P2104 Pergala kontrolê ya çalakkerê gûzê - bêkar bi zorê
Contains
P2104 Pergala kontrolê ya çalakkerê gûzê - bêkar bi zorê
Daneya rûpelê OBD-II DTC
Pergala Kontrolê ya Aktûatorê Throttle - Bi darê zorê
Ev çi tê wateyê?
Ev koda pirsgirêka tespîtê ya hevpar a veguheztinê (DTC) bi gelemperî ji bo hemî wesayîtên bi OBD-II yên ku pergalek trottle-by-wire bikar tînin derbas dibe, di nav de Ford, GM, Toyota, Dodge, Chevy, Subaru, hwd. bes, ev kod xuya dike ku li ser wesayîtên Ford-ê li gorî marqeyên din pir hevpar e.
P2104 OBD-II DTC yek ji wan kodên mimkun e ku destnîşan dike ku modula kontrolê ya hêzê (PCM) xeletiyek tespît kiriye û pergala kontrolkirina çalakkerê gûzê sînordar dike.
Ev rewş wekî aktîfkirina ewlehiya têkçûnê an rêbaza şikandinê tête zanîn ku pêşî li geşbûna motorê bigire heya ku xeletî were rast kirin û kodê têkildar were paqij kirin. Çar kod hene, jê re kodên zorê tê gotin, û ew P2104, P2105, P2106 û P2110 in.
PCM dema ku kodên din hene ku pirsgirêkek destnîşan dikin ku dibe ku bi ewlehiyê ve têkildar be an zirarê bide motorê an hêmanên veguheztinê heke di wextê xwe de neyê sererast kirin destnîşan dike.
Koda P2104 ji hêla PCM-ê ve hatî destnîşan kirin da ku zorê bide pergala kontrolê ya çalakkerê gazê ku bêkar bimîne.
Dibe ku ev kod bi xerabûnek di pergala kontrolkirina çalakkera trotê de têkildar be, lê bi gelemperî danîna vê kodê bi pirsgirêkek din ve girêdayî ye. DTC P2104 dema ku ji hêmanên cihêreng îşaretek nenormal werdigire ji hêla PCM ve tê derxistin. Pergala kontrolkirina çalakkera trotê çerxek peywirê ye ku ji hêla PCM-ê ve tê kontrol kirin û dema ku DTC-yên din têne dîtin fonksiyona pergalê sînordar e.
Kurtbûn û nîşanên kodê
Giraniya vê kodê li gorî pirsgirêka taybetî dikare ji navîn heya giran be. Nîşaneyên DTC -a P2104 dibe ku ev bin:
- Motor dê dest pê neke
- Bersiva gazê ya belengaz an bersivek gazê tune
- Kontrol bike Ronahiya motorê vekirî ye
- Ronahiya ABS -a bi ronahî
- Veguheztina otomatîkî nayê guheztin
- Kodên pêvek hene
Sedemên Hevbeş ên Vê DTC
Rewşên herî gelemperî yên ku ev kod tê de tê saz kirin û têxin nav xeletî an moda paşvexistinê da ku pirsgirêkek nîşan bidin û wekî ala sor tevbigerin:
- Germbûna motorê
- Leakolant leaks
- Valveya vesazkirina gazê ya derxistî xelet e
- Xeletiya sensor MAF
- Guherandinên motora ajotinê
- ABS, kontrola kişandinê an têkçûna pergala aramiyê
- Pirsgirêkên veguhastina otomatîkî
- Voltasyonên pergala anormal
Tamîrên giştî çi ne?
- Lekeya sarincê tamîr bikin
- Li şûna an paqijkirina sensor ABS
- Veguherandin an paqijkirina valahiya vejenê ya gaza derxistî
- Guherandin an Paqijkirina Sensora MAF
- Paqijkirina girêdan ji korozyonê
- Tamîrkirin an guhertina têl
- Rijandin an şûna PCM
Prosedurên tespîtkirin û tamîrkirinê
Yekemîn gava ku di çareserkirina pirsgirêkan de tê dîtin ev e ku meriv li gorî sal, model û santralê Bultenên Xizmeta Teknîkî (TSB) yên wesayîtê binirxîne. Di hin rewşan de, ev dikare ji we re di rêça rast de di demek dirêj de we gelek dem xilas bike.
