P0661 circuitşaretek nizm di derîçeya kontrolkirina valfê pirjimara vegirtinê, banka 1

Koda Pirsgirêka OBD-II - P0661 - Daneyên daneyê

P0661 - Qada kontrolê ya valahiya kontrolê ya guhêrbar, bank 1, asta nîşana nizm.

Koda P0661 tê vê wateyê ku PCM an modulek din a kontrolê ya li ser wesayîtê voltaja ji çerxa kontrolê ya valahiya verastkirina guhêrbar ku li jêr mîhengên otobusê ye, tespît kiriye.

Wateya koda pirsgirêkê p0661 çi ye?

Ev kodek tengasiya tespîtkirina hêza hêzê ya gelemperî ye (DTC) û bi gelemperî li ser wesayîtên OBD-II tê sepandin. Dibe ku marqeyên gerîdeyê Saturn, Land Rover, Porsche, Vauxhall, Dodge, Chrysler, Mazda, Mitsubishi, Chevy, Honda, Acura, Isuzu, Ford, û hwd tê de hene lê ne tixûbdar in.

ECM (Modula Kontrolê ya Motorê) berpirsiyar e ji bo şopandin û sererastkirina gelek senzor û pergalên ku di xebata gerîdeya we de têkildar in. Ne ku ji bo tespîtkirina xeletiyên di pergalên û çerxên diyarkirî de nebin. Yek ji pergalên ku ECM -ya we ji çavdêrîkirin û hevberdanê berpirsiyar e, valvula kontrolê ya pirjimara vegirtinê ye.

Min bihîstiye ku ew bi gelek navên cihêreng têne gotin, lê valavên "snapback" di cîhana tamîrkirinê de gelemperî ne. Valveya birêkûpêk a manifoldê çend armancên mimkun hene ku ji motora we re bibe alîkar ku wesayita we bixebite û ajotîne. Yek ji wan ew e ku zexta di navbera guheztinên hilgirtinê de birêkûpêk bike. Ya din dikare beralîkirina hewaya hilgirtinê ber bi komek rêyên vegirtinê ve (an tevliheviyek) veguhezîne da ku herikîn û dibe ku performansa motora we biguhezîne. Valve bixwe, li gorî ezmûna min, bi piranî ji plastîk hatî çêkirin, ji ber vê yekê hûn dikarin xeletiyên mumkun bi hev re bi germahiyên berbiçav ên di hêlîna motorê de xeyal bikin.

P0661 DTC-yek e ku wekî "Banka Kêm ya Kontrola Dora Kontrolkirina Valveya Veguhastina Manîfolda Vegirtinê 1" tê nasîn û ew destnîşan dike ku ECM li ser bank 1 xwendinên valva elektrîkê pir kêm tespît kiriye. Li ser motorên bi gelek bankan (mînak V6, V8) banka #1 e aliyê motora ku silindir #1 tê de ye.

Ev kod dibe ku ji ber xeletiyek mekanîkî an elektrîkê ya valahiya kontrolê ya pirjimara vegirtinê çêbibe. Ger hûn li deverek ku hewa pir sar e bin, dibe ku ew bibe sebebê ku valf xera bibe û wekî ku ji hêla ECM ve tê xwestin bi rêkûpêk nezivire.

Valveya Verastkirina Manifoldê ya Vexwarinê GM:

Giraniya vê DTC çi ye?

Li gorî pirsgirêka rastîn a ku bi doza we re têkildar e, ev dikare ji tiştek ku hûn jê aciz nebin heya tiştek pir ciddî û potansiyel zirarê bide hêmanên hundurîn ên motora we. Dê ramanek baş be dema ku hûn perçeyên mekanîkî yên wekî şaneya kontrolê ya pirjimara vegirtinê digirin. Ahtîmalek heye ku parçeyên nexwestî li jûreya şewitandinê ya motorê biqedin, ji ber vê yekê heke hûn difikirin ku hûn wê ji bo rojek din paşve bixin vê yekê ji bîr mekin.

