsgirêkê peyda bike.
  • Tecrûbe an zanîna ne bes e: Tecrûbeya tixûbdar an zanîna mekanîkî ya pergalên kontrolkirina motorê û tespîtkirina wan dibe ku di teşhîskirin û tamîrkirina pirsgirêkê de bibe sedema xeletiyan.

Girîng e ku meriv teşhîsek berfireh pêk bîne, hemî faktor û nîşaneyên mimkun li ber çavan bigire, û di heman demê de guman an dijwariyan bi pisporan re têkilî daynin.

Koda xeletiyê çiqas giran e? P0309?

Pêdivî ye ku koda pirsgirêkê P0309 bi ciddî were girtin ji ber ku ew pirsgirêkên şewatê di silindera nehemîn a motorê de destnîşan dike. Pevçûn dikare bibe sedema gelek encamên cidî:

  • Wendakirina hêz û performansê: Neşewitî dikare hêz û performansa motorê kêm bike, lezkirin an derbaskirina stresê dijwar dike.
  • Operasyona motora nearam: Xebata motorê ya dijwar ji ber şewatê dikare bibe sedema lerzîn, lerzîn û betaliya dijwar.
  • Zêdebûna xerckirina sotemeniyê û belavkirina madeyên zirardar: Şewitandina nerast a têkelê sotemeniyê ji ber şewatê dikare bibe sedema zêdebûna mezaxtina sotemeniyê û zêdebûna maddeyên zirardar ên di gazên deravê de.
  • Zirara katalîzatorê: Şewitandina nerast a sotemeniyê dikare bibe sedema zirarê li katalîzatorê, ku dibe ku were guheztin.
  • Xerabûna rewşa giştî ya motorê: Pevçûnên domdar dikarin bibin sedem ku rewşa giştî ya motorê xirab bibe, ku dibe ku tamîrên berfirehtir hewce bike.

Ji ber vê yekê, heke we kodek pirsgirêkê P0309 heye, tê pêşniyar kirin ku hûn di zûtirîn dem de dest bi teşhîskirin û tamîrkirina wê bikin da ku ji zirara zêde dûr nekevin û wesayîta we bi rêkûpêk û bi ewlehî bixebite.

Kîjan tamîr dê alîkariya jêkirina kodê bike? P0309?

Tamîrên ku ji bo çareserkirina koda P0309 hewce ne bi sedema taybetî ya pirsgirêkê ve girêdayî ye, hin vebijarkên tamîrkirinê yên mimkun hene:

  1. Guhertina çirûskên çirûskan: Ger fîşekên di silindir 9 de xirabin an jî zirarê bibînin, divê ew bi yên nû yên ku taybetmendiyên çêker bicîh tînin werin guheztin.
  2. Guhertina kulika şewitandinê: Kulîlkek felqê ya têkçûyî ku berpirsiyarê silindera nehemîn e dibe ku bibe sedema pirsgirêkê. Di vê rewşê de, kulika şewitandinê divê bê guhertin.
  3. Li şûna têlên pêlandinê: Dibe ku têlên ku pêla agirpêketinê bi fîşekan an PCM-ê ve girêdidin xera bibin an bişkênin. Ger hewce be, têl bêne guhertin.
  4. Li şûna nozzle: Ger sedema pirsgirêkê xerabûna înjektora silindira nehan be, dikare were tamîrkirin an bi ya nû were guheztin.
  5. Kontrolkirin û sererastkirina demê: Helwesta cambazê ya nerast an pirsgirêkên bi pergala demê re dikare bibe sedema şewata nerast. Di vê rewşê de, pêdivî ye ku were kontrol kirin û, ger hewce be, demjimêrê rast bikin.
  6. PCM-ê sererast bikin an biguhezînin: Ger pirsgirêk ji ber xeletiyek PCM-ê be, divê PCM were teşhîs kirin û, ger hewce be, were tamîrkirin an were guheztin.
  7. Kontrolkirin û tamîrkirina pergala wergirtinê: Lezîna hewayê an jî astengiyên di pergala hilgirtinê de dikarin li ser rêjeya hewa / sotemeniyê bandor bikin. Kontrol bikin û, ger hewce be, parçeyên pergala wergirtinê tamîr bikin an biguhezînin.
  8. Kontrolkirin û tamîrkirina pêkhateyên din: Ger hewce be, hêmanên din ên pergala şewitandinê, sotemenî û vexwarinê yên ku dikarin bandorê li şewata rast a silindirê 9 bikin jî bêne kontrol kirin û tamîr kirin.

Girîng e ku meriv teşhîsek berfireh were meşandin da ku bi rast sedema pirsgirêkê diyar bike û çalakiyên tamîrkirinê yên pêwîst pêk bîne. Ger di tamîrkirina gerîdeyê de ezmûn û jêhatîbûna we tune be, tê pêşniyar kirin ku hûn bi mekanîkek pispor an dikanek tamîrkirina otomobîlê re têkilî daynin.

Meriv çawa di 0309 hûrdeman de koda motora P3 rast dike [2 Rêbazên DIY / Tenê 4.49 $]

Yek şîrove

Add a comment