P0508 Circuit Valve Control Air Idle Low
Contains
P0508 - Danasîna Teknîkî ya Koda Pirsgirêka OBD-II
Koda pirsgirêkê P0508 destnîşan dike ku dorhêla valahiya kontrola hewayê ya bêkar kêm e.
Wateya koda pirsgirêkê P0508 çi ye?
Koda pirsgirêkê P0508 destnîşan dike ku dorhêla valahiya kontrola hewayê ya bêkar kêm e. Ev pirsgirêkek bi leza bêkar a motorê nîşan dide. Ev tê vê wateyê ku modula kontrola motorê (PCM) di leza bêkar a motorê de pirsgirêkek tespît kiriye. Ger PCM ferq bike ku leza motorê pir zêde an pir kêm e, ew hewl dide ku wê rast bike. Ger ev têk neçe, xeletiya P0508 xuya dibe.
Sedemên maqûl
Hin sedemên mimkun ji bo koda pirsgirêka P0508:
- Valveya kontrolê ya hewaya bêkêmasî ya xelet: Zirar an xitimîna valvê dikare bibe sedema ku pergala kontrolkirina hewaya betal bi rêkûpêk nexebite.
- Têkiliyên Elektrîkî yên Xirab: Pirsgirêkên pêwendiya elektrîkê, pêlên kurt, an têlên şikestî yên di çerxa valahiya kontrolkirina hewayê ya bêkar de dikarin bibin sedema P0508.
- Sensora pozîsyona dorhêlê ya xerabûyî: Ger senzora pozîsyona trotê bi rêkûpêk nexebite, dibe ku bibe sedema ku pergala kontrolkirina hewaya bêkar bi rêkûpêk nexebite.
- Pirsgirêkên Modula Kontrola Motorê (ECM): Pirsgirêkek bi Modula Kontrola Motorê bixwe dikare bibe sedema kodek P0508.
- Pirsgirêkên pergala valahiya: Di pergala valahiya ku berpirsiyariya birêkûpêkkirina leza betaliyê de ye, zirar an rijandin dikare bibe sedema xeletiyekê.
Vana tenê çend sedem in ku çima kodek P0508 dibe ku çêbibe, û dibe ku sedemên taybetî li gorî modela taybetî û çêkirina wesayîta we cûda bibin.
Nîşaneyên koda xeletiyê çi ne? P0508?
Nîşaneyên ji bo koda pirsgirêkê P0508 dikare li gorî pirsgirêkek taybetî û celebê wesayîtê diguhere, lê hin nîşanên hevpar ên ku divê li wan binêrin ev in:
- Leza Betalî ya Bêstengî: Dibe ku motor bi rengek bêserûber bixebite, ango tevgerek nediyar nîşan bide, leza nisbeten zû biguhezîne an ji nirxa destnîşankirî derbas bibe.
- Betaliya Kêm: Dema ku li ber ronahiya trafîkê an di trafîkê de raweste dibe ku motor pir kêm bimîne an jî raweste.
- Bêdengiya Bilind: Rewşa berevajî wê diqewime dema ku motor bi leza pir zêde betal dibe jî dema ku motor germ be.
- Xebata motora bêîstîqrar: Dema ku hûn pedala gazê pêdixin, dibe ku bazdana bilez an jî guhertinên ji nişka ve di performansa motorê de çêbibin.
- Pirsgirêkên Lezkirinê: Di dema lezbûnê an windakirina hêzê de, nemaze di leza motorê ya kêm de, dibe ku dudil hebe.
- Ronahiya Motorê ya Ronahîkirî kontrol bikin: Koda P0508 ronahiya Check Engine-ê ya li ser panela amûrê çalak dike, pirsgirêkên bi kontrolkirina leza betaliyê re destnîşan dike.
Ger hûn guman dikin ku kodek we ya P0508 heye an yek ji wan nîşanên ku li jor hatine destnîşan kirin ferq bikin, tê pêşniyar kirin ku hûn wê ji bo teşhîs û tamîrkirinê bibin ba mekanîkek jêhatî.
Meriv çawa kodek xeletiyê nas dike P0508?