Pêngava duyemîn ji bo vê kodê ev e ku meriv şanek PCM-ê temam bike da ku kodên din ên pirsgirêkê diyar bike. Ev kod agahdarî ye û di pir rewşan de fonksiyona vê kodê ew e ku ajoker hişyar bike ku PCM ji ber xeletiyek an têkçûnek di pergalek ku rasterast bi aktîvatora kontrolê ya gazê ve ne girêdayî ye, têkçûnek daye destpêkirin.
Ger kodên din têne dîtin, divê hûn TSB -ya bi wesayîta taybetî û wê kodê ve girêdayî kontrol bikin. Ger TSB nehatiye hilberandin, divê hûn gavên çareserkirina pirsgirêkan ên taybetî yên ji bo vê kodê bişopînin da ku çavkaniya rastîn a xeletiya ku PCM tespît dike destnîşan bikin da ku motorê têxe nav xeletî an ne-ewlehî.
Gava ku hemî kodên din hatin paqij kirin, an ger kodên din nehatibin dîtin, ger kodê bizava gazê hîn jî hebe, divê PCM û aktora gazê bêne nirxandin. Wekî xala destpêkê, hemî têl û girêdan ji bo kêmasiyên eşkere bi çavan binihêrin.
Çewtiya gelemperî
Dema ku xeletiyên din vê kodê destnîşan bikin, aktuatorê kontrolê ya gazê an PCM -ê biguhezînin.
Tamîr kêm
Kontrolkerê gazê biguherînin
Xwezî agahdariya di vê gotarê de ji we re bibe alîkar ku hûn di rêça rast de ji bo çareserkirina pirsgirêka kodê hêzê ya pergala weya kontrolkerê gazê bi rê ve bibin. Ev gotar tenê ji bo armancên agahdariyê ye û divê daneyên teknîkî yên taybetî û bultenên karûbarê ji bo gerîdeya we her gav pêşîniyê bigirin.
Zencîreyên derveyî
Li vir girêdanên hin nîqaşên li ser gerîdeyên Ford bi kodê P2104 hene:
- 05 F150 5.4 Kodên çewtiyê P2104 û P2112 pirsgirêkên derzê
- Pergala TAC-ê neçar kir ku 2104 2112 vekirî bimîne
- P2104 Koda xeletiyê ??
- DTC P2104 û P2111
Gotûbêjên DTC yên têkildar
- 2006 Ford Expedition 5.4L P0121, P2104 и P2112Ji ber vê yekê hevalê min tiştek heye ku nû 2006L 5.4 Ford Expedition sê kodan diavêje. Otomobîl 92,072 kîlometre ye. Ev PO121, P2104 û P2112 ne. Îcar divê ez li ser çi bikim? Her kesê ku berê van kodan hebû. Te çawa pirsgirêk çareser kir...
- P2104—2005 F250 SD 4X4 5.4 Triton 3 ValveHefteya borî kamyon derbasî moda sist bû. Laşê gazê bi çalakkerek nû ya kontrolê ya trotê veguherînin. Ji sala 2'an û vir ve her 2010 salan carekê ev pirsgirêk diqewime. Di paşerojê de wusa dixuye ku ew bi valahiya kontrolê ya çalakkerê gûzê ya li ser laşê gûzê ve girêdayî ye. Vê carê jî pirsgirêk derneket. Niha ez şaş mam. Ma ramanek heye?…
Di kodê p2104 de bêtir alîkarî hewce dike?
Ger hûn hîn jî bi DTC P2104 re hewceyê arîkariyê ne, pirsek di şîroveyên li jêr vê gotarê de bişînin.
NOT. Ev agahî tenê ji bo armancên agahdariyê têne peyda kirin. Ew nayê mebest kirin ku wekî pêşniyara tamîrê were bikar anîn û em ji her kiryarek ku hûn li ser ti wesayîtê dikin ne berpirsiyar in. Hemî agahdariya li ser vê malperê bi copyright tê parastin.