Hin nîşanên koda P0661 çi ne?

Nîşaneyên kodê tespîtkirina P0661 dibe ku ev bin:

• Performansa motora xirab
• Dengê tikandina bilind ji beşa motorê
• Aboriya sotemeniyê kêm kir
• Di destpêkirinê de xeletiya mimkun e
• Hêza motorê kêm kir
• Rêzeya hêzê hate guhertin
• Pirsgirêkên destpêka sar

Hin sedemên hevpar ên kodê çi ne?

Sedemên vê kodê motora P0661 dibe ku ev bin:

• Di PCM de ajokarê xirab (dibe ku)
• Di çerxa kontrolê ya valahiya verastkirina guhêrbar a vegirtinê de şebekek vekirî an kurt.
• Girêdana xerab di çerxa
• Modula kontrolê ya înjektora sotemeniyê ya xelet
• Valveya verastkirinê ya pirjimar a vexwarinê (slider) xelet e
• Parçeyên valfê yên şikestî
• Valve asê
• Serma zêde
• Pirsgirêka kabloyê (wek qirkirin, çikandin, korozyon, hwd.)
• Têkiliya elektrîkê ya şikestî
• Pirsgirêka ECM
• Valpê qirêj

Ji bo tespîtkirin û çareserkirina pirsgirêka P0661 hin gav hene?

Gava yekem di pêvajoya çareserkirina pirsgirêkan de ji bo her pirsgirêkê ev e ku hûn ji bo pirsgirêkên naskirî yên bi gerîdeyek taybetî ve Bultenên Karûbarê Teknîkî (TSB) binirxînin.

Pêngavên tespîtkirinê yên pêşkeftî dibin wesayîtek pir taybetî û dibe ku pêdivî bi alav û zanyariyên pêşkeftî yên bi rêkûpêk were kirin. Em gavên bingehîn ên jêrîn destnîşan dikin, lê ji bo gavên taybetî yên ji bo gerîdeya xwe serî li rêwerzê / çêkirina / modela / veguheztina gerîdeya we bidin.

Gavê bingehîn # 1

Her cara ku ECM DTC (Koda Pirsgirêka Diagnostîkî) çalak dike, ji teknîsyenê tamîrkirinê re tê pêşniyar kirin ku hemî kodan paqij bike da ku bibîne ka ew tavilê xuya dike. Heke na, ajotinên ceribandinê yên dûr û dirêj li ser wesayîtê bikin da ku bicîh bikin ku ew / ew piştî çend dewreyên xebitandinê dîsa çalak in. Ger ew ji nû ve aktîf bibe, teşhîsa kod (an) ya çalak bidomînin.

Gavê bingehîn # 2

Pêşîn, hûn ê hewce bikin ku valpek kontrolê ya pirjimara vegirtinê bibînin. Ev dikare xeternak be ji ber ku pir caran ew di hundurê pirjimara vegirtinê de li hundur têne saz kirin. Wisa got, pêwendiya valfê divê maqûl be, ji ber vê yekê wê ji bo pêlên şikestî, plastika helandî, û hwd bişopînin da ku pê ewle bibin ku ew pêwendiyek elektrîkî ya rast çêdike.

Gavê bingehîn # 3

Li gorî kapasîteyên şîfre / şaneya kodê OBD2 -ya we, hûn dikarin valfê bi elektronîkî pê re kontrol bikin. Ger hûn vê vebijarkê bibînin, ew dikare bibe awayek baş ji bo destnîşankirina gelo valf li seranserê qada xwe dixebite. Di heman demê de, heke hûn dengên tikandina ku ji pirjimara vexwarinê têne bihîstin, ev dikare bibe awayek baş ji bo destnîşankirina ka valvola kontrolê ya pirjimara vegirtinê berpirsiyar e. Ger dema ku hûn senatorê bi skanerê re sererast dikin hûn dengek anormal a lêdana hewayê dibihîzin, şansek baş heye ku astengek çêbibe an valf bixwe ji ber sedemek an sedemek din girtî ye.