Ji bo tespîtkirina DTC P0508, gavên jêrîn têne pêşniyar kirin:
- Kontrolkirina sînyala Klîmaya Bêkar (IAC).: Sensorê Helwesta Hewayê ya Bêkar (IAC) berpirsiyar e ku leza bêkar a motorê rast bike. Xebata wê ji bo îşaretên xeletiyê an astên nîşana nizm kontrol bikin.
- Kontrolkirina lehiyên valahiya: Derketina valahiya dikare bibe sedema têkçûna pergala kontrolkirina leza bêkar. Çêlikên valahiya kontrol bikin da ku hûn pê ewle bibin ku ew neşikestin an neherikin.
- Kontrolkirina valveya gazê: Valveya gazê di heman demê de dibe sedema pirsgirêkan bi kontrolkirina leza betal de. Xebata wê ji bo zeliqandin an xeletiyan kontrol bikin.
- Kontrolkirina têl û girêdanên elektrîkê: Têl û girêdanên elektrîkê yên ku bi pergala kontrolkirina leza bêkar ve girêdayî ne ji bo zirar, şikestin an korozyonê kontrol bikin.
- Bi karanîna skanerek tespîtê ji bo xeletiyan bigerin: Ji bo destnîşankirina pirsgirêka taybetî amûrek şopandina tespîtê bikar bînin da ku kodên xeletiyê û daneyên performansa motorê bixwînin.
- Kontrolkirina nûvekirinên firmware: Carinan nûvekirinên firmware ECM dikare pirsgirêka ku pergala kontrolkirina leza bêkar bi rêkûpêk nexebite çareser bike.
- Kontrolkirina zexta sotemeniyê: Zexta sotemeniyê ya kêm di heman demê de dibe sedema pirsgirêkan di kontrolkirina leza bêkar de. Zexta sotemeniyê kontrol bikin û pê ewle bibin ku ew bi taybetmendiyên çêkerê ve girêdayî ye.
Ger piştî şopandina van gavan pirsgirêk çareser nebe, tê pêşniyar kirin ku hûn ji bo teşhîs û tamîrkirina bêtir bi mekanîzek pispor an firotgehek tamîrkirina otomatîkê re têkilî daynin.
Çewtiyên teşhîs
Dema ku DTC P0508 teşhîs dike, dibe ku xeletiyên jêrîn çêbibin:
- Şaş şîrovekirina daneyan: Şîrovekirina nerast a daneyan ji senzoran an çavkaniyên din ên agahdariyê dibe ku bibe sedema tespîtek xelet a pirsgirêkê.
- Testkirina pêkhateyê têr nake: Nexebitî dikare ji hêla gelek hêmanên pergala kontrolkirina leza bêkar ve bibe sedema, û teşhîskirina xelet yek ji wan dibe ku bibe sedema pirsgirêkek neçareserkirî.
- Dûrxistina gavên girîng ên tespîtkirinê: Dûrketina hin gavên teşhîskirinê, wek kontrolkirina lehiyên valahiya an kontrolkirina girêdanên elektrîkê, dibe ku bibe sedema teşhîsek netemam an nerast.
- Bikaranîna çewt a alavên tespîtkirinê: Bikaranîna nerast a skanerek tespîtkirinê an alavên din ên pispor dibe ku bibe sedema encamên nerast.
- Têgihîştina têra pergala rêveberiya motorê: Kêm zanîna xebata pergala kontrolkirina motorê û pêkhateyên tê de hene dibe sedema xeletiyên di teşhîs û tamîrkirinê de.
Ji bo nehiştina van xeletiyan, tê pêşniyar kirin ku meriv teşhîsek berfireh û bi rêkûpêk, li pey manuala çêkerê wesayîtê bişopîne û amûrên tespîtkirina rast bikar bîne.
Koda xeletiyê çiqas giran e? P0508?
Koda pirsgirêkê P0508, ku pirsgirêkek leza bêkêmasî ya motorê destnîşan dike, dikare pir ciddî be, nemaze ger ku ew bibe sedema ku motor biqewitîne. Leza betaliyê ya kêm an pir zêde dibe sedema çend pirsgirêkan:
- Germkirina motorê ya bêîstîqrar: Leza betalî ya kêm dikare germbûna motorê dijwar bike, ku dibe sedema performansa motorê nebaş û xerckirina sotemeniyê zêde bike.