Di vê nuqteyê de, dê ramanek baş be ku hûn valfê derxînin û bi fîzîkî wê û di hundurê pirjimara vexwarinê de ji bo her astengiyê vekolînin. Ger asteng tune û klîk hene, hûn dikarin li şûna valfê biceribînin, bi guman ev pirsgirêk e. Di hişê xwe bigirin ku ev di hin rewşan de ne karekî hêsan e, ji ber vê yekê pêşwext lêkolînê bikin da ku hûn bêyî perçeyên rast, amûr, hwd.

B NOTXWNE: Berî ku hûn tamîr an tespîta li ser gerîdeya xwe bikin her gav serî li taybetmendiyên çêker bidin.

Gavê bingehîn # 4

Bawer bikin ku hûn ji bîr mekin ku lehçeya ku bi valahiya kontrolê re têkildar e teftîş bikin. Van pêlên têl dikarin di nav perçeyên motorê û deverên din ên germahiya bilind de werin rêve kirin. Ne ku behsê hejandin / şikestina potansiyel a bi lerzeyên motorê ve girêdayî ye.

Gavê bingehîn # 5

Ger we her tiştê din ceribandibe, li ECM -ya xwe binêrin (modula kontrola motorê), nemaze ku çend kodên ne têkildar naha çalak in an bi navber têne û têne.

Ev gotar tenê ji bo armancên agahdariyê ye û daneyên teknîkî û bultenên karûbarê ji bo gerîdeya weya taybetî divê her gav pêşîniyê bigirin.

Xeletiyên Hevbeş Dema Teşhîskirina Koda P0661

Yek ji xeletiyên hevpar ên li vir ev e ku meriv bi guhdana kodên nîşaneyên guncan hewl dide ku rewşê rast bike. Mînakî, dibe ku kodek xeletî hebe, lê ev ne pirsgirêkek rastîn e û hewldana rastkirina wê dê rewşa ku bû sedema ku kod di rêza yekem de hatî danîn sivik neke. Ji bo ku teşhîsek rastîn çêbike, mekanîka pêdivî ye ku bi koda herî zû dest pê bike û ber bi ya herî dawî ve biçe.

Kodek P0661 çiqas giran e?

Dibe ku wesayîta we hîn jî bi kodek P0661 hilanînê were ajotin. Lêbelê, ji ber ku ev kod dikare were vê wateyê ku hûn bi pirsgirêkên ajotinê re biqedin, girîng e ku hûn di demek zû de wê rast bikin.

Kîjan tamîr dikare koda P0661 rast bike?

Koda tamîrkirinê ya herî gelemperî ji bo P0661 jêrîn pêk tîne:

• Sazkirina ajokerê di PCM de ji nû ve
• Replacement valvek verastkirina pirtirkêmtirîna ketina têkçûyî
• Tamîrkirina girêdanên bêserûber an xerabûyî di têlan de valveya verastkirina manifoldê ya wergirtinê

Şîroveyên din ên ku di derbarê koda P0661 de têne fikirîn

Teşhîskirina kodek P0661 dikare dem dixwe ji ber ku gelek pirsgirêkên potansiyel hene û kontrolek çerxa/têlê bi serê xwe dikare bêkêmasî be. Lêbelê, girîng e ku meriv pirsgirêka bingehîn teşhîs bike ne ku "hûragahiyan bavêje" nav pirsgirêkê.

Mazda3 p0661 rastkirin

Pêdiviya we bi kodek P0661 bêtir heye?

Ger hûn hîn jî bi DTC P0661 re hewceyê arîkariyê ne, pirsek di şîroveyên li jêr vê gotarê de bişînin.

NOT. Ev agahî tenê ji bo armancên agahdariyê têne peyda kirin. Ew nayê mebest kirin ku wekî pêşniyara tamîrê were bikar anîn û em ji her kiryarek ku hûn li ser ti wesayîtê dikin ne berpirsiyar in. Hemî agahdariya li ser vê malperê bi copyright tê parastin.