- Bêîstîqrara motorê di betaliyê de: Leza bêserûber a ne aram dikare bibe sedem ku wesayît dema ku betal diheje an lerizîne, ev dikare aciz bibe û bandorek neyînî li rehetiya ajotinê bike.
- Windakirina hêzê: Leza betal a nerast dikare bibe sedema windabûna hêza motorê, ku dikare bandorê li performansa giştî ya wesayîtê bike dema ku bi lez û bez ajotin an ajotin.
- Xerckirina sotemeniyê zêde kir: Leza nebaş a bêderman dikare bibe sedema zêdebûna mezaxtina sotemeniyê ji ber şewitandina bêkêmasî an vexwarina zêde ya sotemeniyê ji bo germkirina motorê.
Her çend pirsgirêkên leza betal dikare di giraniyê de cûda be jî, tê pêşniyar kirin ku pirsgirêk di demek zû de were çareser kirin da ku zirarê bide motorê û performansa normal ya wesayîtê misoger bike.
Kîjan tamîr dê alîkariya jêkirina kodê bike? P0508?
Ji bo çareserkirina pirsgirêka DTC P0508 dibe ku van tiştan hewce bike:
- Kontrolkirin û guheztina valveya kontrolkirina hewaya betal (IAC).: Ger valahiya kontrolkirina hewaya bêkar bi rêkûpêk nexebite, divê ew ji bo fonksiyonê were kontrol kirin û, ger hewce be, were guheztin.
- Kontrolkirin û guheztina senzora pozîsyona gazê: Sensorê Positiona Throttle (TPS) di birêkûpêkkirina leza betaliyê de rolek girîng dilîze. Ger senzor xelet e, divê were guheztin.
- Kontrolkirina lehiyên valahiya: Leza di pergala valahiya de dikare bibe sedema leza bêserûberiyê. Pêdivî ye ku çîpên valahiya û pêkhateyên pergala valahiya ji ber lehiyan û zirarê bêne kontrol kirin.
- Kontrolkirina girêdan û têlan: Girêdanên nerast an şikestinên têlêlan dibe ku bibe sedema îşaretên xelet, ji ber vê yekê pêdivî ye ku têl û girêdan ji bo zirar an şikestin were kontrol kirin.
- PCM Firmware an Nûvekirina Nermalavê: Carinan dibe ku pirsgirêk bi nermalava PCM-ê re têkildar be, ji ber vê yekê nûvekirinek firmware an nermalavê dikare bibe alîkar ku xeletiyê çareser bike.
- Teşhîs û tamîrkirina profesyonel: Heke hûn ji jêhatîbûna tamîrkirina gerîdeya xwe ne ewle ne, tê pêşniyar kirin ku hûn bi mekanîka otomatîkî ya profesyonel re têkilî daynin da ku pirsgirêkê teşhîs bikin û rast bikin.
Hemî van tedbîran dikarin bibin alîkar ku koda P0508 çareser bikin û pergala kontrolkirina leza bêkar vegerînin xebata normal.
P0508 - Agahdariya brand-taybetî
Koda pirsgirêkê P0508 dikare li ser wesayîtên markayên cihêreng çêbibe, ji bo hin marqeyan şîfrekirina kodê:
- BMW: Nîşana valeya kontrolkirina hewaya bêkar pir kêm e.
- Toyota: Xerabiya valahiya kontrolê ya hewayê ya bêkar an çerxa wê ya kontrolê.
- Honda: Pirsgirêkên bi valahiya kontrolkirina hewayê ya bêkar an çerxa wê ya kontrolê.
- Ford: Di valahiya kontrolkirina hewayê ya bêkar an jî çerxa wê ya kontrolê de xeletiyek hat dîtin.
- Chevrolet: Dora valveya IAC kêm e.
- Volkswagen: Pirsgirêkên bi valahiya kontrolkirina hewayê ya bêkar an çerxa wê ya kontrolê.
Zelalkirina çêkirin û modela gerîdeyê dê bihêle ku hûn rasttir diyar bikin ka çi tedbîr divê werin girtin da ku vê xeletiyê ji holê rakin.
